24 октября 2023, 12:30 Экономика

Чехия займет рекордные 24 млрд. на модернизацию железных дорог

Никогда ранее Чехия не брала столь крупный кредит у Европейского инвестиционного банка. Предоставленные банком 24 млрд. чешских крон будут направлены на модернизацию чешских железных дорог до 2027 года. Министерство финансов подписало соглашение с банком, деньги будут использованы для сорока проектов.

"Он добавил, что благодаря кредиту Европейского инвестиционного банка Чехия может привлечь и другие деньги, например, поддержку Европейского Союза.

Деньги будут поступать на железную дорогу через Управление железных дорог. Они должны повысить безопасность переездов или кибербезопасность компании. Также будут оплачены работы по строительству вокзалов и железнодорожных зданий. По мнению банка, модернизация позволит увеличить как максимальную скорость, так и пропускную способность участков Трансъевропейской транспортной сети, что приведет к улучшению транспортных связей между регионами Европейского союза.

Министр финансов Збынек Станюра (ODS) считает, что кредит является наиболее эффективным способом получения средств с учетом текущего дефицита государственного бюджета. "Благодаря льготному кредиту Европейского инвестиционного банка с более низкой процентной ставкой мы сможем финансировать долгосрочные инвестиции, имеющие стратегическое значение, а деньги из государственного бюджета направить на другие приоритеты", - сказал Станюра.

Вице-президент банка Крис Пеетерс рассчитывает, что повышение качества железнодорожных услуг будет способствовать переходу с автомобильного на железнодорожный транспорт, что позволит снизить негативное воздействие на окружающую среду.

Ряд европейских стран уделяет большое внимание развитию своих железнодорожных сетей. Например, Франция и Италия рассматривают возможность объединения своих скоростных железных дорог.

Похожие новости

Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.