3 марта 2023, 17:30 Экономика

Чехия настаивает на синтетическом топливе, иначе она не поддержит запрет на двигатели внутреннего сгорания

Чешская Республика не поддержит запрет на продажу новых легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европейском Союзе, если в автомобилях не будет использоваться синтетическое топливо. Министр транспорта Чехии Мартин Купка заявил об этом в пятницу в Берлине после встречи со своим немецким коллегой Фолькером Виссингом. Он сказал, что Чешская Республика будет действовать в этом вопросе вместе с Германией. Он также сказал, что и Прага, и Берлин считают нынешнее предложение по предстоящему стандарту Евро 7 нереальным и неприемлемым.

"Чешская Республика также не поддержит запрет на продажу новых пассажирских автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года, если не будет четкого условия, в котором Чехия участвовала во время председательства в ЕС, а именно разрешение сжигания синтетического топлива в двигателях внутреннего сгорания", - сказал Купка чешским журналистам.

"Это ключевое условие, которое мы разделяем, и мы будем вместе двигаться в этом направлении", - подчеркнул он.

Купка и Виссинг также обсудили предложение о введении стандарта выбросов Евро-7 для автомобилей, которое подвергается критике со стороны федерального правительства, региональных правительств, автомобильной промышленности и автомобильных клубов Германии.

"Мы договорились безоговорочно выступить против и раскритиковать нынешний проект стандарта Евро-7. Он нереалистичен и неприемлем как для Чешской Республики, так и для Германии", - сказал министр транспорта Чехии.

Виссинг также выступил по поводу стандарта в Бундестаге в пятницу, где заявил о необходимости по-новому взглянуть на проект. "Новый стандарт выбросов не должен ставить под угрозу рабочие места или превращать транспорт в предмет роскоши. В том виде, в котором он сейчас планируется, он сделает непропорционально дорогими, в частности, небольшие автомобили", - сказал он. "Никто не может всерьез хотеть этого", - добавил он.

Похожие новости

Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.