7 января 2022, 09:50 Экономика

Более 80% чехов ожидают, что в этом году их расходы вырастут

82% чехов ожидают, что в этом году расходы их домохозяйств увеличатся. При этом более половины не ожидают роста своих доходов. Таков результат опроса, проведенного агентством STEM/MARK для Home Credit на рубеже ноября и декабря среди 510 респондентов.

Согласно опросу, более половины респондентов ожидают, что ежемесячные финансовые расходы домохозяйства увеличатся на 3 тыс. чешских крон. Еще более четверти респондентов заявили, что ожидают увеличения расходов на 5 тыс. чешских крон.

54% респондентов не ожидают роста доходов в следующем году. 37% респондентов считают, что рост расходов на содержание домохозяйства покроется текущими доходами. Однако почти две трети респондентов приветствовали бы увеличение месячной заработной платы.

Более высокие расходы домохозяйств при том же заработке отразятся на снижении реальных доходов домохозяйств, поэтому люди обычно не ожидают увеличения инвестиций в этом году. Ремонт, покупка автомобиля или дорогой бытовой техники не является приоритетом для 60% опрошенных. Ремонт в квартире планируют сделать 18%, купить более дорогой электроприбор – 16%, машину – 14%.

В то время как покупку автомобиля планируют финансировать сочетанием собственных сбережений и кредита до 30% респондентов, приобретение бытовой техники в большинстве случаев удастся осуществить из собственных сбережений, показывает опрос.

Похожие новости

Поскольку собственное жилье им не по карману, чехи предпочитают жить в арендованном. Несмотря на некоторое удешевление квартир в последние месяцы, цены на них остаются высокими для семей со средним достатком.
В прошлом году было назначено рекордное количество досрочных пенсий - 44 600 человек. Это на 20 000 больше, чем в предыдущем году. Никогда ранее такого количества не было. Досрочный выход на пенсию оказался более выгодным, чем стандартные пенсии
В октябре автоперевозчики заплатили за проезд по территории Чешской Республики 1,37 млрд. чешских крон. По сравнению с прошлым годом государство собрало на шесть процентов больше. За первые 10 месяцев этого года автоперевозчики заплатили за проезд
Чехия - последняя страна в Европе, которая до сих пор не смогла вернуться на уровень, существовавший до Ковиды. Немецкая газета Die Welt написала о Чехии как о больном человеке Европы, выставив нас в качестве сдерживающего фактора.
Первоначально предполагалось, что пакет мер по консолидации правительства отменит налоговые льготы для работников, но после критики Минфин изменил свое решение. Льготы останутся, но их размер будет ограничен.
Рост цен на электроэнергию и вносимые изменения в пенсионную систему стали темами обсуждения министра труда и социальных дел Чехии Мариана Юречки (KDU-ČSL) и его теневого коллеги, депутата от ANO Алеша Юхелки, в воскресном эфире CNN Prima News.
То, что на Западе подержанный автомобиль можно купить дешевле, - общеизвестный факт. Ведь это кормит множество отдельных импортеров и базаров, хотя лучший ценник уже давно не является одеялом для каждого автомобиля.
Если в будущем вы станете жертвой интернет-мошенников, ваш банк будет выплачивать вам компенсацию. По крайней мере, в соответствии с предложением о новом банковском регулировании, представленном Европейской комиссией.
Завтрак с министром финансов Збынеком Станюрой, на котором его ведомство представляет прогноз развития чешской экономики на ближайшие два года. Репортер Чешского телевидения просит объяснить очень высокий рост налогов на прибыль предприятий.
Инфляция в Европейском Союзе в октябре снизилась до 3,6%. Об этом говорится в докладе Евростата, опубликованном в пятницу. В Чехии инфляция достигла 9,5% и стала второй по величине среди 27 стран. В Венгрии инфляция была самой высокой - 9,6%.
По оценкам Mastercard, предрождественские продажи чешских торговых предприятий в этом году будут выше, чем в прошлом. Она ожидает, что с начала ноября до кануна Рождества чехи потратят на четыре процента больше, чем в прошлом году.
С 1 января на АЗС "Орлен" появится бензин марки BA95 с маркировкой E10 вместо нынешнего E5. Компания вводит его потому, что европейское законодательство требует от нее снижения выбросов как при производстве самого топлива, так и при распространении.