17 августа 2023, 22:30 Экономика

Цены на топливо в Чехии превышают средние по ЕС

За последние две недели топливо в Чехии стало стоить дороже, чем в среднем по ЕС. Если в июле прошлого года литр бензина в Чехии стоил 38,30 чешских крон, а две недели спустя - на 1,1 чешских крон больше, то в среднем по ЕС за тот же период цена бензина выросла на 0,60 чешских крон за литр. Дизельное топливо в Чехии за тот же период подорожало на четыре кроны до 37,50 чешских крон за литр, а в ЕС - в среднем на 1,80 чешских крон за литр.

Рост цен следует за данными Европейской комиссии, которая еженедельно публикует цены на топливо. В случае Чехии росту цен на дизельное топливо способствовало повышение акциза на дизельное топливо на 1,5 чешских крон за литр. Польша - единственная страна ЕС, где за последние две недели подешевели и бензин, и дизельное топливо.

Несмотря на повышение цен, чешский бензин занимает десятое место в ЕС по стоимости. За последние две недели бензин стал дороже, чем в Чехии, например, в Словении на 1,4 чешских крон за литр и в Хорватии на 1,2 чешских крон. На столько же, как и в Чехии, бензин подорожал в Австрии и Болгарии, которые, несмотря на подорожание, по-прежнему сохраняют одни из самых низких цен на бензин в ЕС - 33,1 чешских крон за литр.

В Германии, напротив, цены на бензин не изменились, а в Польше даже снизились на 20 центов до 35,6 чешских крон. Однако на Мальте водители заправляются самым дешевым бензином - 32,3 чешских крон за литр. Самый дорогой бензин в ЕС - в Нидерландах, где литр стоит 50,1 чешских крон.

Дизельное топливо в Чехии за последние две недели также стало значительно дороже, чем в других странах ЕС, однако оно по-прежнему остается шестым по дешевизне в ЕС. Например, цена дизельного топлива в Австрии выросла на две кроны, в Словакии - на 1,60 чешских крон, на столько же подорожало дизельное топливо в Хорватии.

Единственной страной ЕС, где дизельное топливо подешевело, является Польша. На Мальте, наряду с бензином, дизельное топливо также является самым дешевым - 29,1 чешских крон за литр. Самое дорогое дизельное топливо - в Швеции, 49,5 крон за литр.

С начала августа акциз на дизельное топливо увеличился на 1,5 чешских крон за литр. Таким образом, он вернулся к уровню, действовавшему до июня прошлого года. Что касается цен на дизельное топливо, то аналитики еще в начале августа предупреждали, что повышение акциза будет не единственным аспектом, который повлияет на цены в ближайшие недели. Аналитик компании Finlord Борис Томчак оценивал рост цен более чем в три кроны, на который, помимо повышения акциза, должны были повлиять рост цен на нефть и оптовые наценки.

Похожие новости

Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины