27 июля 2019, 17:55 Экономика

Чешская железная дорога откладывает оснащение поездов новой системой безопасности из-за ее высокой стоимости

Единая европейская система должна обеспечить чешским поездам большую безопасность.Они должны были быть оборудованы такими системами в течение 6 лет. Однако государственный перевозчик разорвал многомилионный контракт. Это произошло, скорее всего, из-за высоких цен, которые в ближайшее время не снизятся.

Количество аварий на железнодорожных путях растет с каждым днем. Только за 1 квартал текущего года железнодорожная инспекция вела 88 дел, а это на 16 случаев больше, нежели за тот же период в прошлом году.

Новая система безопасности должна существенно снизить количество происшествий. Многие страны Европы уже давно и с успехом применяю ее. Система предотвращает столкновение поездов, аварии на горной местности, останавливает поезд, если машинисту становится плохо и многое другое.

В Чехии поездов с усиленной безопасностью должно было быть около 400, но ЧЖД пока заказали только ¼ от общего количества. Оснащены будут только поезда с международным сообщением.

«Нам пришлось отменить большую часть поставок из-за слишком высокой цены», - сказал Радек Йоклик, представитель ЧЖД. Министерство транспорта видит проблему в основном в недостаточной мощности поставщиков.

Тендер на 6 контрактов, общей суммой в 5 млрд завершился поражением, поэтому подписан пока только 1 контракт. Точно известно, что в первую очередь эти системы установят в поезда марки «Пендолино». Одна установка обойдется в 10 млн крон.

В поездах марки «LeoExpress» тоже нет новой системы безопасности и тоже из-за высокой стоимости. Компания предупредила, что если она будет установлена, то это отразится на цене билетов.

Regiojet уже оснастил почти половину своих локомотивов. А ЧЖД уверены, что к 2025 г. все поезда будут иметь подобную систему безопасности.

Похожие новости

Согласно информации чешского экономического издания E15, российский крупный инвестор Рафик Гасанов купил отель класса люкс, расположенный на набережной им. Дворжака.
На ипотечном рынке Чехии отмечен новый рекорд — средний размер ипотеки впервые за всю историю превысил 2 млн крон и составляет 2 138 995 крон. На низком уровне и процентные ставки.
Статистическая служба Европейского союза Евростат опубликовала данные за 2014 год, исходя из которых очевидно, что производительность труда чехов — одна из самых низких в Европейском Союзе.
В том случае, если произойдёт распад Шенгенской зоны, то из всех государств, ратифицировавших соответствующий договор, больше всего пострадают Чешская Республика и Словакия.
Стоимость топлива в Чешской Республике продолжает снижаться. Сегодня заправиться 95-м бензином можно за 27,2 кроны.
Коалиционные партии одобрили введение электронного учёта выручки, теперь соответствующий закон ещё должны одобрить сенаторы.
Пражский торговый дом «Котва» приобрела компания Пражское управление недвижимостью, которая принадлежит миллиардеру Вацлаву Скале.
Правительство одобрило законопроект, на основании которого в будущем будет создан центральный реестр банковских счетов физических и юридических лиц. Цель этого проекта — борьба с уклонением от уплаты налогов и отмыванием денег.
Прошлый год был весьма успешным для чешских банков. Финансовые ведомства заработали в 2015 года в среднем на 5% больше, нежели годом ранее.
Исследование «Индекс экономической свободы» уже более 20 лет подряд готовит американский институт Heritage Foundation и газета The Wall Street Journal.
Андрей Бабиш, министр финансов Чешской Республики выступил с предложением снизить НДС на различное пиво с 21 процента на 10 процентов.
В настоящее время Чешская Республика, с экономической точки зрения, готова к принятию евро.