17 января 2021, 21:50 Экономика

Чешские железные дороги снизят зарплаты 700 сотрудникам

Чешские железные дороги с апреля планируют снизить зарплаты примерно 700 административным сотрудникам. Кроме того, возможно, некоторые из них будут уволены. Причина - текущие убытки во время кризиса с коронавирусом, которые в прошлом году достигли примерно 4 млрд крон. Пока эта мера будет действовать год, и на следующей неделе ее обсудит наблюдательный совет. Об этом заявила в воскресенье пресс-секретарь компании Габриэла Новотна.

Снижение заработной платы, которое должно составить около 10%, не коснется всех 15 тыс. сотрудников компании.

«Пандемия закончится когда-нибудь, поэтому, если мы снизим зарплату по контрактам в этом году, это будет не навсегда. Контрактные зарплаты директоров, менеджеров и других сотрудников, в основном в администрации, ежегодно пересматриваются с согласия обеих сторон. И в зависимости от результатов работы отдельных сотрудников, и в связи с финансовыми возможностями компании», - сказал Иван Беднарик, председатель совета директоров и генеральный директор Чешских железных дорог.

В то же время на железных дорогах планируют уволить некоторых сотрудников, в первую очередь снова в администрации. 

По заявлению компании, данные меры не должны коснуться более 90% сотрудников, имеющих тарифную заработную плату. Согласно коллективному договору, в этом году она должна увеличиться на 2%. Средняя зарплата в компании в прошлом году составляла около 38 тыс. крон.

Все проекты будут рассмотрены наблюдательным советом компании на следующей неделе. Впоследствии руководство компании также обсудит изменения с социальными партнерами.

Похожие новости

Поставщики газа в этом году будут вынуждены закупать его на бирже в больших объемах, чем в прошлом. Тем временем на ключевой европейской торговой площадке TTF в Нидерландах цена уже превысила 55 евро за мегаватт-час, хотя в конце прошлого года
Чешский национальный банк (ČNB) принял решение снизить базовую процентную ставку на 0,25 процентного пункта — теперь она составляет 3,75 %. Это первое снижение в новом году после декабрьской паузы в смягчении денежно-кредитной политики.
Популярная сеть супермаркетов Kaufland в Чехии столкнулась с серьезным падением чистой прибыли. В прошлом финансовом году, который длился с 1 марта 2023 года по 29 февраля 2024 года, прибыль компании сократилась на 31% и составила 2,3 миллиарда крон.
Несмотря на рост реальных зарплат в Чехии в прошлом году, он пока не смог компенсировать почти два с половиной года их непрерывного падения. Сегодняшняя покупательная способность чехов по-прежнему на 10% ниже уровня третьего квартала 2019 года.
Чешские зарплаты с конца 2019 года номинально выросли на 27%, но из-за высокой инфляции их реальная стоимость оказалась на 10% ниже. Это самый сильный спад покупательной способности среди всех стран Европейского Союза
С февраля 2024 года более 500 тысяч чешских пенсионеров, получающих пенсию через почтовые переводы, столкнутся с резким ростом стоимости доставки. Вместо прежних 35 крон теперь придется платить 78 крон – вне зависимости от того, приносит ли деньги
После нескольких лет ожидания спрос на недвижимость в Чехии резко вырос. Высокие ставки по ипотеке и растущие цены не отпугнули покупателей. В 2023 году в Праге было продано столько новостроек, что этот показатель едва не превысил рекорд 2021 года
Каждый пятый теряющий работу остается без занятости более девяти месяцев
Рост вкладов и увеличение объема выданных кредитов привели к значительному росту прибыли банка
Цены на крупнейшие криптовалюты в понедельник резко упали. Причиной стала неожиданная новость от Дональда Трампа: США вводят пошлины на импорт из Мексики, Канады и Китая. В результате биткоин обвалился ниже 100 000 долларов (примерно 2,5 млн. крон)
Энергетическая компания ČEZ с февраля снизила стоимость фиксированных тарифов на электроэнергию. Теперь электроэнергия с обязательством фиксированной цены будет стоить на 28% дешевле, чем год назад. Это связано с тем, что все больше клиентов
Европейский автопром переживает серьезные изменения. Рост конкуренции со стороны Китая, стремительное развитие электромобилей и неопределенность в промышленной политике ЕС заставляют традиционные компании пересматривать стратегии.