27 июля 2019, 17:55 Экономика

Чешская железная дорога откладывает оснащение поездов новой системой безопасности из-за ее высокой стоимости

Единая европейская система должна обеспечить чешским поездам большую безопасность.Они должны были быть оборудованы такими системами в течение 6 лет. Однако государственный перевозчик разорвал многомилионный контракт. Это произошло, скорее всего, из-за высоких цен, которые в ближайшее время не снизятся.

Количество аварий на железнодорожных путях растет с каждым днем. Только за 1 квартал текущего года железнодорожная инспекция вела 88 дел, а это на 16 случаев больше, нежели за тот же период в прошлом году.

Новая система безопасности должна существенно снизить количество происшествий. Многие страны Европы уже давно и с успехом применяю ее. Система предотвращает столкновение поездов, аварии на горной местности, останавливает поезд, если машинисту становится плохо и многое другое.

В Чехии поездов с усиленной безопасностью должно было быть около 400, но ЧЖД пока заказали только ¼ от общего количества. Оснащены будут только поезда с международным сообщением.

«Нам пришлось отменить большую часть поставок из-за слишком высокой цены», - сказал Радек Йоклик, представитель ЧЖД. Министерство транспорта видит проблему в основном в недостаточной мощности поставщиков.

Тендер на 6 контрактов, общей суммой в 5 млрд завершился поражением, поэтому подписан пока только 1 контракт. Точно известно, что в первую очередь эти системы установят в поезда марки «Пендолино». Одна установка обойдется в 10 млн крон.

В поездах марки «LeoExpress» тоже нет новой системы безопасности и тоже из-за высокой стоимости. Компания предупредила, что если она будет установлена, то это отразится на цене билетов.

Regiojet уже оснастил почти половину своих локомотивов. А ЧЖД уверены, что к 2025 г. все поезда будут иметь подобную систему безопасности.

Похожие новости

Чистая прибыль чешской сети Lidl за финансовый год, закончившийся 28 февраля прошлого года, снизилась примерно на десятую часть по сравнению с предыдущим годом и составила 5,5 млрд. чешских крон.
Почти 80 процентов проверок интернет-магазинов, проведенных Чешским управлением торговой инспекции (ЧОИ) в прошлом году, выявили нарушения закона. Чаще всего торговцы не информировали о возможностях подачи жалобы
8 крупнейших торговых сетей Словакии с понедельника введут ограничение цен на отдельные продукты питания на три месяца. Эта мера затронет почти 400 различных товаров.
Государственная казна может заплатить в этом году до 1,2 миллиарда крон за приостановку безуспешных взысканий. Речь идет о взысканиях, в результате которых за последние шесть лет не было взыскано ни одной кроны
Уровень инфляции в Европейском Союзе в феврале снова немного снизился, опустившись ниже 10 процентов впервые с июля прошлого года.
Площадь, на которой фермеры выращивают овощи, в этом году сократится на 5% с более чем 11 600 гектаров в прошлом году. Моника Небеска, председатель Союза овощеводов Чехии и Моравии, сообщила об этом журналистам в четверг.
Мировые компании хотят вернуть своих сотрудников в офис. Похоже, что тенденция работы на дому, вызванная пандемией коронавируса, не так эффективна, как казалось сначала. В результате крупные международные корпорации меняют свою стратегию и к 2023 г.
В последние дни настроение на финансовых рынках значительно ухудшилось из-за напряженности в банковском секторе. Инвесторы распродают более рискованные активы, включая крону.
Доходы Чешской Республики от туризма в прошлом году достигли примерно 118 млрд чешских крон и по сравнению с предыдущим годом выросли на 51 млрд чешских крон.
После слабого января ипотечный рынок в феврале немного оживился. Объем выданных ипотечных кредитов вырос на 20% по сравнению с предыдущим месяцем, но в годовом исчислении снижение все еще остается значительным.
Средняя цена дизельного топлива в Чешской Республике является самой низкой за последние 13 месяцев. За последнюю неделю дизельное топливо подешевело в среднем на 22 геллеры до 35,86 чешских крон за литр.
Владельцы многоквартирных и семейных домов с самым высоким энергопотреблением должны отремонтировать и утеплить их к концу 2033 года. Такое решение принял во вторник Европейский парламент, одобрив директиву Европейской комиссии по обновлению зданий.