16 декабря 2021, 11:40 Экономика

Чешская почта переживает предрождественский пик

Количество посылок, перевозимых Чешской почтой в текущий предрождественский пик, составляет около 750 тыс. в день, что на 150-200% больше, чем в остальное время года. При этом это на полмиллиона партий меньше прошлогоднего максимума, на который существенно повлияло закрытие магазинов из-за коронавируса. Наибольший трафик в почтовых отделениях ожидается сегодня и в пятницу. Об этом заявил сегодня официальный представитель Чешской почты Матяш Витик.

По словам Витика, почтовое отделение гарантирует, что доставит все посылки до Рождества, а до 22 декабря включительно возьмет на себя транспортировку. Он указал, что это не означает крайний срок для заказа в интернет-магазине, потому что интернет-магазину нужно время, чтобы упаковать и отправить посылку после заказа, а затем она прибывает в почтовое отделение с задержкой во времени.

«В час пик в этом году мы доставим вдвое больше посылок, чем до 2019 года. В этом году мы не побьем исключительный рекорд прошлого года, потому что люди вернулись в физические магазины, а рождественская доставка также распространяется на более длительный период», – сказал пресс-секретарь.

Как и в прошлом году, этой осенью почтовое отделение приняло на работу около 5 тыс. человек, работающих неполный рабочий день, которые по очереди работают в предрождественские смены. Компании также помогает сеть из 5 тыс. специализированных отделений упаковки в большинстве почтовых отделений или партнеров. Это вдвое больше, чем в прошлом году.

Частные транспортные компании в наши дни также переживают пик. Например, PPL доставляет более полумиллиона посылок в день.

Похожие новости

В первом квартале этого года производство легковых автомобилей в Чехии сократилось на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 366 510 машин. Об этом сообщило Чешское объединение автомобильной промышленности (SAP).
Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.