29 мая 2022, 21:30 Экономика

Чехия занимает11-е место по росту цен на бензин в Европейском союзе

Чехия занимает 11-е место по росту цен на бензин в Европейском союзе по сравнению с периодом до вторжения России в Украину. По росту цен на дизельное топливо  она заняла седьмое место. Это следует из данных сайта Европейской комиссии (ЕК), которая еженедельно отслеживает динамику цен на топливо в странах ЕС. Удивительно, но больше всего платят за топливо водители в Польше. Однако по сравнению с остальными странами ЕС цены на топливо там по-прежнему одни из самых низких.

По данным Еврокомиссии, за несколько дней до вторжения России в Украину, то есть в понедельник, 21 февраля, литр бензина в Чехии стоил в среднем 1,54 евро. Три месяца спустя, 23 мая, его стоимость составила 1,82 евро, увеличившись на 18,18%. За этот период цены так выросли еще только в десяти других странах ЕС.

Поскольку это цены в евро, было бы уместно принять во внимание пересчет обменного курса из евро в крону. За последние месяцы он несколько раз заметно колебался. Однако в выбранный нами для сравнения период - с 21 февраля по 23 мая - разница в обменном курсе незначительна и увеличилась всего на 1%.

Процент роста цен на дизельное топливо в Чешской Республике за тот же период был седьмым по величине во всем ЕС. В начале этой недели водители платили на заправочных станциях в среднем на 25,33% больше, чем до войны.

Однако с точки зрения самой цены на бензин Чехия занимает 17-е место, а по стоимости дизельного топлива - 10-е место.

«В Чешской Республике рост является одним из самых высоких, но мы также можем найти несколько стран, где рост был еще более значительным. Примерно в половине стран ЕС цены на дизтопливо выросли более чем на 20%», — рассказал аналитик Akcenta Мирослав Новак.

По его словам, высокий рост цен на топливо в Чехии обусловлен сочетанием нескольких факторов. Во-первых, это увеличение стоимости по всей цепочке.

«Еще один фактор заключается в том, что экономическая ситуация в Чешской Республике (низкий уровень безработицы, накопленные сбережения домохозяйств за предыдущие два года) создает подходящие условия для того, чтобы чешские домохозяйства были более готовы принять повышение цен, чем в большинстве стран ЕС», — пояснил Новак.

Похожие новости

За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.
С приближением конца года многие чехи задумываются, стоит ли выходить на пенсию уже сейчас или подождать до января, чтобы получить более выгодные условия.
Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет
В Чехии большинство сотрудников остается на работе, даже если условия их не устраивают, опасаясь попасть на биржу труда. По данным анализа Министерства труда и социальных дел Чехии, при смене работы чехи в среднем зарабатывают на 12% больше.
Цены на масло в Чехии продолжают расти. В мае четвертькилограммовую пачку масла можно было купить за 50 крон, а сегодня она стоит уже на 16–18 крон дороже.