10 октября 2025, 18:00 Экономика

Демографическая мина замедленного действия. Почему рост налогов не спасёт Европу от долговой ловушки

Финансовые проблемы Франции уже вызывают тревогу в Евросоюзе: одна из ключевых экономик зоны евро стоит на грани кризиса, который может затмить даже греческие долги. В Париже ищут выход — сокращают расходы и готовят повышение налогов. Но, как отмечает экономист Мирослав Сингер, долговая проблема имеет не только бюджетное, но и демографическое измерение. А в условиях стареющего населения её можно решить лишь ускорением роста производительности труда, а не ростом налогов.

Европа стареет — и теряет способность зарабатывать

Экономика держится на двух опорах — труде и капитале. И если первая ослабевает, система начинает раскачиваться. В странах еврозоны, где долг давно превышает 60 % ВВП, чтобы одновременно финансировать свои обязательства и обеспечивать хоть какой-то рост благосостояния, необходимо ежегодное увеличение экономики минимум на 2,5 %. Это требует роста производительности труда на уровне 1,5 % в год.

Но достичь этого становится всё труднее. В большинстве европейских стран население не растёт, а сокращается. Снижается и доля экономически активных людей — те, кто создаёт добавленную стоимость. Чтобы компенсировать убыль трудоспособных граждан, экономика должна ускорить рост производительности до 2 % и выше.

Аргентина, Индия, США — выигрывают, Европа и Япония — теряют

По прогнозам ОЭСР, Всемирного банка и ООН, к 2050 году трудоспособное население будет расти лишь в немногих странах — таких как Индия, Аргентина, США и Великобритания. Там повышение производительности не столь критично.

А вот Япония, Германия, Франция, Италия, Китай и Румыния столкнутся со стремительным сокращением числа работающих. Чтобы удержать экономику на плаву, им потребуется ежегодный рост производительности труда свыше 2 %, что при нынешних темпах выглядит почти невозможным.

Исторические данные подтверждают пессимизм: за последние 20 лет ни одна из крупных экономик ЕС не показывала подобных темпов. Между тем разрыв между «необходимым» и «реальным» ростом производительности в Европе уже превышает 1 процентный пункт — и продолжает увеличиваться.

Рост налогов только усугубит кризис

Попытки залатать дыры в бюджетах за счёт повышения налогов, предупреждает Сингер, лишь ускорят деградацию.
«Новые налоги выталкивают из страны тех, кто создаёт реальную добавленную стоимость — предпринимателей и компании. В итоге государство получает краткосрочную выгоду, но теряет будущее», — отмечает он.

Франция, Германия и Италия уже десятилетиями живут в режиме хронической стагнации: высокая налоговая нагрузка душит инновации, а жёсткие регуляции сдерживают рост производительности. И если ситуация не изменится, демографический спад лишь закрепит эту зависимость от долгов.

Надежда — в технологиях, но Европа сама себе мешает

Некоторые эксперты возлагают надежды на искусственный интеллект и автоматизацию, способные компенсировать снижение числа работников. Но ЕС, по мнению Сингера, сам тормозит этот процесс чрезмерным регулированием и бюрократией.

«Пока США и Азия вкладывают ресурсы в инновации, Европа занята обсуждением норм и ограничений. Вместо того чтобы ускорять прогресс, она его регулирует», — пишет экономист.

Куда ведёт Евросоюз долговая спираль

Главная угроза заключается в том, что при текущих демографических трендах финансировать долги ЕС станет невозможно. И, по словам Сингера, не факт, что европейские лидеры вообще осознают масштаб проблемы.

Он обращает внимание на позицию Мария Драги, бывшего главы ЕЦБ и автора доклада о конкурентоспособности ЕС. Драги открыто говорит о необходимости перетока финансов из новых и динамично развивающихся стран Восточной Европы в бюджеты старых членов Союза — Франции, Италии и Германии. Это, по мнению Сингера, может быть выгодно для Брюсселя, но совсем не в интересах Центральной и Восточной Европы, включая Чехию.

Похожие новости

Пенсионная реформа может финансово стабилизировать пенсионную систему, но за счет того, что будущие пенсионеры будут подвергаться большему риску бедности. Это не критика предложения со стороны критиков Министерства труда и социальных дел
Предложение Управления по регулированию энергетики в отношении цен на электроэнергию после нового года будет более умеренным. Как сообщил Чешскому радио министр промышленности Йозеф Сикела (STAN), одна часть регулируемой составляющей составит не 257
Потребление газа в Чехии продолжает снижаться. За первые три квартала этого года чехи использовали более 51 тераватт-часа газа, что примерно на 11% меньше, чем в прошлом году.
Налоговое обложение увеличится в связи с принятием правительственного пакета мер по консолидации. В худшем положении окажутся работники и самозанятые: работники должны будут оплачивать медицинскую страховку, увеличится налоговая прогрессия
В этом году количество случаев обращения взыскания значительно возросло. Если в конце прошлого года их было 4 029 280, то в начале ноября их стало почти на 50 000 больше - 4 078 585. С другой стороны, число лиц, на которых распространяется взыскание
Топливо в Чехии продолжает дешеветь. Средняя цена бензина впервые с конца июля опустилась ниже 38 крон за литр. Цена на дизельное топливо является самой низкой за последние два с половиной месяца.
Началась информационная кампания МВД, на которую по контрактам должно быть потрачено до 42 млн. чешских крон. Кампания состоит из плакатов, привлекающих людей на сайт nenaletet.cz, где они должны найти "проверенную и реальную информацию".
Поскольку собственное жилье им не по карману, чехи предпочитают жить в арендованном. Несмотря на некоторое удешевление квартир в последние месяцы, цены на них остаются высокими для семей со средним достатком.
В прошлом году было назначено рекордное количество досрочных пенсий - 44 600 человек. Это на 20 000 больше, чем в предыдущем году. Никогда ранее такого количества не было. Досрочный выход на пенсию оказался более выгодным, чем стандартные пенсии
В октябре автоперевозчики заплатили за проезд по территории Чешской Республики 1,37 млрд. чешских крон. По сравнению с прошлым годом государство собрало на шесть процентов больше. За первые 10 месяцев этого года автоперевозчики заплатили за проезд
Чехия - последняя страна в Европе, которая до сих пор не смогла вернуться на уровень, существовавший до Ковиды. Немецкая газета Die Welt написала о Чехии как о больном человеке Европы, выставив нас в качестве сдерживающего фактора.
Первоначально предполагалось, что пакет мер по консолидации правительства отменит налоговые льготы для работников, но после критики Минфин изменил свое решение. Льготы останутся, но их размер будет ограничен.