Водители в Чехии недавно ощутили заметное удешевление дизельного топлива, которое в Европейском союзе теперь относится к самым дешёвым. Но из‑за роста цен на нефть уже на этой неделе ожидается подорожание, а именно на 1–2 кроны за литр.
Цены на позапрошлые выходные и понедельник регулируются госценовым «стоп‑порогом»: по установлению Министерства финансов, дизель не должен стоить в рознице дороже примерно 42,8 кроны за литр, а обычный бензин — около 42,2 кроны. В реальности заправки выставляют цены сразу под этими верхними пределами, поэтому любое повышение в оптовке моментально «пробивается» на колонках.
Экономисты ожидают, что рост продолжится и в следующую неделю. По оценкам, цена бензина вырастет примерно на 1 крону, а дизельного топлива — на 2 кроны. Среди причин — подорожавшая нефть: Brent, главный мировой ориентир, на прошлой неделе вернулся к отметке выше 100 долларов за баррель.
Причина восьмичасткового скачка цен — конфликт на Ближнем Востоке. Атаки Израиля и США на Иран затронули Гормузский пролив, по которому раньше проходила около пятой части мировой торговли нефтью и газом. Сейчас пролив по‑прежнему перекрыт, и на рынке, по оценкам, не хватает более 14 миллионов баррелей в сутки. В результате бензин и дизель за неделю подорожали в оптовом сегменте на 10–15 процентов, а рост почти мгновенно отразился на заправках.
Несмотря на это, чешский дизель всё ещё входит в число самых дешёвых в ЕС. Правительство ввело налоговый бонус и «застопорило» торговую маржу, а по данным Eurostat, цена дизеля в Чехии на минувшей неделе была пятой минимальной в блоке. Дешевле заправляют в основном на Мальте, а также в Польше и Венгрии, где дизель оказывается немного ниже, чем в Чехии. В то же время в Нидерландах, Германии и Австрии дизель заметно дороже; самым дорогим в ЕС он остаётся в Нидерландах. В категории бензина Чехия занимает девятое место по дешевизне, а среди соседей лидером остаётся Польша.