28 декабря 2023, 17:05 Экономика

Чешской промышленности потребуется время, чтобы вернуться к росту до ковида, говорят статистики

Пандемия Covid-19 и война в Украине оказали значительное влияние на динамику чешской промышленности. Среднегодовой рост в размере около 4,5 процента в период с 2014 по 2018 год в настоящее время недостижим и, вероятно, останется таковым еще некоторое время. В настоящее время это связано в основном со слабым спросом со стороны чешских домохозяйств. Об этом в четверг сообщило Чешское статистическое управление ЧСУ.

Ежегодный рост промышленного производства в Чехии стабилизировался на уровне от трех до шести процентов в период с 2014 по 2018 год, а в 2019 году застопорился, в основном из-за проблем в доминирующей автомобильной промышленности, пишет ЧСУ.

В этой ситуации, по мнению статистиков, чешская промышленность пострадала от пандемии ковида, которая затем сменилась проблемами в отношениях между поставщиками и заказчиками после военного конфликта в Украине.

"Предсказанный пессимистами крах чешской промышленности не произошел. С другой стороны, влияние на ее динамику было очень заметным", - говорят они.

Темпы роста, которые были в годы, предшествовавшие пандемии коронавируса, теперь недостижимы, считают в ЧСУ.

"Ослабление спроса со стороны отечественных потребителей после длительного снижения реальных доходов населения представляется основным ограничивающим фактором для возобновления динамики чешской промышленности", - говорится в сообщении.

Он также указал на снижение доверия потребителей к экономике, о чем свидетельствуют результаты экономических опросов. Согласно опубликованным в среду данным, потребительское доверие в декабре упало до самого низкого уровня с января этого года.

В ЧСУ напомнили, что в первом полугодии 2020 года промышленное производство в Чехии сократилось более чем на семь процентов в годовом исчислении, а затем объем производства упал в подавляющем большинстве отраслей.

Несмотря на многообещающий конец 2020 года и обнадеживающие результаты в начале следующего года, промышленное производство во втором ковидном году 2021 года выросло на 6,4 процента в годовом исчислении, согласно статистике.

"Объем производства в 2021 году был более чем на один процент ниже, чем в 2019 году, а учитывая стагнацию промышленности в последний предковидный год, он даже не достиг уровня 2018 года", - говорится в сообщении ЧСУ.

В прошлом году промышленное производство в Чехии хоть и выросло на скудные 2,5 процента, но вернулось на предковидную отметку.

До апреля, по данным ЧСУ, это было связано с падением производства в автомобильной промышленности из-за нехватки микросхем и проблем с поставками некоторых компонентов, а после восстановления автопрома рост прекратился или падение углубилось в большинстве других отраслей.

В этом году к концу сентября производство в чешской промышленности превысило предпрогнозный уровень 2019 года более чем на один процент.

"В течение рассматриваемого периода чешской промышленности пришлось преодолеть ряд подводных камней, таких как нехватка материалов и рабочей силы, резкий рост цен на материалы и энергию или недостаточный спрос. Об этом свидетельствуют и данные о развитии заказов в промышленности", - отметили в ЧСУ.

В третьем квартале этого года объем новых заказов в промышленности сократился на 4,9 % в годовом исчислении, в то время как объем заказов из внутреннего сектора снизился на 7,4 % в годовом исчислении.

Похожие новости

Премьер-министр Андрей Бабиш и министр финансов Алена Шиллерова представили пакет нововведений в системе добровольных пенсионных накоплений. По словам главы правительства, речь идет о самом масштабном улучшении пенсионных сбережений
В мае ситуация в чешском производственном секторе продолжила улучшаться, хотя и немного медленнее, чем в апреле. Индекс деловой активности (PMI) составил 52,2 пункта (для сравнения, в апреле он был на уровне 52,9).
Цены на нефть вновь пошли вверх после сообщений об эскалации конфликта между Соединенными Штатами и Ираном. Североморская марка Brent прибавила в цене 3,7%, вплотную приблизившись к отметке $94,50 за баррель.
Вот уже пять месяцев зарплаты школьным завхозам, уборщицам, поварам и другому непедагогическому персоналу выплачиваются не Министерством образования, а напрямую из бюджетов учредителей учебных заведений. И хотя муниципалитеты
Сливочное масло за 39 крон, а через неделю — уже за 69. Для многих жителей Чехии такие ценовые качели давно стали нормой. Покупатели настолько привыкли к акциям, что стандартная цена на полке для многих продуктов перестала восприниматься как реальная
Министерство финансов Чехии в среду опубликовало новые потолки цен на топливо, которые вступят в силу в четверг. Максимальная стоимость бензина составит 44,16 кроны за литр, а дизельного топлива — 40,85 кроны
Премьер-министр Андрей Бабиш (партия ANO) уверен, что полностью решил проблему конфликта интересов, связанную с его активами, причем сделал это строже, чем предписывает законодательство. По его словам, он больше не владеет холдингом
Во вторник европейские фондовые индексы завершили торги на максимальных отметках с конца февраля. Рынкам удалось полностью отыграть потери, понесенные с начала вооруженного конфликта с Ираном. Главным драйвером роста для инвесторов стала
Министерство финансов Чехии снова предложило населению государственные облигации. Сейчас доступны три варианта: облигация с фиксированной доходностью, пятилетняя антиинфляционная облигация и новый краткосрочный инструмент на три месяца.
В первом квартале 2026 года общая задолженность жителей Чехии выросла в годовом выражении на 14 процентов и достигла 4,224,22 триллиона крон. Объем долгов, которые люди не погашают, увеличился на 11 процентов — до 37,937,9 миллиарда крон.
Американское правительство разместило 30-летние облигации на сумму 25 миллиардов долларов с доходностью до 5 процентов — это самый высокий долгосрочный процент с 2007 года. Причина в том, что война на Ближнем Востоке разгоняет инфляцию
Немецкий автомобильный сектор к 2035 году потеряет около 225 тысяч рабочих мест. Это примерно на 35 тысяч больше, чем предполагалось ранее, заявила глава немецкого союза автопрома VDA Хильдегард Мюллер в интервью медиасети Redaktionsnetzwerk