28 мая 2018, 09:20 Экономика

Что не хватает Чехии, чтобы перейти на евро?

Европейская комиссия представила финансовый отчёт по странам-участницам Европейского союза, которые до сих пор не перешли на евро и продолжают использовать национальные валюты. Согласно опубликованным данным, Чешская Республика не получила строгих рекомендаций по дальнейшему ведению фискальной политики, что говорит о грамотных действиях государства в данной сфере.

Условием присоединения государства ЕС к зоне евро является удержание в течение двух лет своей валюты в системе ERM (Европейский механизм регулирования валютных курсов – прим. ред.), а также соблюдение четырёх требований валютной конвергенции: максимальный бюджетный дефицит не должен превышать 3% ВНП; размер государственного долга — 60% ВВП; долгосрочные ставки по кредитах — 2% от среднего уровня этого показателя по трём странам ЕС с самыми стабильными показателями; инфляция — 1,5% от среднего уровня этого показателя по трём странам ЕС с самыми стабильными показателями. 

На сегодняшний день Чехия соответствует только двум из четырёх критериев для принятия евро. Недочёты зафиксированы в сферах стабильности цен и обменного курса, а плюсами страны являются текущий государственный бюджет и долгосрочные процентные ставки.  

Специалисты из Европейской комиссии считают, что все страны Евросоюза с национальной валютой совершают шаги в сторону скорейшего принятия евро, пусть некоторые государства делают это медленно, тем не менее отмечается тенденция в сторону отказа от собственных валют. Ближе всего к переходу на евро Хорватия, Швеция и Болгария.

Сегодня евро является официальной валютой 19 стран «еврозоны» (Австрии, Бельгии, Германии, Греции, Ирландии, Испании, Италии, Кипра, Латвии, Литвы, Люксембурга, Мальты, Нидерландов, Португалии, Словакии, Словении, Финляндии, Франции, Эстонии). 

Похожие новости

Уже с мая правительство Чехии, скорее всего, получит право напрямую регулировать цены на топливо, устанавливая их специальным постановлением. Соответствующий закон в ночь на среду в режиме законодательной необходимости одобрила Палата депутатов.
Еще недавно желающие установить солнечные батареи могли радоваться: цены непрерывно падали целых два года, достигнув исторических минимумов. Однако теперь ситуация кардинально меняется. По мнению чешских экспертов, речь идет не о кратковременном
Чехия сама себе усложняет жизнь в сфере энергетики. По оценкам Энергетического союза (Svaz energetiky ČR), местные правила оценки воздействия на окружающую среду значительно жестче европейских норм, из-за чего согласование строительства
Вполне вероятно, что чешские компании всё-таки дождутся снижения налоговой нагрузки. Всего через три недели после того, как министр финансов Алена Шиллерова намекнула на возможный отказ от предвыборных обещаний, премьер-министр Андрей Бабиш
Снижение цен на бензин и дизельное топливо, инициированное правительством Чехии, не вызвало ажиотажа среди иностранцев. Поляки и словаки по-прежнему заправляются у себя дома, где топливо стоит дешевле, а немцы (по крайней мере, жители региона
Европейский союз по-прежнему в огромных объемах закупает российский природный газ из Арктики. За первый квартал этого года Европа приняла 69 партий СПГ (сжиженного природного газа) с комплекса на полуострове Ямал, что эквивалентно 5,07 миллиона тонн
В конце марта на бирже труда в Чехии числилось 372 338 безработных. Хотя по сравнению с прошлым годом армия соискателей выросла более чем на 50 тысяч человек, по отношению к февралю наметился позитивный сдвиг — число безработных сократилось
Менее чем через час после того, как США и Иран объявили о двухнедельном перемирии, стоимость американской легкой нефти марки WTI упала ниже 95 долларов за баррель. Цены рухнули более чем на 15%, хотя все еще остаются выше довоенных показателей.
Со среды чешское правительство официально ограничило маржу дистрибьюторов топлива и снизило акцизный налог на дизель. Теперь заправочные станции не имеют права продавать бензин дороже 43,15 кроны, а дизельное топливо — дороже 49,59 кроны за литр.
Утром в среду европейские акции заметно укрепили свои позиции. Главным драйвером такого финансового оптимизма стало снижение напряженности на Ближнем Востоке. Уже к десяти часам утра панъевропейский индекс STOXX Europe 600 прибавил солидные 3,8%.
С этой среды операторы чешских автозаправочных станций больше не смогут устанавливать цены на топливо по своему усмотрению. Министерство финансов официально опубликовало максимально допустимые расценки: не более 43,15 кроны за литр бензина и 49,59
Министерство финансов Чехии утвердило максимальные розничные цены на топливо на среду: 43,15 кроны за литр бензина и 49,59 кроны за литр дизеля. Однако эти лимиты оказались выше средних показателей, которые фиксировала компания CCS