8 марта 2023, 18:35 Экономика

Чешская почта находится в плачевном положении и находится под угрозой банкротства

По словам министра внутренних дел Чехии Вита Ракушана (СТАН), Чешская почта может стать неплатежеспособной в конце года. В прошлом году убыток компании составил 1,5 млрд. чешских крон, сказал Ракушан на пресс-конференции в Палате депутатов в среду.

"Перед нами четыре сценария. Первый я автоматически отвергаю, но он заключается в том, что если мы ничего не предпримем, то "Чешская почта" обанкротится и окажется в состоянии неплатежеспособности. Следующий сценарий - контролируемое банкротство, когда мы говорим, что "Чешская почта" нам не нужна. Другой легитимный сценарий - продать ее. И четвертый сценарий - это то, что она должна измениться", - сказал он, добавив, что это последний сценарий, на который пойдет Чешская Республика.

Министерство совместно с руководством почтового ведомства готовит проект преобразования, который будет заключаться в разделении компании на государственное предприятие, предоставляющее основные услуги по заказу государства, и коммерческую часть, предоставляющую услуги по доставке посылок или логистику. Законодательная подготовка преобразования должна быть завершена к середине этого года, а осенью должно начаться разделение компании.

"В 2025 году мы должны работать по новой схеме, которая в идеале должна принести лучшие услуги, а одна из составляющих Česká pošta должна приносить прибыль. Сейчас мы обсуждаем поиск наиболее подходящей финансовой модели для переходного периода, чтобы не возникло фатальных финансовых проблем", - сказал министр внутренних дел.

В рамках подготовки к преобразованиям Чешское управление телекоммуникаций (CTU) уже внесло в процедуру комментариев предложение о сокращении минимального количества почтовых отделений с 3 200 до 2 900. "Это не затронет почтовые отделения в селах, где есть только одно почтовое отделение, но отделения будут убраны в городах, где сеть более разветвленная", - сказал Ракушан на пресс-конференции.

Он добавил: "Например, в Пардубицах количество почтовых отделений сократится с 13 до 9". Он сказал, что переезд не означает сокращения доступности услуг, так как почта будет искать другие способы обслуживания. Он упомянул, например, развитие сети партнеров.

В то же время, однако, это логично означает увольнение сотрудников. "Это, конечно, будет означать, что их число придется сократить адекватно количеству отделений", - объявил он.

Вместе с министерствами финансов, промышленности и торговли Ракушан хочет найти модель финансирования, которая помогла бы почте преодолеть следующий двухлетний переходный период. К 2025 году он хочет, чтобы почта в новой схеме уже была полностью разделена, а коммерческая часть приносила прибыль.

В рамках разделения компании, сказал министр, необходимо будет найти работоспособную финансовую модель для той части, которая предоставляет базовые услуги по заказу государства. К ним относятся доставка писем или пенсий по всей стране или доступная сеть отделений. В то же время обе части компании должны предложить новые современные услуги, такие как онлайн-заказ посылок или возможность электронного бронирования посещения отделения на выбранное время.

В последние годы Чешская почта работает в минус. В позапрошлом году она сократила убытки вдвое - до 681 млн. чешских крон. В предыдущем году ее убытки составили 1,37 млрд. чешских крон. В прошлом году, после одобрения Европейской комиссии, государство возместило ей расходы на предоставление основных услуг за последние четыре года в размере 6 млрд. чешских крон. Большую часть этих денег пришлось использовать для погашения операционных кредитов.

Похожие новости

Сколько национальных субсидий ежегодно выплачивается в Чешской Республике, не считая денег из Европейского Союза? Министерство финансов подсчитало, что в этом году это составит 416 млрд чешских крон, в следующем году
Люди согласны с тем, что государство должно начать экономить деньги. По данным опроса STEM/MARK, треть людей поддерживает пакет мер по консолидации правительства.
Оптовая цена на газ на голландской бирже, определяющей рынок Европы, в четверг впервые с июня 2021 года упала ниже 30 евро (710 чешских крон) за мегаватт-час. К снижению цены подталкивают большие запасы и растущие температуры
Рост цен производителей в промышленности и строительстве в годовом исчислении в апреле снова замедлился, а в сельском хозяйстве почти остановился.
За первые четыре месяца апреля производство легковых автомобилей в Чешской Республике выросло на 28,5 процента в годовом исчислении до 464 444 автомобилей. В апреле производство отечественных автопроизводителей выросло на пятую часть
Вице-премьер и министр труда Мариан Юречка (KDU-ČSL) не видит возможности для повышения минимальной заработной платы в этом году. Правительство согласится повысить минимальную заработную плату, если профсоюзы и работодатели договорятся об этом.
Уровень инфляции в Европейском Союзе в апреле немного снизился до 8,1 процента с 8,3 процента в марте, что является самым низким показателем за год. Инфляция в странах еврозоны, наоборот, выросла на одну десятую процентного пункта и составляет 7%
Шесть крупнейших отечественных банков, которые в этом году будут платить налог на сверхприбыль, в первом квартале 2023 года заработали в общей сложности 14,8 млрд чешских крон. В аналогичном периоде прошлого года эта сумма составляла 15,6 млрд крон
Британская телекоммуникационная компания Vodafone Group планирует сократить одиннадцать тысяч рабочих мест в течение следующих трех лет. Компания, которая также работает в Чешской Республике, объявила об этом в пресс-релизе во вторник.
Во вторник страны Европейского союза окончательно утвердили правила регулирования криптовалютных рынков, которые устанавливают самый жесткий международный стандарт для торговли на рынке виртуальных активов.
Топливо традиционно дорожает перед главным сезоном отпусков. Этим летом цены на дизельное топливо могут еще больше подскочить, более чем на две кроны за литр. Снижение акциза на дизельное топливо на 1,50 чешских крон за литр должно закончиться.
До тридцати процентов домохозяйств в той или иной степени страдают от топливной бедности. Они платят непропорционально высокую долю своего дохода по счетам за электроэнергию, имеют непогашенные долги перед энергетическими компаниями