4 июля 2016, 14:05 Экономика

Чехия может лишиться миллиардов крон из-за проблем с оплатой проезда грузовиков

Милан Хованец, министр внутренних дел и вице-председатель ČSSD, сообщил, что взимание платы за проезд грузовых автомобилей (mýtné) по автомагистралям в следующем году находится под угрозой. В прошлом году в государственную казну благодаря системе взимания платы поступило почти 10 млрд крон.

31 декабря заканчивается договор с компанией Kapsch, которая обеспечивает работу системы взимания платы. Продление договора без объявления тендера три правительственных комитета считают незаконным.

Хованец критикует министра транспорта Даниела Тёка (ANO). По его словам, у партии ANO было 2,5 года для подготовки тендера, вместо того возникла ситуация, что сбор платы за проезд под вопросом. ČSSD от своего партнёра по коалиции ожидает информацию, есть ли запасной вариант.

Тёк утверждает, что переговоры с компанией Kapsch пройдут без проблем, такое решение одобрило и правительство. Сомнения, однако, вызывает отсутствие тендера. В случае, если новый договор с этой фирмой всё-таки будет одобрен, Kapsch получит 6 млрд крон за 3 года действия контракта.

Министр транспорта также заявил, что проблема возникла намного раньше — 10 лет назад, когда были заключены невыгодные соглашения, из-за которых, в числе иного, министерство не может предоставить потенциальным участникам тендера всю необходимую информацию до истечения срока договора с компанией Kapsch.

Система взимания платы за проезд грузовых автомобилей действует в Чехии с 2007 года на 1400 км автомагистралей и дорог первого класса. За 10 лет в казну благодаря системе поступило почти 70 млрд крон, 9,7 млрд — за прошлый год.

Фото: ceskedalnice.cz

Похожие новости

К концу первого полугодия 2025 года средний размер старостной пенсии в Чехии составил 21 063 кроны, сообщает Чешское управление социального обеспечения (ČSSZ). По сравнению с концом прошлого года это рост на 383 кроны.
Чешское строительство продолжает набирать обороты. По данным Чешского статистического управления, в июне объём строительных работ вырос на 14 % по сравнению с прошлым годом и на 2,6 % относительно мая. Но есть один нюанс — рост почти не касается
Чехия ежегодно недополучает десятки миллиардов крон из-за нелегального трудоустройства. Работодатели, которые нанимают людей «в чёрную», не платят налоги, социальные и медицинские взносы, а работники получают зарплату без официального учёта.
Большинство чехов понимают, что их деньги в банках защищены законом, но четверть населения до сих пор не уверена или считает, что страхование нужно оформлять отдельно.
Чехам, отдыхающим на Балтийском побережье Польши, в немецких Альпах или в Словацком раю, вовсе не обязательно везти с собой еду. Сравнение цен десяти базовых продуктов показало: в Польше покупки обходятся на треть дешевле, в Словакии
Общественные консультационные центры сообщают о резком росте обращений граждан, которые не справляются с выплатой долгов и даже с основными расходами на жилье и питание.
Правительство Канады выразило разочарование решением президента США Дональда Трампа повысить с 1 августа тарифы на часть канадского импорта с 25 % до 35 %. Об этом заявил премьер-министр страны Марк Карни, подчеркнув, что Канада остаётся приверженной
В Чехии заметно вырос интерес к подержанным автомобилям — за первые полгода 2025 года продано более 480 тысяч авто, что на 53 тысячи больше, чем годом ранее. Но вместе с растущим спросом дорожают и сами машины, а их средний возраст увеличивается.
Британский нефтегазовый гигант Shell отчитался о падении скорректированной прибыли во втором квартале 2025 года на 30 % – до 4,26 млрд долларов (около 91,5 млрд Kč). Несмотря на это, итог оказался лучше прогнозов аналитиков, которые ожидали 3,74 млрд
Заключённое в воскресенье соглашение между Европейским союзом и Соединёнными Штатами принесло облегчение европейским и чешским политикам, несмотря на то что оно предусматривает единые импортные пошлины в размере 15 % на большинство товаров
Франция, мировой центр высокой моды, делает решительный шаг против ультрабыстрой моды. Цель — остановить лавину дешёвых товаров, разрушающих традиционную индустрию и наносящих ущерб экологии. В первую очередь это касается таких гигантов
Чешский автопроизводитель Škoda Auto подводит итоги первого полугодия 2025 года и называет их историческими: компания вошла в топ-3 самых продаваемых автомобильных брендов Европы, уступив только Volkswagen и Toyota.