5 февраля 2020, 16:55 Экономика

Чехия отправит 94 млн крон для помощи Марокко в борьбе с нелегальной миграцией

Два денежных пожертвования на общую сумму 30 млн евро (750 миллионов крон) за два года. Именно так Чехия помогает Марокко справиться с нелегальной миграцией. Лидеры V4 договорились об этом с канцлером Германии Ангелой Меркель ровно год назад в Братиславе. 

В соответствии с предложением, представленным министром иностранных дел Томашем Петржичеком на утверждение правительству, финансовые вливания для североафриканского государства будут разделены на две половины. Одна будет оплачиваться самой Германией, а другой - странами V4. Для Чешской Республики это означает взнос в размере 3,75 млн евро, т.е. 94 млн чешских крон.

Деньги на совместный миграционный проект пяти государств предназначены для двух основных целей. Одной из них является поддержка развития, а другой - защита границ.

Помощь в целях развития будет гарантирована Немецким обществом международного сотрудничества (GIZ), агентством по сотрудничеству в целях развития, управляемым Министерством экономического сотрудничества и развития. Чешская Республика внесет 47 млн в этом и следующем году.

Такая же сумма на тех же условиях пойдет в Марокко в этом году и в следующем через Международный центр разработки миграционной политики. Эта международная организация, занимающаяся исследованием и реализацией миграционных проектов, базируется в Вене.

Как заявило министерство иностранных дел, эти деньги предназначены для укрепления потенциала, структур и механизмов, позволяющих справляться с кризисными миграционными ситуациями и бороться с незаконной миграцией, контрабандой и торговлей людьми.

«Проект предусматривает закупку технического оборудования для пограничного контроля, в первую очередь, в странах V4 и Германии», - подчеркивает МИД.

С чешской стороны, Министерство внутренних дел будет гарантом этой второй части проекта.

Похожие новости

Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.
С приближением конца года многие чехи задумываются, стоит ли выходить на пенсию уже сейчас или подождать до января, чтобы получить более выгодные условия.
Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет