13 мая 2024, 12:00 Экономика

Даже жители приграничных районов больше не ездят за покупками в Польшу

Многие жители чешско-польского приграничья больше не ездят за покупками в соседнюю Польшу. Хотя цены на продукты в Чехии продолжают расти, в польский магазин Бедронка стоит ехать только за действительно крупными семейными покупками.

После недавнего чешского нашествия польские ритейлеры в основном придерживаются проверенной стратегии - дать вам напиться и оторваться по полной.

В любимом магазине Biedronka все же стоит делать покупки с помощью приложения или карты, которая стабилизирует покупателей и позволяет им покупать оптом по интересным ценам.

Масло, продаваемое за шесть злотых, почти 36 крон, можно купить на 20 крон дешевле, только если вы купите не менее трех штук. И так сейчас почти со всем.

Чехи, успевшие прилично освоиться на польском продовольственном рынке, обычно забивают багажники своих автомобилей картоном и коробками с различным ассортиментом преимущественно более долгосрочных продуктов питания.

«Цельное молоко длительного хранения стоит десять крон за штуку. Но по карте Moja Biedronka мы должны были купить как минимум шесть штук. Неважно, их хватит надолго", - сказал мужчина из соседнего Трутнова перед рынком в Любавке.

«По сравнению с Чехией я оцениваю экономию в тысячу, если не больше. Но мне приходится покупать много продуктов, которые не испортятся сразу. Тогда бесполезно пересчитывать. Я всегда зарабатываю деньги", - говорит он.

Счет саженцев

По словам пожилой женщины из Находского края, ездить в Польшу за повседневными покупками не имеет смысла, если до местного магазина или заправки не так далеко, как в Чехии.

«После того как цены в Польше выросли, а курс злотого составляет около шести крон, я больше туда не езжу. То немногое, что мне нужно, я покупаю с незначительной разницей дома, а иногда и экономлю. По крайней мере, на бензине, который сопоставим по цене, и на времени. Я не делаю запасов", - говорит женщина.

Но один актуальный ассортимент, по ее словам, остается в Польше недоступным. Рассада цветов и овощей. «Я купила ее там почти за половину чешской цены», - говорит женщина о своем недавнем опыте.

Тем не менее, чехов в польских супермаркетах меньше, чем в недавнем прошлом, особенно в будние дни. В Lidl в Находе часто больше покупателей, чем в соседнем Кудове-Здруе.

Овощи, в отличие от рассады, в европейской аграрной сверхдержаве больше не приносят большой прибыли, даже на рыночных прилавках. В конце прошлой недели килограмм картофеля в нижнеслезском городе Елени Гора стоил около 60 чешских крон за польский ранний сорт.

Прошлогодний картофель стоил 18 крон. Клубника, собранная в Польше, в зависимости от качества продавалась торговцами на рынке по цене от 72 до 96 крон за килограмм. Самыми дешевыми остаются яблоки: яблоки высшего сорта продаются за 27 крон.

Экономия означает поглощение

Времена, когда чехи в Польше экономили тысячи и уезжали с полным баком дешевого бензина, прошли. Причинами этого являются повышение цен в этом году, связанное с приходом к власти кабинета Дональда Туска, курс злотого, более высокая инфляция, чем в Чехии, и недавно восстановленный пятипроцентный НДС на отдельные польские продукты питания.

«До недавнего времени мне не приходилось выбирать, и в Польше всегда было дешевле. Сейчас мне приходится покупать много, чтобы не потерять деньги", - подводит итог женщина из Градца Кралова. Сигареты, которые на треть дешевле, чем в Чехии, по-прежнему пользуются популярностью.

Похожие новости

Чешский национальный банк (ČNB) назначил штраф в размере 6 миллионов крон UniCredit Bank за неверное списание средств при оплате картой в иностранной валюте. Ошибка произошла из-за технического сбоя в системе в 2023–2024 годах: клиенты
Уже второй год жители Чехии могут готовиться к пенсии не только с помощью классического пенсионного накопления, но и через новый инструмент — долгосрочный инвестиционный продукт (DIP). При взносах в размере 48 тысяч крон в год можно получить
Поставщики военной техники, боеприпасов и различных услуг для армии — включая государственные предприятия, подчинённые Министерству обороны, такие как Военный технический институт и LOM Praha — обязаны выплачивать многомиллионные штрафы
В Чехии продолжается разный тренд в jednotlivých odvětvích. Промышленные производители в августе снизили цены на 0,8 % по сравнению с прошлым годом, главным образом благодаря дешевеющей нефти и крепкой кроне. Зато в строительстве
Банки и строительные сберегательные кассы в Чехии в августе выдали ипотечные кредиты на сумму 33,1 млрд крон, что на 14 % меньше, чем в июле. Несмотря на спад, активность на рынке остаётся второй по силе в этом году. Об этом свидетельствуют свежие
Покупка подержанного автомобиля за границей и в этом году остается выгодной. По данным Ассоциации продавцов подержанных автомобилей, разница в цене по сравнению с чешским рынком может достигать от 5 до 20 процентов, а в случае электромобилей даже
После пяти недель непрерывного удешевления цены на топливо в Чехии снова слегка выросли. Однако в сравнении с прошлым годом они остаются заметно ниже.
Всего за три недели до парламентских выборов депутаты снова рассматривали изменения в налоговом законодательстве, которые ранее вернул Сенат. В среду они одобрили, что доходы от продажи долей в компаниях или ценных бумаг будут освобождены от налога
Чехия стоит на пороге самой серьёзной демографической проблемы на рынке труда со времён Второй мировой войны. Количество людей, уходящих на пенсию, значительно превышает число молодых специалистов, которые вступают в трудовую жизнь.
С января 2026 года в Чехии снова вырастет стоимость виньеток и платы за проезд по трассам. По словам министра транспорта Мартина Купки (ODS), повышение составит около трёх процентов, что для годовой виньетки означает подорожание примерно на 70–80 кч
Предвыборные обещания движения ANO настолько масштабны, что, по мнению экономистов, государство просто не располагает необходимыми средствами. Главный фаворит октябрьских выборов обещает налоговые льготы, снижение пенсионного возраста
Европейский рынок перег regulation и ужесточение правил особенно сильно бьёт по производителям автомобилей и автокомпонентов. По словам исполнительного директора Союза автомобильной промышленности Зденека Пецла, регуляции приведут к дальнейшему