27 июля 2019, 17:55 Экономика

Чешская железная дорога откладывает оснащение поездов новой системой безопасности из-за ее высокой стоимости

Единая европейская система должна обеспечить чешским поездам большую безопасность.Они должны были быть оборудованы такими системами в течение 6 лет. Однако государственный перевозчик разорвал многомилионный контракт. Это произошло, скорее всего, из-за высоких цен, которые в ближайшее время не снизятся.

Количество аварий на железнодорожных путях растет с каждым днем. Только за 1 квартал текущего года железнодорожная инспекция вела 88 дел, а это на 16 случаев больше, нежели за тот же период в прошлом году.

Новая система безопасности должна существенно снизить количество происшествий. Многие страны Европы уже давно и с успехом применяю ее. Система предотвращает столкновение поездов, аварии на горной местности, останавливает поезд, если машинисту становится плохо и многое другое.

В Чехии поездов с усиленной безопасностью должно было быть около 400, но ЧЖД пока заказали только ¼ от общего количества. Оснащены будут только поезда с международным сообщением.

«Нам пришлось отменить большую часть поставок из-за слишком высокой цены», - сказал Радек Йоклик, представитель ЧЖД. Министерство транспорта видит проблему в основном в недостаточной мощности поставщиков.

Тендер на 6 контрактов, общей суммой в 5 млрд завершился поражением, поэтому подписан пока только 1 контракт. Точно известно, что в первую очередь эти системы установят в поезда марки «Пендолино». Одна установка обойдется в 10 млн крон.

В поездах марки «LeoExpress» тоже нет новой системы безопасности и тоже из-за высокой стоимости. Компания предупредила, что если она будет установлена, то это отразится на цене билетов.

Regiojet уже оснастил почти половину своих локомотивов. А ЧЖД уверены, что к 2025 г. все поезда будут иметь подобную систему безопасности.

Похожие новости

Министр труда и социальных дел Мариан Юречка (KDU-ČSL) намерен подготовить на следующей неделе предложение, которое предусматривает увеличение зарплат для государственных служащих не в массовом порядке, а с прицелом на сотрудников с низкими доходами.
Министр по европейским делам Мартин Дворжак (STAN) не стал бы откладывать внедрение некоторых положений европейской директивы, которые приведут к росту цен на топливо. Об этом он заявил в программе «Вопросы Вацлава Моравца» на Чешском телевидении.
Более трех четвертей урожая самого популярного фрукта в Чехии были уничтожены весенними заморозками. В этом году чешские яблоки станут настоящим дефицитом. Средняя цена на столовые яблоки в июле выросла до 37 крон
За прошлый год время, которое люди проводят на пенсии в Чехии, продолжило увеличиваться. В среднем, оно составило 24,62 года, что на 25 дней больше, чем в 2022 году. С момента "бархатной" революции в 1989 году срок, проведенный в старости
Некоторые украинские беженцы регулярно возвращаются из Чехии в родные места — к семьям и друзьям, для проверки имущества или на медицинские осмотры.
Профсоюзы получили обещание гарантии роста зарплат на ближайшие три года, сообщил министр внутренних дел Вит Ракушан (STAN) в ответ на готовящийся протест полицейских.
Бывший адвокат из Высочины за несколько лет оказался в центре крупного дела о хищении и мошенничестве, распорядившись десятками миллионов крон.
Зарплаты при приеме на работу в Чехии растут, но только на некоторых должностях. Во многих случаях соискатели не могут позволить себе диктовать условия на рынке труда.
Во вторник цена североморской нефти марки Brent опустилась ниже отметки в 75 долларов (1700 крон) за баррель, что составляет примерно четырехпроцентное падение по сравнению с понедельником и является самым низким уровнем с начала года.
Еще два года назад одна и та же диванная модель от IKEA могла стоить в Германии на 15 тысяч крон дешевле, чем в Чехии. В 2011 году даже обсуждалось, что чешская IKEA была одной из самых дорогих в Европе.
Крупнейший поставщик энергии в Чехии, компания ČEZ, объявила о снижении цен на электроэнергию и газ для клиентов с бессрочными договорами. С января цены снизятся для 1,7 миллиона клиентов компании.
Немецкий автомобильный гигант Volkswagen рассматривает возможность закрытия нескольких своих производственных заводов в Германии. Компания стремится сократить расходы и ищет способы сэкономить до нескольких миллиардов евро.