24 июня 2021, 12:30 Экономика

Чехи являются лидерами среди европейцев по использованию бесконтактных платежей

Чехи являются одними из ведущих европейских пользователей платежных систем бесконтактными картами. Если в Европе 90% населения пользуются бесконтактными платежами, то в Чехии – 96%. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные сегодня Mastercard на пресс-конференции по случаю десятилетия бесконтактных платежей в Чехии.

В прошлом году чехи провели более миллиарда транзакций с использованием почти 13 млн выпущенных бесконтактных карт. И это не только пластиковые карты, с годами возможности расширились, и теперь бесконтактные платежи возможно осуществлять при помощи мобильных телефонов или смрат-часов. По словам Михала Черны, генерального директора Mastercard в Чешской Республике и Словакии, другие носимые устройства, такие как браслеты, кулоны и платежные кольца, также имеют потенциал роста.

Первый бесконтактный платеж в Чешской Республике был осуществлен с помощью карты Mastercard в июне 2011 года, и количество бесконтактных карт, имеющихся у чехов, очень быстро росло. В 2014 году отечественными банками было выпущено 6,6 млн, два года спустя - более 9 млн, а в 2020 году - более 13 млн бесконтактных карт, что составляет 95% от всех выпущенных платежных карт.

Точно так же количество терминалов, позволяющих осуществлять бесконтактные платежи, сегодня увеличилось почти до 257 тыс. Их количество будет в среднем расти почти на четверть в год, и теперь можно платить бесконтактно в 93% всех мест в стране, где принимаются платежные карты. «Благодаря широкой сети бесконтактных терминалов и энтузиазму чешского населения использовать технологические инновации 87% всех карточных платежей теперь бесконтактны», - отметил Черны.

Покупатели также очень положительно воспринимают оплату без необходимости вставлять карту в платежный терминал. Согласно последнему опросу Mastercard, почти все, кто помнит безналичные платежи до появления бесконтактных технологий, считают, что бесконтактные платежи быстрее (98% респондентов), а 63% считают их более безопасными.

Благодаря простоте использования люди платят все меньшие и меньшие суммы с помощью карт, а у некоторых очень редко бывают с собой наличные, или, согласно исследованиям Mastercard, их носят в качестве резервного варианта для тех мест, где невозможно заплатить с помощью карты. В результате средняя сумма транзакции по картам с годами значительно снизилась. Наибольшее снижение произошло в 2020 году, когда она упала на 7,5% в годовом исчислении в обычных магазинах и на 12,5% в электронных магазинах.

В последние годы дальнейшая оцифровка платежных карт и их хранение в мобильных телефонах или смарт-часах становится все более популярной в Чешской Республике. В 2020 году количество токенизированных карт увеличилось почти на 13%. Чехи также полюбили платежи при помощи смарт-часов. Согласно опросу Mastercard, таким способом платит десятая часть населения.

Тенденцией на будущее будет дальнейшее уменьшение размеров устройств, в которых может храниться платежная карта, чтобы ее всегда можно было иметь при себе. «Мы убеждены, что развитие на этом не заканчивается. Через несколько лет откроется дверь для других возможностей, таких как оплата только голосом в рамках электронной коммерции», - заключил Черны.

Похожие новости

В конце 2023 года иностранные инвесторы впервые стали держателями чешских государственных облигаций на сумму более 1 триллиона чешских крон. Их доля в общем объеме выпущенных облигаций выросла до 35,4 % по сравнению с 28,79 % в конце сентября
В понедельник послы стран ЕС единогласно согласились выделить миллиарды евро из доходов от замороженных в Европе активов российского Центробанка. Это первый шаг в плане помощи в финансировании восстановления Украины после российского вторжения
После того как за два года цены на продукты питания выросли почти на треть, для чехов наконец наступили лучшие времена. За те же деньги они берут в магазине немного больше покупок, чем раньше. Цены на большинство основных продуктов питания упали
Чешская Республика немного улучшила свои позиции в рейтинге восприятия коррупции в 180 странах и регионах, составленном Transparency International (TI). В прошлом году она набрала 57 баллов из 100 возможных по сравнению с 56 баллами годом ранее.
Налоговые изменения - чувствительный политический вопрос, тем более когда речь идет о подоходном налогообложении. На них уже повлияли меры прошлогоднего правительственного пакета консолидации, и теперь Национальный экономический совет (НЭС)
Впервые с 2013 года повышение пенсий по старости в прошлом году не превысило годовой уровень инфляции, которому подвержены пожилые люди. В то время как средний размер пенсии по старости увеличился на 12,4 процента, среднегодовой уровень инфляции
Как и ожидалось, Совет управляющих Европейского центрального банка (ЕЦБ) в четверг вновь оставил ключевую процентную ставку без изменений на уровне 4,50 процента. Он также подтвердил свою приверженность борьбе с высокой инфляцией.
В среду Конституционный суд отклонил жалобу депутатов от ANO на снижение индексации пенсий, которую правительство провело в июне прошлого года в условиях чрезвычайного положения в законодательстве. Оппозиция, которая провалила свое предложение
Топливо в Чехии дорожает, но средняя цена на дизельное топливо и бензин Natural 95 на автозаправочных станциях остается прежней. За последнюю неделю цена выросла на 38 геллер и составила 36,46 чешских крон за литр. Это следует из данных компании CCS
В среду бывший президент Милош Земан выступил на семинаре "Европа и мир 2030", организованном депутатами от SPD в Палате депутатов, и разразился язвительной критикой нынешнего правительства Петра Фиалы (ODS).
Сингапурская компания Terraform Labs (TFL) объявила о своем банкротстве в США в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве. Это означает, что компания обратилась в суд за защитой от кредиторов, чтобы продолжить свою ограниченную деятельность
В прошлом году Škoda Auto произвела более 888 000 автомобилей по всему миру, что на 108 000 больше, чем в предыдущем году. Более 781 000 автомобилей было произведено на чешских заводах автопроизводителя в Млада-Болеславе и Квасинах.