8 марта 2023, 18:35 Экономика

Чешская почта находится в плачевном положении и находится под угрозой банкротства

По словам министра внутренних дел Чехии Вита Ракушана (СТАН), Чешская почта может стать неплатежеспособной в конце года. В прошлом году убыток компании составил 1,5 млрд. чешских крон, сказал Ракушан на пресс-конференции в Палате депутатов в среду.

"Перед нами четыре сценария. Первый я автоматически отвергаю, но он заключается в том, что если мы ничего не предпримем, то "Чешская почта" обанкротится и окажется в состоянии неплатежеспособности. Следующий сценарий - контролируемое банкротство, когда мы говорим, что "Чешская почта" нам не нужна. Другой легитимный сценарий - продать ее. И четвертый сценарий - это то, что она должна измениться", - сказал он, добавив, что это последний сценарий, на который пойдет Чешская Республика.

Министерство совместно с руководством почтового ведомства готовит проект преобразования, который будет заключаться в разделении компании на государственное предприятие, предоставляющее основные услуги по заказу государства, и коммерческую часть, предоставляющую услуги по доставке посылок или логистику. Законодательная подготовка преобразования должна быть завершена к середине этого года, а осенью должно начаться разделение компании.

"В 2025 году мы должны работать по новой схеме, которая в идеале должна принести лучшие услуги, а одна из составляющих Česká pošta должна приносить прибыль. Сейчас мы обсуждаем поиск наиболее подходящей финансовой модели для переходного периода, чтобы не возникло фатальных финансовых проблем", - сказал министр внутренних дел.

В рамках подготовки к преобразованиям Чешское управление телекоммуникаций (CTU) уже внесло в процедуру комментариев предложение о сокращении минимального количества почтовых отделений с 3 200 до 2 900. "Это не затронет почтовые отделения в селах, где есть только одно почтовое отделение, но отделения будут убраны в городах, где сеть более разветвленная", - сказал Ракушан на пресс-конференции.

Он добавил: "Например, в Пардубицах количество почтовых отделений сократится с 13 до 9". Он сказал, что переезд не означает сокращения доступности услуг, так как почта будет искать другие способы обслуживания. Он упомянул, например, развитие сети партнеров.

В то же время, однако, это логично означает увольнение сотрудников. "Это, конечно, будет означать, что их число придется сократить адекватно количеству отделений", - объявил он.

Вместе с министерствами финансов, промышленности и торговли Ракушан хочет найти модель финансирования, которая помогла бы почте преодолеть следующий двухлетний переходный период. К 2025 году он хочет, чтобы почта в новой схеме уже была полностью разделена, а коммерческая часть приносила прибыль.

В рамках разделения компании, сказал министр, необходимо будет найти работоспособную финансовую модель для той части, которая предоставляет базовые услуги по заказу государства. К ним относятся доставка писем или пенсий по всей стране или доступная сеть отделений. В то же время обе части компании должны предложить новые современные услуги, такие как онлайн-заказ посылок или возможность электронного бронирования посещения отделения на выбранное время.

В последние годы Чешская почта работает в минус. В позапрошлом году она сократила убытки вдвое - до 681 млн. чешских крон. В предыдущем году ее убытки составили 1,37 млрд. чешских крон. В прошлом году, после одобрения Европейской комиссии, государство возместило ей расходы на предоставление основных услуг за последние четыре года в размере 6 млрд. чешских крон. Большую часть этих денег пришлось использовать для погашения операционных кредитов.

Похожие новости

За последнюю неделю топливо в Чешской Республике подешевело на десятки геллер. Средняя цена бензина снизилась на 25 геллер до 37,29 чешских крон за литр, вернувшись к уровню, который был примерно месяц назад.
Рост валового внутреннего продукта (ВВП) составит 0,5 процента, а средняя инфляция - 11,2 процента. Таков новый макроэкономический прогноз Чешского национального банка (ЧНБ) на этот год. В феврале ЧНБ прогнозировал снижение ВВП на 0,3 процента.
Банковский совет Чешского национального банка (ЧНБ) в среду принял решение оставить текущую базовую процентную ставку на уровне семи процентов. Ставка находится на этом уровне с июня прошлого года. Аналитики в целом ожидали этого шаг
Lufthansa, крупнейшая авиакомпания Германии, в первом квартале сократила свои операционные убытки примерно на 30% по сравнению с прошлым годом до 273 миллионов евро. Этому способствовали растущий спрос на путешествия и повышение цен на билеты.
Уровень безработицы в Европейском Союзе в марте, согласно сезонно скорректированным данным, остался на уровне шести процентов, где он был в феврале. Статистическое бюро ЕС Eurostat сообщило об этом в докладе в среду.
Новые лекарства для немцев сейчас, для чехов - через годВ среднем чешские пациенты ждут новых инновационных лекарств от редких заболеваний или рака в пять раз дольше, чем их соседи из Германии. Более того, до них доходит лишь малая часть лекарств.
Министр труда Мариан Юречка (KDU-ČSL) заявил, что по значительной части изменений в пакете консолидации достигнуто согласие. Коалиция обсудила изменения во вторник и должна была продолжить обсуждение до конца недели.
Срок подачи декларации о доходах в электронном виде за 2022 год истекает. Люди и предприятия могут выполнить свои обязательства до полуночи, используя датову схранку или портал My Taxes.
В первом квартале экономика Чехии упала на 0,2 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это было первое снижение в годовом исчислении с первого квартала 2021 г. По сравнению с предыдущим кварталом ВВП вырос на 0,1 %
Домохозяйствам, пользующимся централизованным теплоснабжением, вернут до тысячи крон за потребленное в прошлом году тепло. Хотя они получат дополнительную поддержку на этот год, некоторые из них не получат практически ничего
С понедельника в Германии действует новый билет для регионального и городского транспорта. Благодаря ему за ежемесячную фиксированную плату в 49 евро (1 150 крон) можно пользоваться автобусным и железнодорожным сообщением, а также общ транспортом.
Поездки за покупками в Польшу по-прежнему окупаются для чехов, возможно, даже больше, чем когда-либо раньше. Разница в цене на один продукт питания может составлять десятки крон, хотя это касается не всего.