11 мая 2025, 21:30 Экономика

Чехи снова начали тратить деньги — но на развлечение, а не на еду

После нескольких лет экономической сдержанности чехи возвращаются к активному потреблению. Однако при этом меняется структура их расходов: всё больше трат идёт на товары для удовольствия и бытового комфорта, а расходы на еду и рестораны снижаются. Такую тенденцию фиксируют данные Чешского статистического управления и экономические аналитики — по их мнению, это признак постепенного восстановления потребительской уверенности.

По словам главного экономиста компании Investika Вита Храдила, структура покупок говорит сама за себя: «Чехи уже не ограничиваются лишь самыми необходимыми покупками, всё чаще они выбирают товары, которые приносят радость». Так, в марте расходы на непродовольственные товары выросли на 5,1 % по сравнению с прошлым годом, а траты на топливо — на целых 10 %. При этом расходы на еду снизились на 0,6 %.

Рост трат — но не на базовые нужды

Согласно отчёту ЧСУ, общий рост розничных продаж в марте ускорился до 3,4 % (по сравнению с 3,2 % в феврале), а в помесячном сравнении вырос на 0,6 %. Наибольший вклад внесли онлайн-покупки (+16,1 %), косметика и средства гигиены (+8,7 %), а также обувь и одежда. Зато на рынках, в уличных киосках и продуктовых магазинах продажи упали.

Экономист Лукаш Кованда поясняет: потребители всё чаще выбирают товары, не являющиеся жизненно необходимыми — например, косметику. Причины — рост реальных доходов и спад инфляционного давления. «Потребление домашних хозяйств в этом году станет основным драйвером всей экономики», — прогнозирует он.

Эксперт из Deloitte Филип Пастуха отмечает, что март стал шестнадцатым месяцем подряд, когда розничная торговля демонстрирует рост. Однако впервые с 2023 года зафиксировано снижение продаж базовых продуктов. Зато выросли продажи товаров для досуга, культурного отдыха, компьютеров и фармацевтики.

Потребители планируют покупки, но осторожничают

Как подчёркивает Вит Храдил, март стал самым активным месяцем по объёму покупок с ноября 2021 года. Тем не менее, экономист банка Creditas Петр Дуфек обращает внимание на сохраняющуюся осторожность покупателей: «Некоторые семьи продолжают активно откладывать средства — на банковские счета и инвестиции».

Этот тренд подтверждается и в ресторанной сфере. Средняя стоимость обеда в марте достигла 194 крон, что на 3,7 % выше, чем в прошлом году. А по сравнению с 2020 годом рост составляет уже 60 %. По словам представительницы компании Edenred Анеты Мартишковой, рестораны сталкиваются с ограничениями платёжеспособности клиентов: «Люди не готовы платить больше».

Рестораны и гостиницы ощущают последствия

Несмотря на увеличение числа туристов, выручка в сфере общественного питания и гостиничного бизнеса снизилась примерно на один процент. Президент Союза торговли и туризма Томаш Проуза отмечает: «Туристы в Чехии по-прежнему выбирают короткие поездки, а не полноценный отдых».

Пик интереса — в садоводстве и электронике

Особенно активно чехи скупают технику для сада и дома. По словам коммерческого директора Datart Франтишка Микошки, продажи садового оборудования выросли примерно на 30 %, растёт и популярность роботизированных газонокосилок. Также заметен рост продаж телевизоров — на 10 %, в преддверии чемпионата мира по хоккею.

Ещё один бум — очистители воздуха, особенно на фоне сезона пыльцы. «Чехи стали очень избирательны в тратах. Им важно чувствовать комфорт — дома, в саду и перед телевизором во время спортивных матчей», — заключает Микошка.

Похожие новости

Вполне вероятно, что чешские компании всё-таки дождутся снижения налоговой нагрузки. Всего через три недели после того, как министр финансов Алена Шиллерова намекнула на возможный отказ от предвыборных обещаний, премьер-министр Андрей Бабиш
Снижение цен на бензин и дизельное топливо, инициированное правительством Чехии, не вызвало ажиотажа среди иностранцев. Поляки и словаки по-прежнему заправляются у себя дома, где топливо стоит дешевле, а немцы (по крайней мере, жители региона
Европейский союз по-прежнему в огромных объемах закупает российский природный газ из Арктики. За первый квартал этого года Европа приняла 69 партий СПГ (сжиженного природного газа) с комплекса на полуострове Ямал, что эквивалентно 5,07 миллиона тонн
В конце марта на бирже труда в Чехии числилось 372 338 безработных. Хотя по сравнению с прошлым годом армия соискателей выросла более чем на 50 тысяч человек, по отношению к февралю наметился позитивный сдвиг — число безработных сократилось
Менее чем через час после того, как США и Иран объявили о двухнедельном перемирии, стоимость американской легкой нефти марки WTI упала ниже 95 долларов за баррель. Цены рухнули более чем на 15%, хотя все еще остаются выше довоенных показателей.
Со среды чешское правительство официально ограничило маржу дистрибьюторов топлива и снизило акцизный налог на дизель. Теперь заправочные станции не имеют права продавать бензин дороже 43,15 кроны, а дизельное топливо — дороже 49,59 кроны за литр.
Утром в среду европейские акции заметно укрепили свои позиции. Главным драйвером такого финансового оптимизма стало снижение напряженности на Ближнем Востоке. Уже к десяти часам утра панъевропейский индекс STOXX Europe 600 прибавил солидные 3,8%.
С этой среды операторы чешских автозаправочных станций больше не смогут устанавливать цены на топливо по своему усмотрению. Министерство финансов официально опубликовало максимально допустимые расценки: не более 43,15 кроны за литр бензина и 49,59
Министерство финансов Чехии утвердило максимальные розничные цены на топливо на среду: 43,15 кроны за литр бензина и 49,59 кроны за литр дизеля. Однако эти лимиты оказались выше средних показателей, которые фиксировала компания CCS
Инфляция в Чехии, как и в других странах, стремительно набирает обороты. По предварительным данным Чешского статистического управления, в марте годовой темп роста потребительских цен ускорился до 1,9% (с февральских 1,4%).
В феврале розничные продажи в Чехии выросли на 4,1% в годовом исчислении. По сравнению с предыдущим месяцем наметился небольшой спад, ведь в январе годовой рост достигал почти 5%. В месячном выражении продажи и вовсе застопорились, показав стагнацию.
Война с Ираном нашла новую жертву — европейских путешественников. Блокировка Ормузского пролива уже спровоцировала глобальный дефицит авиатоплива, от которого страдают азиатские авиакомпании, и теперь эта волна надвигается на Европу.