4 июля 2016, 14:05 Экономика

Чехия может лишиться миллиардов крон из-за проблем с оплатой проезда грузовиков

Милан Хованец, министр внутренних дел и вице-председатель ČSSD, сообщил, что взимание платы за проезд грузовых автомобилей (mýtné) по автомагистралям в следующем году находится под угрозой. В прошлом году в государственную казну благодаря системе взимания платы поступило почти 10 млрд крон.

31 декабря заканчивается договор с компанией Kapsch, которая обеспечивает работу системы взимания платы. Продление договора без объявления тендера три правительственных комитета считают незаконным.

Хованец критикует министра транспорта Даниела Тёка (ANO). По его словам, у партии ANO было 2,5 года для подготовки тендера, вместо того возникла ситуация, что сбор платы за проезд под вопросом. ČSSD от своего партнёра по коалиции ожидает информацию, есть ли запасной вариант.

Тёк утверждает, что переговоры с компанией Kapsch пройдут без проблем, такое решение одобрило и правительство. Сомнения, однако, вызывает отсутствие тендера. В случае, если новый договор с этой фирмой всё-таки будет одобрен, Kapsch получит 6 млрд крон за 3 года действия контракта.

Министр транспорта также заявил, что проблема возникла намного раньше — 10 лет назад, когда были заключены невыгодные соглашения, из-за которых, в числе иного, министерство не может предоставить потенциальным участникам тендера всю необходимую информацию до истечения срока договора с компанией Kapsch.

Система взимания платы за проезд грузовых автомобилей действует в Чехии с 2007 года на 1400 км автомагистралей и дорог первого класса. За 10 лет в казну благодаря системе поступило почти 70 млрд крон, 9,7 млрд — за прошлый год.

Фото: ceskedalnice.cz

Похожие новости

Пражская фондовая биржа ослабла в начале недели. Индекс PX снизился на 0,32% до 1 336,39 пункта. В основном его потянули вниз акции энергетической компании CEZ.
В последние годы Чешская Республика была самой быстроразвивающейся страной Европейского Союза (ЕС), и в прошлом году эта тенденция сохранилась. Государство не может воспользоваться преимуществами самой низкой в ЕС безработицы
Средняя заработная плата в Чехии во втором квартале вновь снизилась в реальном выражении в годовом исчислении уже седьмой квартал подряд. По их мнению, причиной этого является сохраняющаяся высокая инфляция, поскольку в номинальном выражении
За последние пять лет в Чехии из-за низких цен или низкого уровня возмещения расходов было временно или постоянно прекращено производство более шести десятков лекарственных препаратов.
Кибератаки на банковский сектор Чехии продолжаются. В пятницу Чешский национальный банк стал объектом целенаправленной DDoS-атаки (Distributed Denial of Service), о чем банк сообщил в коротком пресс-релизе.
Поставщик электроэнергии E.ON с 1 сентября снизит цену на газ на 16% для своих существующих клиентов без фиксации. Таким образом, цена будет на четверть ниже по сравнению с установленным правительством предельным уровнем
Инфляция в еврозоне в августе не изменилась и составила 5,3%, сообщило в четверг статистическое управление ЕС Eurostat. Аналитики ожидали дальнейшего снижения темпов роста до 5,1%.
Цены на топливо в Чехии с прошлой недели вновь выросли. Самый продаваемый бензин Natural 95 подорожал на 22 геллеры и составил в среднем 39,75 чешских крон за литр. За литр дизельного топлива водители заплатят в среднем 38,04 чешских крон за литр
Группа Air Bank, в состав которой входят Air Bank, включающий также бренд Zonky, и чешский и словацкий Home Credit, в первом полугодии 2023 года получила чистую прибыль в размере 1,244 млрд. чешских крон. Это на 28% меньше, чем в предыдущем году.
Немецкая сеть хозяйственных супермаркетов Hornbach сообщила, что прибыль после уплаты налогов в Чешской Республике за финансовый год, закончившийся 28 февраля 2023 г., составила около 975,7 млн. чешских крон, что на 30,4 млн. чешских крон меньше
Во вторник депутаты одобрили в первом туре сокращение продолжительности периода банкротства, увеличение родительского пособия и более длительные выплаты алиментов. На внеочередном заседании, созванном законодателями коалиции
Торговые сети будут реагировать на изменения в покупательском поведении потребителей увеличением доли собственных марок с более низкими ценами или повышением интереса к импортным продуктам питания, которые можно купить на 15-20% дешевле