24 июля 2019, 08:45 Экономика

Чехи перестали покупать квартиры

По данным Ekospol, за первую половину текущего года в столице Республики было продано 2318 квартир, а это на 134 квартиры меньше, нежели за тот же период в прошлом году. А если сравнить с 2017-2016  гг., то это на 709 и на 1297, соответственно, квартир меньше. За последние 5 лет это самый низкий показатель продаж.

«Рынок недвижимости Чехии серьезно пострадал из-за предпринятых ЧНБ мер регулирования, в связи с которыми доступность ипотеки снизилась. Теперь средний класс не может позволить себе приобрести собственное жилье, а это около 20% населения. В связи с этим, данный рынок находится в глубоком кризисе», - говорит глава компании Ekospol Эвжен Корец.

Еще одной причиной пониженной покупаемости новых квартир, по словам Петра Дуфека, экономиста ČSOB, является то, что в этом году процентные ставки на порядок выше, чем в прошлые года. Не смотря на то, что ипотека в последнее время относительно недорога, процентные ставки все равно высоки, по сравнению с 2016-2017 гг. (2%).

Компания Ekospol занимается мониторингом рынка недвижимости в столице уже около 13 лет. Разработанная ими методология используется также в работе Института развития и планирования города.

Похожие новости

Бывший президент США Дональд Трамп впервые опубликовал своё имущественное заявление с начала нового срока. Документ раскрывает впечатляющие доходы: десятки миллионов долларов с криптовалютных активов и сотни миллионов — с курортов и недвижимости
В Чехии снова разгорается обсуждение: насколько справедливо устроена налоговая система для самозанятых (OSVČ) по сравнению с наёмными работниками. На первый взгляд, кажется, что предприниматели платят меньше, но при более глубоком анализе
Ипотечные ставки в Чехии продолжают снижаться, но темпы этого падения едва заметны. По данным индекса Swiss Life Hypoindex, на начало июня средняя предлагаемая процентная ставка по ипотекам составляла 4,94 %, что всего на три десятых процентного
Каждый восьмой житель Чехии, нуждающийся в деньгах, готов обратиться за помощью к ростовщикам. За последний год число таких людей почти удвоилось. Причина — полное отсутствие финансовой «подушки» у малообеспеченных семей.
Число безработных в Чехии на конец мая составило 316 060 человек. По сравнению с апрелем это на 2 480 человек меньше. Однако если сравнивать с прошлым годом, ситуация явно ухудшилась — в мае 2023 года на учёте в службе занятости числилось 274 322
Чешская транспортная компания Leo Express завершила 2024 год с впечатляющими результатами: чистая прибыль достигла 43,5 миллиона крон, что почти на 40 миллионов больше, чем в предыдущем году. А общая выручка выросла на 40 % — до 1,02 миллиарда крон.
В Чехии по-прежнему почти полмиллиона человек трудятся полностью или частично нелегально — их зарплаты выдаются «в конвертах». По данным проекта Neviditelní, только на налогах и взносах на социальное страхование государство ежегодно теряет до 72 млрд
Сезон отпусков уже на пороге, и миллионы чехов готовятся отправиться за границу. Но вместе с морем, солнцем и новыми впечатлениями туристов подстерегают финансовые ловушки. Одна из самых распространённых — плата за покупки и снятие наличных
В Чехии продолжается активная борьба с нарушениями трудового законодательства. Государственная инспекция труда в прошлом году провела около 19 тысяч проверок работодателей — на предмет соблюдения правил трудоустройства, охраны труда
Пенсионная реформа в Чехии начала приносить ощутимую финансовую выгоду работающим пожилым людям. На конец апреля 136 297 работающих пенсионеров уже оформили скидку на страховые взносы и в среднем стали получать на 2638 крон больше каждый месяц.
Более четверти молодых чехов в возрасте от 15 до 25 лет признаются: они не чувствуют себя готовыми к самостоятельной финансовой жизни. Многие из них хотели бы лучше понимать, как инвестировать, как работает налоговая система и как грамотно
Автомобилисты в Чехии могут выдохнуть: цены на бензин и дизельное топливо с прошлого недели вновь немного снизились. Хотя снижение и незначительное, эта новость приятно радует тех, кто ежедневно зависит от автомобиля.