17 сентября 2025, 18:30 Экономика

Чешские компании платят обороне миллионные штрафы за срывы поставок. Среди должников и гос­предприятия

Поставщики военной техники, боеприпасов и различных услуг для армии — включая государственные предприятия, подчинённые Министерству обороны, такие как Военный технический институт и LOM Praha — обязаны выплачивать многомиллионные штрафы за задержки и невыполнение контрактов. Парадокс в том, что штрафы они платят самому министерству.

Наибольшие санкции приходятся на оружейные заводы: их задолженности исчисляются десятками миллионов крон.

Министерство недавно подготовило подробный анализ за 2023, 2024 годы и первую половину 2025-го. «Анализ предоставил детальные данные о финансовых санкциях по контрактам с поставщиками госзакупок», — сообщил Роман Грабачка, руководитель канцелярии министра обороны Яны Черноховой (ODS).

Рекордные штрафы и главные должники

С января 2023-го по июнь 2025 года Министерство обороны получило от штрафов и пеней около 400 миллионов крон. Чаще всего речь идёт о просрочках поставок, нарушении условий договоров или отказе от их выполнения.

В 2023 году штрафы заплатили 220 поставщиков на общую сумму почти 96 миллионов крон.

В обоих случаях речь шла о просрочках поставок, но детали не уточняются.

Санкции коснулись и других крупных производителей вооружений:

В 2024 году штрафы выросли в разы и составили 285 миллионов крон, взысканных с 268 компаний.

Ситуация в 2025 году

За первые шесть месяцев текущего года МО оштрафовало 82 компании на сумму около 12 млн крон.

Деньги идут в бюджет

Все взысканные средства Министерство обороны перечисляет в государственную казну. «Ресорт не распоряжается полученными штрафами — они направляются в доходы госбюджета», — пояснил представитель МО Марек Вала.

По его словам, удалось реально взыскать примерно 182 миллиона крон, то есть меньше половины общей суммы. Остальные штрафы компании выплачивают по графику рассрочки.

Похожие новости

Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины