12 сентября 2024, 23:00 Экономика

Цены на бензин продолжают падать: снижение на 70 геллер за неделю

Автолюбители могут порадоваться — цены на топливо в Чехии продолжают снижаться. В среду, согласно данным компании CCS, которая отслеживает цены, бензин Natural 95 продавался в среднем по 36 крон за литр, что на 70 геллер дешевле по сравнению с предыдущей неделей. Дизель также подешевел и стоит в среднем 34,25 кроны за литр. Для сравнения, в сентябре 2022 года дизель стоил на 10 крон дороже.

Прогноз дальнейшего снижения

Экономисты ожидают продолжение падения цен. По словам главного экономиста BH Securities Штепана Кржечека, до конца сентября бензин и дизель могут подешеветь еще на 50 геллеров за неделю. Это означает, что вскоре бензин может опуститься ниже 35 крон.

Причины удешевления топлива

Основной причиной снижения цен является падение стоимости нефти, которая на мировых рынках стоит около 70 долларов за баррель. Дополнительным фактором стало укрепление чешской кроны по отношению к доллару, курс которой сейчас находится на уровне 22,70 крон за доллар (в начале августа курс был 23,50 крон).

Самые низкие цены с начала года

Аналитик компании Purple Trading Петр Лайсек отметил, что цена бензина упала на 71 геллер за неделю, а дизель подешевел на 60 геллеров. Таким образом, бензин сейчас стоит дешевле, чем в начале года, а дизель достиг минимальных цен с августа 2023 года.

Глобальные факторы

Падение цен на топливо также связано с снижением стоимости нефти Brent, которая достигла годовых минимумов. Основной причиной этого являются опасения по поводу мировой экономической активности, особенно снижение спроса в Китае. По мнению экспертов, китайская экономика продолжает замедляться, что оказывает давление на мировой спрос на нефть.

Возможные риски для роста цен

В краткосрочной перспективе возможен небольшой рост цен на нефть. В частности, в США формируется тропический шторм Франсин, который может перерасти в ураган. Это уже привело к эвакуации нефтяных объектов в Мексиканском заливе. Также снижение добычи нефти в Ливии может внести свою лепту — на фоне политической нестабильности добыча уже упала до 590 тысяч баррелей в день, что может составить около 1% мирового спроса.

Влияние Китая на цены

Наиболее значимым фактором остается снижение спроса на нефть в Китае, где продолжается стагнация промышленной активности уже 6 месяцев подряд. Замедление китайской экономики и снижение спроса на нефть создают неопределенность на глобальных рынках, что сдерживает рост цен на топливо.

Таким образом, можно ожидать, что в ближайшие недели цены на топливо в Чехии продолжат снижаться, что станет приятной новостью для автомобилистов.

Похожие новости

Согласно сегодняшним данным Чешского статистического управления (CZSO), в прошлом году экономика Чехии упала наиболее сильно за все время существования независимой Чешской Республики
После прошлогоднего успеха компания Regiojet снова решила открыть железнодорожное сообщение с Хорватией
В конце прошлого года, несмотря на кризис, вызванный коронавирусом, продажи новых квартир в Праге были рекордными
В прошлом году цены на квартиры в Праге и региональных центрах в третьем квартале выросли в среднем на 15,8% в годовом исчислении до 70 300 крон за кв. м
Иностранцы составляют около 15% сотрудников в Чешской Республике
В понедельник правительство премьер-министра Андрея Бабиша одобрило закон, запрещающий одноразовые пластиковые столовые приборы, тарелки и соломинки
В январе доверие к чешской экономике снова упало роста в декабре
Введение обязательного ношения респираторов класса FFP2 в общественном транспорте и магазинах при их текущих ценах означало бы, что чешским домохозяйствам пришлось бы тратить на них несколько тысяч крон в месяц
Еще в 2017 году в Праге на семнадцати станциях метро можно было приобрести восьмидесятиметровую квартиру менее чем за 5 млн крон
Пандемия коронавируса вернула воздушное сообщение почти на два десятилетия назад
Чешский модный бренд Pietro Filipi хочет уволить всех сотрудников своих 23 магазинов
Аналитики составили карту изменения минимальной заработной платы в 2021 году в нескольких десятках стран по всему миру и рассмотрели вопрос о том, достаточно ли самого низкого дохода для удовлетворения основных жизненных потребностей