4 июля 2016, 14:05 Экономика

Чехия может лишиться миллиардов крон из-за проблем с оплатой проезда грузовиков

Милан Хованец, министр внутренних дел и вице-председатель ČSSD, сообщил, что взимание платы за проезд грузовых автомобилей (mýtné) по автомагистралям в следующем году находится под угрозой. В прошлом году в государственную казну благодаря системе взимания платы поступило почти 10 млрд крон.

31 декабря заканчивается договор с компанией Kapsch, которая обеспечивает работу системы взимания платы. Продление договора без объявления тендера три правительственных комитета считают незаконным.

Хованец критикует министра транспорта Даниела Тёка (ANO). По его словам, у партии ANO было 2,5 года для подготовки тендера, вместо того возникла ситуация, что сбор платы за проезд под вопросом. ČSSD от своего партнёра по коалиции ожидает информацию, есть ли запасной вариант.

Тёк утверждает, что переговоры с компанией Kapsch пройдут без проблем, такое решение одобрило и правительство. Сомнения, однако, вызывает отсутствие тендера. В случае, если новый договор с этой фирмой всё-таки будет одобрен, Kapsch получит 6 млрд крон за 3 года действия контракта.

Министр транспорта также заявил, что проблема возникла намного раньше — 10 лет назад, когда были заключены невыгодные соглашения, из-за которых, в числе иного, министерство не может предоставить потенциальным участникам тендера всю необходимую информацию до истечения срока договора с компанией Kapsch.

Система взимания платы за проезд грузовых автомобилей действует в Чехии с 2007 года на 1400 км автомагистралей и дорог первого класса. За 10 лет в казну благодаря системе поступило почти 70 млрд крон, 9,7 млрд — за прошлый год.

Фото: ceskedalnice.cz

Похожие новости

В Трудовой кодекс будет внесена спорная возможность дополнительной сверхурочной работы в сфере здравоохранения. Работа по договору получит более точное определение, а значит, и предсказуемость.
Предложения поставщиков электроэнергии и газа становятся выгоднее по сравнению с предыдущими месяцами. Поставщики постепенно отражают в своих прайс-листах падение оптовых цен на бирже.
Правительство Словакии приняло решение о том, что до конца 2023 года в Словакию из Украины не будет разрешен ввоз четырех видов сельскохозяйственной продукции: пшеницы, кукурузы, рапса и семян подсолнечника.
Хотя в первоначальных предложениях ставки по ипотеке составляют около шести-семи процентов, при достаточном доходе соискатель может договориться о ставке даже на один процент ниже.
Компания ČSOB Pojišt'ovna, штаб-квартира которой находится в Пардубице, в прошлом году получила рекордную чистую прибыль в размере 2,153 млрд. чешских крон. Этот результат на 22% выше, чем годом ранее.
Средняя согласованная ставка по ипотечным кредитам в августе опустилась чуть ниже отметки 5,8%. Предлагаемые ставки чаще всего находятся в широком диапазоне между 6 и 7 процентами. Это следует из данных Гипомонитора Чешской банковской ассоциации.
Ставка антициклического капитального резерва для защиты кредитного рынка с октября будет снижена до двух процентов с нынешних 2,25 процента. Такое решение приняло в четверг банковское правление Чешского национального банка (ЧНБ).
Сокращение досрочных пенсий, вступающее в силу с октября, заставляет рекордное число людей обращаться в органы власти, чтобы все же получить досрочную пенсию на прежних, более выгодных условиях.
Цены на топливо продолжают расти. Литр бензина уже продается в среднем более чем за 40 крон за литр, растет и цена на дизельное топливо. Природный 95-й за неделю подорожал на 20 геллер до 40,05 чешских крон за литр, а дизельное топливо - на 70 геллер
Испанская компания Inditex, которой, в частности, принадлежит сеть магазинов одежды Zara, увеличила чистую прибыль за первые шесть месяцев финансового года более чем на 40% - до 2,5 млрд. евро (61,4 млрд. крон).
Чешская валюта продолжает слабеть по отношению к обеим основным мировым валютам. По отношению к евро во вторник она потеряла шесть геллер и составила 24,57 чешских крон за евро. По отношению к доллару она ослабла на 12 геллер
Минимальный размер оплаты труда может быть вновь повышен с января. С этим согласны профсоюзы и представители работодателей. Но в остальном их идеи сильно отличаются. В то время как штаб-квартира крупнейшего профсоюза предложила повысить