28 марта 2026, 13:00 Экономика

Эксперт: Газ для домохозяйств подорожает на 10–20%, но повода для паники нет

Рост цен на нефть может разогнать инфляцию в Чехии в этом году до 3–4%. В новых тарифах на энергию домохозяйствам стоит ожидать увеличения платежей на 10–20%, причем именно газ подорожает ощутимее всего. Однако глобально Европе не грозит дефицит топлива. Об этом рассказал директор по стратегии консалтинговой компании EGU Михал Маценауэр.

Что происходит с ценами прямо сейчас?
Нынешний скачок цен на энергоносители, вызванный конфликтом на Ближнем Востоке — это лишь краткосрочное отклонение от глобального тренда. Тем не менее, в ближайшие 12 месяцев потребителям придется смириться с ростом цен на газ, электричество и нефть. Конечная цена на газ для домохозяйств может вырасти на 10–20%. Однако для тех, у кого тариф уже зафиксирован на год или два, последствия будут практически незаметны.

Эксперт призывает не делать поспешных шагов и не фиксировать цены на панике. Текущая ситуация несравнима с энергетическим кризисом 2022 года. Сегодня Европа подготовлена в разы лучше: выросла доля возобновляемых источников энергии, а зависимость от российского газа упала с 40% до скромных 10%.

Разная динамика цен на нефть и газ объясняется просто: нефть абсолютно незаменима, поэтому она дорожает быстрее. Газ же на европейском рынке продолжает конкурировать с углем и электричеством, и его потребление может гибко снижаться.

Сжиженный газ вместо зависимости от труб
Переход Европы на сжиженный природный газ (СПГ) — это не смена одной зависимости на другую. Если газопровод — это привязка и риск политического шантажа, то СПГ — это гибкий глобальный рынок. Блокировка Ормузского пролива из-за конфликта затронула лишь 5% мирового потребления газа. Сегодня доля СПГ в Европе выросла вдвое, и теперь топливо может поступать на континент откуда угодно.

В среднесрочной перспективе на мировом рынке газа ожидается профицит, который к 2028–2030 годам потянет цены вниз. Даже если конфликт на Ближнем Востоке затянется, мировая экономика сможет компенсировать недостающие мощности, просто этап переизбытка топлива наступит немного позже.

Инфляция, субсидии и судьба промышленности
Рост цен на энергоносители — не единственная причина инфляции. По словам Маценауэра, в прошлые годы инфляция в Чехии была заметно выше среднеевропейской во многом из-за того, что люди тратили сбережения, накопленные за время пандемии, не снижая спрос в ответ на подорожание.

Чтобы избежать экономического коллапса, государству необходимо помогать бизнесу. В условиях глобальной ценовой войны Чехии критически важно субсидировать свою энергоемкую промышленность (стеклоделие, керамику, химию). В противном случае целые отрасли, в которых занято около 400 тысяч человек, могут быть попросту ликвидированы из-за неподъемных счетов за энергию.

Green Deal мертв, а электромобили стагнируют
Что касается европейской экологической политики, эксперт категоричен: Green Deal в его первоначальном виде мертв. Тренд на декарбонизацию нужно сохранить, но цель тотального (100%) отказа от выбросов абсурдна и невыполнима. Снижение выбросов на 75–80% по сравнению с 1990 годом — это реально, но всё, что сверх этого — экономическое самоубийство.

Европейская система квот на выбросы парниковых газов также нуждается в жестких рамках: цены на квоты не должны бесконтрольно взлетать до небес. Систему нужно регулировать так же, как центробанки управляют инфляцией.

Под удар попадает и навязанный переход на электромобили. Требование полной декарбонизации автотранспорта — это миф. Рынок электромобилей сейчас находится в стадии стагнации: те, кто мог купить электрокар благодаря щедрым субсидиям, уже это сделали. Теперь автоиндустрии придется очень долго искать новых покупателей.

В заключение эксперт развеял главный миф о скором отказе от ископаемого топлива: ожидания европейских политиков, что к 2035 году газ удастся полностью заменить водородом или синтетическим метаном, оторваны от реальности. По оценкам специалистов, мир будет нуждаться в природном газе до самого конца этого столетия.

Похожие новости

Согласно последним данным, опубликованным Чешским статистическим управлением, в стране зафиксирован значительный рост заработной платы.
На 2016 год Прага располагает 12,7 миллиардами крон, но куда они будут потрачены? Around Prague попытался найти ответ на этот вопрос.
«Чешские авиалинии» с 1 декабря 2015 изменит концепцию закусок и напитков на борту и расширит ассортимент еды.
Автомобили чешского производителя Škoda уже подорожали на 5–15 тысяч крон из-за растущей инфляции, однако, как отмечают представители автомобилестроительной компании, дальнейший рост цен не исключён.
Компания Vemex, которая является дочерней компанией российского Газпрома в Чехии, в начале ноября была вынуждена доплатить 430 миллионов крон налога на добавленную стоимость.
Новый штамповочный цех позволит усовершенствовать производственный процесс, сделав его более эффективным, технологичным и благоприятным для окружающей среды.
Пражская стоматологическая клиника Bio-Dent вновь устраивает революцию на рынке стоматологических услуг – в этот раз экономическую.
Компания Fincentrum Banka сегодня объявила результаты престижных наград. Банком года является Česká spořitelna, на втором месте — UniCreditBank, на третьем — AirBank.
Депутаты в пятницу одобрили законопроект, согласно которому налог на азартные игры увеличится. Изменение вступит в силу с января 2016 года.
Чешский банковский сектор по заверениям главы центробанка Мирослава Сингера уже соответствует требованиям Европейского союза по уровню стабильности, которые только вступят в силу в 2018 году.
За последние семь дней цены на бензин в чешском государстве продолжили падать, пусть и медленными темпами.
Чешско-словацкий торговый банк (ČSOB) наконец-то начал предлагать своим клиентам снятие в банкоматах определённой суммы денежных средств, предварительно выбрав нужный номинал купюр.