10 апреля 2025, 07:00 Экономика

Цены на заправках в Чехии резко пойдут вниз: дизель снова может стоить меньше 30 крон за литр

Автолюбителей Чехии в ближайшие дни ждут приятные новости — стоимость бензина и дизеля на заправках начнёт заметно снижаться. Всё благодаря падению мировых цен на нефть и укреплению курса кроны по отношению к доллару. Уже в начале следующей недели ожидается ощутимое удешевление топлива по всей стране.

По данным компании CCS, во вторник бензин Natural 95 в среднем стоил 34,99 кроны за литр, а дизель — 34,12 кроны. Однако уже совсем скоро ситуация изменится в пользу водителей.

«Бензин подешевеет примерно на 50 геллеров, до средней цены в 34,50 кроны за литр. А дизель может опуститься ниже отметки в 33 кроны», — заявил аналитик компании Finlord Борис Томчяк.

На некоторых станциях, например, в сети Tank ONO, дизель, по его словам, уже на следующей неделе может стоить менее 30 крон за литр. Сейчас в этой сети его цена составляет 30,90 кроны. Последний раз такая низкая стоимость была зафиксирована в первой половине 2021 года.

Экономисты: падение цен продолжится

Снижением более чем на 1 крону рассчитывает и главный экономист BH Securities Штепан Кржечек. По его словам, резкое падение стоимости нефти пока ещё не отражено в розничных ценах на топливо, так как на заправках всё ещё продаются старые запасы.

«Значительное снижение произойдёт с лагом примерно в две недели, когда будут исчерпаны текущие партии топлива», — пояснил он.

Однако не все заправки поспешат снижать цены. Некоторые из них, по словам аналитика Purple Trading Петра Лайшека, могут воспользоваться ситуацией, чтобы увеличить собственные маржи. «Водителям стоит быть внимательными и выбирать, где заправляться», — посоветовал он.

Оптовые цены на топливо падают, но бензин дешевеет медленнее

Как отметил Томчяк, цены на дизель на оптовом рынке уже снизились на 1,20 кроны за литр с конца марта. Ожидается, что в течение двух недель это снижение отразится и на розничных ценах. Бензин также подешевеет, но не так стремительно, потому что его оптовые цены падают медленнее.

Причина — увеличение маржи у оптовиков и перерабатывающих предприятий по всей Европе. «Если в конце марта маржа на бензин составляла восемь долларов за баррель, то сейчас она выросла почти вдвое — до шестнадцати», — отметил эксперт.

Почему нефть подешевела: пошлины и рост добычи

Главными причинами резкого удешевления нефти стали американские торговые пошлины и увеличение добычи странами ОПЕК. Сейчас североморская нефть Brent торгуется примерно по 60 долларов за баррель — это минимальная цена с начала 2021 года. А ведь ещё в начале апреля баррель стоил 75 долларов.

По мнению Кржечека, пошлины снизили спрос на нефть и могут привести к сокращению международных перевозок, так как в новых условиях часть сделок становится экономически нецелесообразной.

Дополняет ситуацию и заметное укрепление чешской кроны по отношению к доллару: если ещё в феврале курс был 24,50 кроны за доллар, то сейчас он опустился ниже 23.

Что это значит для водителей?

Если тенденция сохранится, водителям в Чехии стоит ожидать дальнейшего снижения цен на топливо. Особенно выгодно будет заправляться на независимых и низкомаржинальных АЗС, которые быстрее отреагируют на изменения рынка.

Следите за ценами, сравнивайте заправки — и наслаждайтесь экономией. А чтобы ваши друзья тоже знали, где и когда заправляться выгоднее, поделитесь этой новостью.

Похожие новости

Президент Чехии Петр Павел подписал поправку к бюджету этого года, которая увеличивает плановый дефицит на 30 миллиардов крон из-за последствий разрушительных наводнений. Об этом сообщила пресс-служба президента.
С 2025 года индивидуальные предприниматели (OSVČ) столкнутся с ощутимым увеличением минимальных взносов на социальное и медицинское страхование. По сравнению с текущим годом, ежемесячные платежи вырастут на 1 082 кроны.
Годовой рост потребительских цен в еврозоне в сентябре замедлился до 1,8% по сравнению с 2,2% в августе. Это впервые с середины 2021 года инфляция опустилась ниже целевого показателя Европейского центрального банка (ЕЦБ) в 2%.
Семьи в Чехии могут заплатить за энергию на 20% меньше в предстоящем отопительном сезоне по сравнению с прошлым годом. Как сообщает компания XTB, стоимость отопления газом снизилась на 15% по сравнению с прошлым годом, что позволит
Во втором квартале 2024 года экономика Чехии выросла на 0,6% по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщает Чешское статистическое управление (ČSÚ). По сравнению с первым кварталом текущего года рост составил 0,4%.
Бюджет на образование в Чехии в 2024 году планируется увеличить до 291 миллиарда крон, что на 18 миллиардов больше по сравнению с прошлым годом. Однако профсоюзы не спешат радоваться —остаются вопросы о том, как именно будут распределены эти средства
Долги чешских домохозяйств перед банками в августе этого года увеличились на 10,6 млрд крон по сравнению с июлем, достигнув почти 2,33 трлн крон. В то же время корпоративные долги снизились на 5,1 млрд, составив 1,41 трлн крон.
Несмотря на уверения правительства Чехии о снижении инфляции, рост цен на продукты остается одной из главных тем. Премьер-министр Петр Фиала хвалит недавнее снижение цен на некоторые товары, однако для многих чешских семей ситуация остается другой.
С середины декабря вновь поднимутся цены на железнодорожные билеты, хотя рост будет менее ощутимым по сравнению с предыдущими годами. Министерство финансов утвердило повышение тарифа на единый билет OneTicket, что приведёт к увеличению стоимости
Уровень безработицы в Чехии остаётся самым низким среди стран Европейского Союза, но при этом в ряде профессий ощущается острая нехватка специалистов. Особенно это касается рабочих профессий: не хватает строителей, ремесленников, водителей,официантов
Людям, которые планируют выйти на досрочную пенсию, например, по состоянию здоровья, но не имеют 40 лет стажа, стоит поторопиться. Сейчас для этого достаточно 35 лет оплаченного пенсионного страхования, но с октября требования ужесточатся
Руководство Volkswagen начало переговоры с профсоюзами о мерах по сокращению расходов крупнейшего автопроизводителя Европы. Компания сталкивается с рядом проблем, включая низкую загрузку производственных мощностей на заводах в Германии.