16 октября 2024, 17:30 Экономика

Доступность жилья в Чехии ухудшается из-за слабого строительства и низких зарплат

Чешская Республика сталкивается с одной из самых острых жилищных проблем в Европе. На покупку жилья жителям Чехии требуется больше времени, чем в большинстве других стран. Невозможность приобрести собственную недвижимость вынуждает все больше людей искать выход в аренде, а города рассматривают возможность строительства муниципального жилья. Однако эксперты предупреждают: без ускорения темпов строительства ситуация вряд ли улучшится.

Одной из главных причин роста цен на жилье в Чехии является слабое строительство новых объектов. По данным статистического управления, страна строит менее половины тех объемов жилья, которые необходимы для стабилизации рынка. В последние пять лет ежегодно начинается строительство около 35–45 тысяч новых квартир, что значительно меньше необходимого объема. Согласно исследованию экономического института IDEA, чтобы снизить цены на жилье, необходимо строить около 100 тысяч квартир в год.

Цены на квартиры в крупных городах Чехии продолжают расти. Во втором квартале 2023 года средняя цена за квадратный метр превысила 100 тысяч крон, что делает 70-метровую квартиру доступной только за 7 миллионов крон. Это особенно усложняет жизнь людям со средним доходом, которые сталкиваются с дорогими ипотеками.

Экономисты указывают на то, что высокие цены на жилье связаны не только с недостатком новых строек, но и с низким уровнем доходов в стране. "Мы не можем изменить тот факт, что строим жилье по тем же затратам, что и на Западе, но при этом наши доходы намного ниже", — отмечает Милан Рочек, руководитель аналитической компании Dataligence.

Почему строительство тормозится?

Эксперты называют главной проблемой огромное количество бюрократических препятствий. Любой новый строительный проект должен соответствовать множеству требований: от высоты здания до наличия парковочных мест и экологических стандартов. Помимо этого, жители часто выступают против новых строек в своих районах, что также замедляет процесс. В последние два года к этому добавились рост цен на строительные материалы и дорогие кредиты, что еще больше снижает активность девелоперов.

Пока предложение нового жилья остается низким, спрос на рынке начинает расти. Снижение процентных ставок по ипотекам привлекло покупателей, опасающихся дальнейшего роста цен. Во втором квартале 2023 года продажи квартир увеличились на 13% по сравнению с предыдущим годом.

Рынок аренды: тоже не выход

Невозможность купить жилье стимулирует спрос на аренду. В настоящее время около четверти чехов живут в арендованном жилье, что на 5% больше, чем ранее. Это, в свою очередь, приводит к росту цен на аренду, которые начали повышаться быстрее, чем зарплаты. И, по мнению аналитиков, эта тенденция продолжится.

Однако рынок аренды также страдает от недостатка новых строек. "Если мы не удвоим количество новых квартир, ситуация с доступностью жилья вряд ли улучшится, даже на арендном рынке", — утверждает Милан Рочек.

Местные власти и правительство видят в муниципальном жилье один из способов решения проблемы. Однако эксперты скептически оценивают этот подход. Муниципальные квартиры могут помочь лишь ограниченному числу людей, которые получат возможность арендовать жилье по льготной цене. При этом, если муниципальное строительство не будет идти в ущерб коммерческим проектам, оно может оказать небольшое позитивное влияние на рынки тех регионов, где предложение жилья минимально.

Похожие новости

Поскольку собственное жилье им не по карману, чехи предпочитают жить в арендованном. Несмотря на некоторое удешевление квартир в последние месяцы, цены на них остаются высокими для семей со средним достатком.
В прошлом году было назначено рекордное количество досрочных пенсий - 44 600 человек. Это на 20 000 больше, чем в предыдущем году. Никогда ранее такого количества не было. Досрочный выход на пенсию оказался более выгодным, чем стандартные пенсии
В октябре автоперевозчики заплатили за проезд по территории Чешской Республики 1,37 млрд. чешских крон. По сравнению с прошлым годом государство собрало на шесть процентов больше. За первые 10 месяцев этого года автоперевозчики заплатили за проезд
Чехия - последняя страна в Европе, которая до сих пор не смогла вернуться на уровень, существовавший до Ковиды. Немецкая газета Die Welt написала о Чехии как о больном человеке Европы, выставив нас в качестве сдерживающего фактора.
Первоначально предполагалось, что пакет мер по консолидации правительства отменит налоговые льготы для работников, но после критики Минфин изменил свое решение. Льготы останутся, но их размер будет ограничен.
Рост цен на электроэнергию и вносимые изменения в пенсионную систему стали темами обсуждения министра труда и социальных дел Чехии Мариана Юречки (KDU-ČSL) и его теневого коллеги, депутата от ANO Алеша Юхелки, в воскресном эфире CNN Prima News.
То, что на Западе подержанный автомобиль можно купить дешевле, - общеизвестный факт. Ведь это кормит множество отдельных импортеров и базаров, хотя лучший ценник уже давно не является одеялом для каждого автомобиля.
Если в будущем вы станете жертвой интернет-мошенников, ваш банк будет выплачивать вам компенсацию. По крайней мере, в соответствии с предложением о новом банковском регулировании, представленном Европейской комиссией.
Завтрак с министром финансов Збынеком Станюрой, на котором его ведомство представляет прогноз развития чешской экономики на ближайшие два года. Репортер Чешского телевидения просит объяснить очень высокий рост налогов на прибыль предприятий.
Инфляция в Европейском Союзе в октябре снизилась до 3,6%. Об этом говорится в докладе Евростата, опубликованном в пятницу. В Чехии инфляция достигла 9,5% и стала второй по величине среди 27 стран. В Венгрии инфляция была самой высокой - 9,6%.
По оценкам Mastercard, предрождественские продажи чешских торговых предприятий в этом году будут выше, чем в прошлом. Она ожидает, что с начала ноября до кануна Рождества чехи потратят на четыре процента больше, чем в прошлом году.
С 1 января на АЗС "Орлен" появится бензин марки BA95 с маркировкой E10 вместо нынешнего E5. Компания вводит его потому, что европейское законодательство требует от нее снижения выбросов как при производстве самого топлива, так и при распространении.