3 марта 2022, 09:15 Экономика

Цены на топливо в Чехии побили исторический рекорд

После российского вторжения в Украину цены на топливо в Чехии обновили исторические максимумы. Бензин Natural 95 подорожал на прошлой неделе на 1,93 кроны и стоит в среднем 39,36 кроны за литр. Дизель в среду стоил в среднем 38,73 крон/л, что на 2,34 кроны больше, чем неделей ранее. 

По мнению аналитиков, причиной резкого роста цен на топливо в Чехии является рост цен на нефть на мировых рынках и ослабление кроны в результате начала войны на Украине. Новые максимумы превзошли предыдущие рекорды сентября 2012 года, когда средняя цена на Natural 95 поднялась выше 38,50 чешских крон/л, а на дизельное топливо – выше 37 чешских крон/л.

Заправочные станции также резко повышают цены. Natural 95 подорожал в среднем более чем на 40 геллеров за один день в субботу и среду. Средняя цена дизельного топлива подскочила более чем на 60 геллеров в субботу и более чем на 50 геллеров в среду.

Год назад Natural 95 стоил на десять крон за литр дешевле, чем сейчас, а за литр дизельного топлива автомобилисты платили на 10,68 чешских крон меньше.

Самое дешевое топливо заправляют водители в Южночешском крае, где литр бензина стоит в среднем 38,82 чешских крон. Дизель там продают в среднем по 38,24 крон. С другой стороны, самое дорогое топливо в Праге, где литр бензина стоит в среднем 39,97 чешских крон, а дизельного топлива – 39,42 чешских крон.

Похожие новости

Поскольку собственное жилье им не по карману, чехи предпочитают жить в арендованном. Несмотря на некоторое удешевление квартир в последние месяцы, цены на них остаются высокими для семей со средним достатком.
В прошлом году было назначено рекордное количество досрочных пенсий - 44 600 человек. Это на 20 000 больше, чем в предыдущем году. Никогда ранее такого количества не было. Досрочный выход на пенсию оказался более выгодным, чем стандартные пенсии
В октябре автоперевозчики заплатили за проезд по территории Чешской Республики 1,37 млрд. чешских крон. По сравнению с прошлым годом государство собрало на шесть процентов больше. За первые 10 месяцев этого года автоперевозчики заплатили за проезд
Чехия - последняя страна в Европе, которая до сих пор не смогла вернуться на уровень, существовавший до Ковиды. Немецкая газета Die Welt написала о Чехии как о больном человеке Европы, выставив нас в качестве сдерживающего фактора.
Первоначально предполагалось, что пакет мер по консолидации правительства отменит налоговые льготы для работников, но после критики Минфин изменил свое решение. Льготы останутся, но их размер будет ограничен.
Рост цен на электроэнергию и вносимые изменения в пенсионную систему стали темами обсуждения министра труда и социальных дел Чехии Мариана Юречки (KDU-ČSL) и его теневого коллеги, депутата от ANO Алеша Юхелки, в воскресном эфире CNN Prima News.
То, что на Западе подержанный автомобиль можно купить дешевле, - общеизвестный факт. Ведь это кормит множество отдельных импортеров и базаров, хотя лучший ценник уже давно не является одеялом для каждого автомобиля.
Если в будущем вы станете жертвой интернет-мошенников, ваш банк будет выплачивать вам компенсацию. По крайней мере, в соответствии с предложением о новом банковском регулировании, представленном Европейской комиссией.
Завтрак с министром финансов Збынеком Станюрой, на котором его ведомство представляет прогноз развития чешской экономики на ближайшие два года. Репортер Чешского телевидения просит объяснить очень высокий рост налогов на прибыль предприятий.
Инфляция в Европейском Союзе в октябре снизилась до 3,6%. Об этом говорится в докладе Евростата, опубликованном в пятницу. В Чехии инфляция достигла 9,5% и стала второй по величине среди 27 стран. В Венгрии инфляция была самой высокой - 9,6%.
По оценкам Mastercard, предрождественские продажи чешских торговых предприятий в этом году будут выше, чем в прошлом. Она ожидает, что с начала ноября до кануна Рождества чехи потратят на четыре процента больше, чем в прошлом году.
С 1 января на АЗС "Орлен" появится бензин марки BA95 с маркировкой E10 вместо нынешнего E5. Компания вводит его потому, что европейское законодательство требует от нее снижения выбросов как при производстве самого топлива, так и при распространении.