17 октября 2024, 23:45 Экономика

Цены на бензин и дизель продолжат расти: чего ожидать водителям?

Цены на топливо, которые начали стремительно расти с начала октября, продолжат увеличиваться в ближайшие недели. Например, бензин марки Natural 95 может превысить текущую среднюю цену в 36 крон за литр. Основные причины роста — нестабильность на мировом рынке нефти и ослабление чешской кроны по отношению к доллару США.

«Увеличение стоимости топлива на несколько геллеров в неделю продолжится, поскольку рост цен на нефть и ослабление кроны ещё не полностью отразились на конечных ценах», — объяснил главный экономист BH Securities Штепан Кржечек.

Согласно данным компании CCS, за прошедшую неделю цена на самый популярный бензин Natural 95 выросла на 30 геллеров — с 35,31 крон до 35,63 крон за литр. Это даёт основание предполагать, что в ближайшее время цена бензина превысит отметку в 36 крон. Дизельное топливо подорожало ещё сильнее — с 33,75 до 34,19 крон за литр.

Рост цен на нефть и ослабление кроны

Цены на топливо увеличиваются в связи с ростом стоимости нефти на бирже в Роттердаме, где бензин и дизель дорожают уже несколько недель. В начале октября цена североморской нефти марки Brent резко выросла — с 71 до 81 доллара за баррель. Это было вызвано напряжённой ситуацией на Ближнем Востоке после ракетных ударов Ирана по Израилю.

«Опасения касались возможного влияния на экспорт нефти из региона. Однако в последние дни аналитики пришли к выводу, что ответные действия Израиля, вероятно, будут направлены на другие стратегические объекты, а не на нефтяные предприятия. В результате цена на нефть начала снижаться и сейчас колеблется около 74 долларов за баррель», — отметил Кржечек.

Конфликт на Ближнем Востоке долгое время держал рынок нефти в напряжении. Опасения касались возможных ударов по иранским нефтяным объектам, так как Иран входит в десятку крупнейших производителей нефти в мире.

Кроме того, на рост цен влияет и ослабление чешской валюты. В начале октября доллар стоил около 22,50 крон, а сейчас его курс уже превышает 23,20 крон. Это увеличило цену нефти в пересчёте на кроны и отразилось на стоимости топлива на заправках.

Перспективы на будущее: есть ли повод для оптимизма?

По мнению аналитика компании Purple Trading Петра Лайсека, топливо будет дорожать ещё на несколько десятков геллеров в ближайшие недели. Однако на более длительный период прогнозы не столь пессимистичны, как это казалось ещё неделю назад.

«На рынок нефти влияет несколько факторов. Сильный доллар оказывает давление на рост цен, однако разочаровывающие результаты стимулирующих мер для китайской экономики и заявления ОПЕК о снижении спроса на нефть играют на руку снижению цен», — считает аналитик.

Ситуация также улучшается благодаря укреплению чешской кроны. Вдобавок, премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху сообщил, что его страна не планирует атаковать иранские нефтяные или ядерные объекты, что уменьшает риски для рынка нефти.

Лайсек напомнил, что ОПЕК уже третий раз снизил прогноз роста мирового спроса на нефть в этом году: сначала ожидался рост на 2,5 млн баррелей в день, затем — на 2 млн, а сейчас — всего на 1,9 млн. Даже эта цифра может оказаться завышенной. Прогноз на следующий год также был снижен — с 1,7 млн до 1,6 млн баррелей в день.

Похожие новости

Вполне вероятно, что чешские компании всё-таки дождутся снижения налоговой нагрузки. Всего через три недели после того, как министр финансов Алена Шиллерова намекнула на возможный отказ от предвыборных обещаний, премьер-министр Андрей Бабиш
Снижение цен на бензин и дизельное топливо, инициированное правительством Чехии, не вызвало ажиотажа среди иностранцев. Поляки и словаки по-прежнему заправляются у себя дома, где топливо стоит дешевле, а немцы (по крайней мере, жители региона
Европейский союз по-прежнему в огромных объемах закупает российский природный газ из Арктики. За первый квартал этого года Европа приняла 69 партий СПГ (сжиженного природного газа) с комплекса на полуострове Ямал, что эквивалентно 5,07 миллиона тонн
В конце марта на бирже труда в Чехии числилось 372 338 безработных. Хотя по сравнению с прошлым годом армия соискателей выросла более чем на 50 тысяч человек, по отношению к февралю наметился позитивный сдвиг — число безработных сократилось
Менее чем через час после того, как США и Иран объявили о двухнедельном перемирии, стоимость американской легкой нефти марки WTI упала ниже 95 долларов за баррель. Цены рухнули более чем на 15%, хотя все еще остаются выше довоенных показателей.
Со среды чешское правительство официально ограничило маржу дистрибьюторов топлива и снизило акцизный налог на дизель. Теперь заправочные станции не имеют права продавать бензин дороже 43,15 кроны, а дизельное топливо — дороже 49,59 кроны за литр.
Утром в среду европейские акции заметно укрепили свои позиции. Главным драйвером такого финансового оптимизма стало снижение напряженности на Ближнем Востоке. Уже к десяти часам утра панъевропейский индекс STOXX Europe 600 прибавил солидные 3,8%.
С этой среды операторы чешских автозаправочных станций больше не смогут устанавливать цены на топливо по своему усмотрению. Министерство финансов официально опубликовало максимально допустимые расценки: не более 43,15 кроны за литр бензина и 49,59
Министерство финансов Чехии утвердило максимальные розничные цены на топливо на среду: 43,15 кроны за литр бензина и 49,59 кроны за литр дизеля. Однако эти лимиты оказались выше средних показателей, которые фиксировала компания CCS
Инфляция в Чехии, как и в других странах, стремительно набирает обороты. По предварительным данным Чешского статистического управления, в марте годовой темп роста потребительских цен ускорился до 1,9% (с февральских 1,4%).
В феврале розничные продажи в Чехии выросли на 4,1% в годовом исчислении. По сравнению с предыдущим месяцем наметился небольшой спад, ведь в январе годовой рост достигал почти 5%. В месячном выражении продажи и вовсе застопорились, показав стагнацию.
Война с Ираном нашла новую жертву — европейских путешественников. Блокировка Ормузского пролива уже спровоцировала глобальный дефицит авиатоплива, от которого страдают азиатские авиакомпании, и теперь эта волна надвигается на Европу.