2 сентября 2019, 09:05 Экономика

Чехия теряет 6 млрд крон в год на предоставлении скидок на проезд

На дешевых тарифах и скидках для пенсионеров и студентов Чехия теряет до 6 млрд крон в год. Правительство приветствует введение скидок для этих категорий населения. Однако оппозицию такое положение дел не устраивает, они говорят о том, что эти деньги можно было бы потратить более разумно. Например, инвестировать в строительство железной дороги или перенаправить в социальные службы.

На данный момент льготу на проезд имеют пенсионеры в возрасте 65 лет и старше, и студены в возрасте до 26 лет. По словам перевозчиков, за прошедший год, пока действовали скидки, каких-либо существенных изменений не произошло. Однако они значительно отразились на дорогах.

«Согласно статистическим данным, прекратилась тенденция к снижению количества пассажиров, их численность увеличилась на 12% за год», - сказал Мартин Феликс, представитель ассоциации автоперевозчиков CESMAD.

Специалисты предполагают, что в этом году правительство заплатит около 6 млрд крон за предоставленные скидки на проезд. Приблизительно такая же сумма убытка ожидается и на следующий год. «Думаю, пенсионеры и студенты счастливы. Даже у тех, кто был на демонстрации в Летне, были скидки», - прокомментировал Андрей Бабиш, премьер-министр ЧР.

Оппозиция изначально критиковала скидки, считая, что эти средства можно было бы потратить более эффективно. «Мы считаем это транжирством государственного бюджета. Часто скидки предоставляются тем, кому они в принципе не нужны. Лучше бы перенаправили их в органы социальной защиты, на нужды тех, кому они действительно нужны», - сказала МаркетаПекарова из Top 09.

«Такие растраты ужасно не эффективны, а вед их можно было бы пустить на строительство новой железной дороги», - заметил МикулашФерьенчик из Пиратов.

Экономисты оценили перспективы и пришли к выводу, что на 6 млрд крон можно было бы построить 60 км новых магистралей или сделать прибавку к пенсии. Однако правительство не собирается отменять льготы.

Похожие новости

На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.
С приближением конца года многие чехи задумываются, стоит ли выходить на пенсию уже сейчас или подождать до января, чтобы получить более выгодные условия.
Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет
В Чехии большинство сотрудников остается на работе, даже если условия их не устраивают, опасаясь попасть на биржу труда. По данным анализа Министерства труда и социальных дел Чехии, при смене работы чехи в среднем зарабатывают на 12% больше.