За последние две недели топливо в Чехии стало стоить дороже, чем в среднем по ЕС. Если в июле прошлого года литр бензина в Чехии стоил 38,30 чешских крон, а две недели спустя - на 1,1 чешских крон больше, то в среднем по ЕС за тот же период цена бензина выросла на 0,60 чешских крон за литр. Дизельное топливо в Чехии за тот же период подорожало на четыре кроны до 37,50 чешских крон за литр, а в ЕС - в среднем на 1,80 чешских крон за литр.
Рост цен следует за данными Европейской комиссии, которая еженедельно публикует цены на топливо. В случае Чехии росту цен на дизельное топливо способствовало повышение акциза на дизельное топливо на 1,5 чешских крон за литр. Польша - единственная страна ЕС, где за последние две недели подешевели и бензин, и дизельное топливо.
Несмотря на повышение цен, чешский бензин занимает десятое место в ЕС по стоимости. За последние две недели бензин стал дороже, чем в Чехии, например, в Словении на 1,4 чешских крон за литр и в Хорватии на 1,2 чешских крон. На столько же, как и в Чехии, бензин подорожал в Австрии и Болгарии, которые, несмотря на подорожание, по-прежнему сохраняют одни из самых низких цен на бензин в ЕС - 33,1 чешских крон за литр.
В Германии, напротив, цены на бензин не изменились, а в Польше даже снизились на 20 центов до 35,6 чешских крон. Однако на Мальте водители заправляются самым дешевым бензином - 32,3 чешских крон за литр. Самый дорогой бензин в ЕС - в Нидерландах, где литр стоит 50,1 чешских крон.
Дизельное топливо в Чехии за последние две недели также стало значительно дороже, чем в других странах ЕС, однако оно по-прежнему остается шестым по дешевизне в ЕС. Например, цена дизельного топлива в Австрии выросла на две кроны, в Словакии - на 1,60 чешских крон, на столько же подорожало дизельное топливо в Хорватии.
Единственной страной ЕС, где дизельное топливо подешевело, является Польша. На Мальте, наряду с бензином, дизельное топливо также является самым дешевым - 29,1 чешских крон за литр. Самое дорогое дизельное топливо - в Швеции, 49,5 крон за литр.
С начала августа акциз на дизельное топливо увеличился на 1,5 чешских крон за литр. Таким образом, он вернулся к уровню, действовавшему до июня прошлого года. Что касается цен на дизельное топливо, то аналитики еще в начале августа предупреждали, что повышение акциза будет не единственным аспектом, который повлияет на цены в ближайшие недели. Аналитик компании Finlord Борис Томчак оценивал рост цен более чем в три кроны, на который, помимо повышения акциза, должны были повлиять рост цен на нефть и оптовые наценки.
