Czech Airlines увеличивает количество рейсов и возобновляет полеты по пяти направлениям
USD 20,85
- Политологи: атака Мацинки и Окамуры на бюджет — предвыборный спектакль
- Мадрид охватили протесты из-за миграционного кризиса в Сеуте: десятки тысяч вышли на улицы
- Плзеньчанин снял ролик про автосалон с подержанными машинами — теперь ему грозит суд
- В Германии расследуют уже третью за неделю атаку на электроподстанцию
- Гавличек: эпоха сбалансированных бюджетов Чехии закончилась навсегда
Авиакомпания Czech Airlines (ČSA) в ближайшие недели возобновит рейсы и увеличит частоту полетов по европейским направлениям. Как сообщает CSA, самолеты будут летать, например, в Одессу, Амстердам, Копенгаген, Кефлавик (Исландия) и на Мальту. Авиакомпания будет расширять свою деятельность, несмотря на то, что в настоящее время она находится в состоянии банкротства и планирует реорганизацию.
В настоящее время CSA выполняет регулярные рейсы в Париж (ежедневно), Стокгольм (3 раза в неделю), Киев (ежедневно) и Москву (3 раза в неделю). В ближайшие недели эти линии будут усилены дополнительными рейсами.
Однако помимо этого CSA планирует обновить и другие линии, работа которых временно приостановлена. Со 2 апреля будут возобновлены полеты в Одессу (2 раза в неделю), затем с 16 апреля – в Амстердам (ежедневно), с 1 мая – в Копенгаген (ежедневно) и в исландский Кефлавик (4 раза в неделю). С 12 июня авиакомпания также начнет выполнять рейсы на Мальту один раз в неделю. Авиакомпания указала, что постепенное возобновление перевозок зависит от развития эпидемиологической ситуации в отдельных странах и смягчения условий поездок.
При этом CSA продлила возможность изменения даты бесплатного бронирования билетов до конца июня. Вновь выбранный рейс должен состояться не позднее 31 марта следующего года. Компания также продолжает применять меры безопасности на борту самолетов, например, она всегда требует, чтобы пассажиры предъявляли отрицательный тест на антиген или тест ПЦР перед посадкой.
CSA в настоящее время находится в процессе банкротства, которое было наложено на нее судом по собственной инициативе. Компания оценивает неоплаченную дебиторскую задолженность примерно на 1,8 млрд крон, из которых 1 млрд - это неоплаченные пассажирские билеты, а остальную часть компания должна поставщикам. В конце февраля компания подала в суд по делам о несостоятельности ходатайство о реорганизации с целью спасения компании. Суд назначил компанию «Инскол» управляющим по делу о несостоятельности.
