26 марта 2023, 15:00 Экономика

Чешский производитель автозапчастей сокращает рабочую неделю, работы нет

Производитель автозапчастей Brano из города Градец-над-Моравичи в Опавском крае сокращает рабочую неделю своих сотрудников до четырех дней. Компания реагирует на снижение количества заказываемых деталей в результате трудностей западных автопроизводителей в Китае.

Новая мера четырехдневного рабочего цикла будет действовать на предприятии в Бране с последней недели марта до конца апреля. Она затронет сотни работников, которые остаются дома один день в неделю из-за трудностей на стороне работодателя. Об этом сегодня сообщило издание E15.

По данным сервера, такие бренды, как Volkswagen, Audi, Volvo и General Motors, сталкиваются с недостатком продаж на китайском рынке, поэтому они сокращают количество заказываемых деталей.

"На данный момент ограничение затрагивает SBU DS, крупнейшее производство, выпускающее дверные системы. Мы ожидаем, что ограничение будет действовать в течение апреля. Мы твердо уверены, что это лишь краткосрочное, хотя и необычное на данный момент колебание", - сказал в интервью газете E15 Вацлав Юржичек, сын основателя компании Павла Юржичка, который берет на себя управление традиционной компанией с миллиардным оборотом. Он добавил, что в апреле прошлого года оборот данного подразделения составил 300 миллионов чешских крон, а в апреле ожидается, что оборот будет на сорок процентов меньше.

Снижение рынка наблюдается не только в автомобильной промышленности. "Мы наблюдаем аналогичное развитие событий в литейном секторе, который в большей степени ориентирован на строительную и машиностроительную промышленность. Мы внимательно следим и оцениваем производственный план на ближайшие недели", - добавил Юржичек.

Решение об ограничении режима работы в этом подразделении пока не принято. Ранее компания Brano сократила число сотрудников агентства с сотен до десятков. Компания также прекратила свою деятельность в Раковнике и ведет переговоры о продаже этого объекта.

Турбулентность на рынках

Brano является ведущим чешским производителем автомобильных деталей. Она производит, например, дверные замки, крышки капота, амортизаторы, тормозные детали и педальные системы. Компания входит в группу Brano Group Юржичка. Турбулентность на рынках и особенно в автомобильной промышленности отразилась на результатах деятельности компании в прошлом году. Согласно предварительным результатам, основная компания Brano, a. s., заработала 4,7 миллиарда.

"В то же время, по консервативным оценкам, мы должны были вернуться к отметке в 6 миллиардов в период предлидерного 2019 года", - сказал Юржичек. Валовая прибыль должна превысить четверть миллиарда". Ожидалось, что вся группа Brano, в которую входят дочерние предприятия в Чешской Республике и бизнес в Китае и России, в прошлом году получит шесть миллиардов и достигнет показателя валовой EBITDA в размере 580 миллионов крон.

Похожие новости

Государственное предприятие Чешская почта решило поднять цены на большинство своих услуг.
Согласно данным Чешского статистического управления, за год житель Чехии в среднем зарабатывает 344 768 крон (или 13 тысяч евро).
Должна ли Чешская Республика перейти на евровалюту или же нет?
В декабре 2016 года в Чехии наблюдался самый высокий рост потребительских цен за последние четыре года.
К такому выводу пришли аналитики из Чешского статистического управления, основываясь на ценах разных государств ЕС.
Министерство по охране окружающей среды и Государственный экологический фонд получили из бюджета 100 млн крон в рамках программы Nová zelená úsporám (NZU), направленной на поддержку строительства жилых зданий с низким энергопотреблением.
В последнем месяце 2016 года уровень безработицы в Чешской Республике вырос до 5,2%, в ноябре прошлого года он составлял 4,9%.
На смену банкнотам с портретом Анежки Чешской номиналом в 50 крон пришли монеты.
Министр финансов и лидер движения ANO Анбрей Бабиш одобрил снижение налогов для лиц с низким и средним уровнем дохода.
Нормативные расходы важны для граждан, претендующих на различные пособия, а также для иностранцев, получающих впервые или продлевающих ВНЖ или ПМЖ
Чего ждать в новом году от властей регионов? Какие планы и задачи поставили себе местные органы самоуправления?