24 июля 2024, 22:30 Экономика

Чехия планирует увеличить сборы с дальнобойщиков на 800 миллионов крон

Министерство транспорта Чехии предложило правительству очередное повышение платы за проезд для грузовых автомобилей. В следующем году водителям фур придется платить за пользование чешскими дорогами на 5% больше. Ожидается, что это нововведение принесет государству дополнительные 800 миллионов крон.

«Предложение правительства включает повышение текущих тарифов на плату за пользование автомагистралями и дорогами первой категории», — сообщил пресс-секретарь Министерства транспорта Ян Яковлевич. Повышение затронет в основном сборы за выбросы углекислого газа, введенные в марте этого года. Другие составляющие мытных сборов останутся без изменений.

Министерство рассчитывает, что за счет повышения сборов удастся собрать дополнительные 800 миллионов крон, помимо прогнозируемых на этот год 16,43 миллиарда крон. Эти средства будут направлены на строительство, ремонт, содержание и управление дорогами.

Повышение платы не коснется транспортных средств категорий M2 и M3, таких как автобусы. Также исключены из нового регулирования транспортные средства массой более 3,5 тонн, работающие исключительно на электричестве или водороде.

Реакция и последствия для перевозчиков

Планируется, что правительство рассмотрит этот вопрос в сентябре, а повышение вступит в силу с 1 января 2025 года. Представители транспортной отрасли заявили, что повышение мытных сборов неизбежно скажется на стоимости перевозок.

«Мы понимаем, что каждый новый участок дороги требует финансирования. Однако в целом улучшение инфраструктуры не настолько значительно, чтобы оправдать такое повышение», — сказал представитель ассоциации перевозчиков ČESMAD Мартин Феликс.

Он также отметил, что перевозчики сталкиваются с большими задержками из-за ремонтных работ около Брно, и Министерство транспорта не планирует делать исключения из запрета на движение, чтобы водители могли успеть вернуться домой до начала выходных.

Похожие новости

Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.