27 ноября 2024, 16:30 Экономика

Чешская экономика вырастет всего на 1% в этом году: прогноз МВФ

Международный валютный фонд (МВФ) прогнозирует, что экономика Чехии в 2023 году вырастет всего на 1%. В следующем году рост может ускориться до 2,4%, но эти цифры всё равно чуть ниже ожиданий Министерства финансов Чехии.

Структурные проблемы тормозят экономику

В своём ежегодном отчёте эксперты МВФ указали на несколько факторов, ограничивающих потенциал экономики Чехии. Среди ключевых проблем – нехватка рабочей силы и медленный рост производительности труда.

По данным отчёта, инфляция в стране к концу 2023 года превысит 3%, поднявшись с октябрьских 2,8%. Однако уже к середине 2024 года она может вернуться к целевому уровню в 2%, установленному Чешским национальным банком. Это станет возможным благодаря строгой денежно-кредитной политике и слабому экономическому росту.

Министерство финансов более оптимистично

Прогноз Министерства финансов Чехии, опубликованный в ноябре, предполагает немного лучший результат: рост ВВП на 1,1% в этом году. Однако ожидания на 2024 год были пересмотрены в сторону снижения – с 2,7% до 2,5%.

Что это значит для Чехии?

Слабый рост экономики, в сочетании с высокой инфляцией, создаёт значительные вызовы для развития страны. Чтобы усилить потенциал, Чехии необходимо решать проблемы на рынке труда и стимулировать рост производительности.

Экономический прогноз МВФ подчеркивает необходимость реформ и разумного управления ресурсами для поддержания стабильного роста и благополучия страны.

Похожие новости

Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м