21 марта 2024, 09:30 Экономика

Чехи по-прежнему делают покупки в Польше. Яйца и сладости распродаются в Польше

Означает ли повторное введение налога на добавленную стоимость на основные продукты питания в Польше конец выгодного шопинга для чешских покупателей? Скорее всего, нет. Жители приграничного региона, которые регулярно делают покупки в Польше, согласны с этим, хотя растущий курс злотого делает покупки сегодня менее выгодными, чем год назад. Необходимо следить за распродажами.

Ранний вечер вторника, а у супермаркета Biedronka в польском городе Кржижановице припарковано больше чешских машин, чем польских. Приехала семья из Опавы. Причина в том, что приближается Пасха - кроме всего прочего, нужно пополнить запас яиц для ожидаемых колядников. "Мы предпочитаем ходить на неделе, в выходные здесь большие очереди", - говорит Павел Соларж из Опавы, приехавший за покупками вместе с женой.

За две недели до этого планируется сделать много покупок, в том числе подготовиться к пасхальному куличу. В настоящее время сеть предлагает все виды яиц в рамках акции "2+1". То есть при покупке трех упаковок одна - бесплатно. Такая же акция действует на различные хлебобулочные изделия, например, масло или муку, а также очень выгодные цены на кондитерские изделия - очевидно, сеть супермаркетов предлагает товары, которые пользуются наибольшим спросом перед Пасхой. Например, самая большая упаковка конфет Rafaelo (260 грамм) стоит 120 крон.

Необходима карта постоянного покупателя

"Мы стараемся избегать покупки яиц, которые несут куры в клетках, поэтому в основном покупаем яйца от кур из свободного выгула. После вычета скидки одно яйцо вышло около четырех крон, но это не такая уж большая разница по сравнению с чешскими магазинами. Мы купили шесть упаковок по десять яиц. Были и органические яйца почти по той же цене, но, к сожалению, их уже раскупили", - добавила Гана Соларжова.

По ее словам, у покупок есть одна загвоздка - чтобы получить скидку, нужно иметь карту постоянного покупателя. "Получить ее не так-то просто, ее нужно подтвердить по телефону. Но в интернете есть инструкции на чешском языке, как это сделать", - говорит она.

Покупки в Польше уже не так удобны из-за курса злотого, да и рост инфляции в Польше тоже играет свою роль. Покупать там выгодно практически все. Масло, картофель или сигареты по-прежнему стоят значительно дешевле, чем в Чехии.

Другая покупательница из Чехии, пани Милена из соседнего Богумина, рассказала, что они с мужем всегда делают покупки на сумму около двух тысяч крон, когда едут в Польшу. "Мы знаем, что если покупать то, что продается, то это всегда дешевле, чем в Чехии. Просто нужно немного следить за этим. Чешские магазины просто не могут конкурировать с польскими, хотя из-за роста злотого все не так хорошо, как прошлым летом. Тем не менее, мы подсчитали, что только на продуктах сэкономим не менее тысячи в месяц, даже несмотря на худший обменный курс. И еще тысячу мы сэкономим на сигаретах, которые в Польше стоят на 40 крон дешевле за пачку", - говорит она.

С 1 апреля покупки в Польше станут чуть менее выгодными. На прошлой неделе министерство финансов Польши объявило, что больше не будет продлевать временную нулевую ставку налога на добавленную стоимость. Таким образом, продукты питания подорожают на пять процентов.

Нулевой налог был введен в качестве компенсационной меры в связи с пандемией ковида и резким ростом инфляции. Действие этой меры несколько раз продлевалось, последний раз - в декабре прошлого года. Однако в конце концов инфляцию в Польше удалось усмирить - если в феврале прошлого года годовой уровень инфляции превысил 18 процентов, то в январе этого года он составил всего 3,9 процента. Таким образом, польское правительство пришло к выводу, что нет необходимости продлевать меры, которым чехи могут только позавидовать.

Похожие новости

Китай выразил протест против нового решения Европейского Союза увеличить пошлины на китайские электромобили, назвав меры несправедливыми и обратившись за поддержкой к Чехии.
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).