28 марта 2026, 13:00 Экономика

Эксперт: Газ для домохозяйств подорожает на 10–20%, но повода для паники нет

Рост цен на нефть может разогнать инфляцию в Чехии в этом году до 3–4%. В новых тарифах на энергию домохозяйствам стоит ожидать увеличения платежей на 10–20%, причем именно газ подорожает ощутимее всего. Однако глобально Европе не грозит дефицит топлива. Об этом рассказал директор по стратегии консалтинговой компании EGU Михал Маценауэр.

Что происходит с ценами прямо сейчас?
Нынешний скачок цен на энергоносители, вызванный конфликтом на Ближнем Востоке — это лишь краткосрочное отклонение от глобального тренда. Тем не менее, в ближайшие 12 месяцев потребителям придется смириться с ростом цен на газ, электричество и нефть. Конечная цена на газ для домохозяйств может вырасти на 10–20%. Однако для тех, у кого тариф уже зафиксирован на год или два, последствия будут практически незаметны.

Эксперт призывает не делать поспешных шагов и не фиксировать цены на панике. Текущая ситуация несравнима с энергетическим кризисом 2022 года. Сегодня Европа подготовлена в разы лучше: выросла доля возобновляемых источников энергии, а зависимость от российского газа упала с 40% до скромных 10%.

Разная динамика цен на нефть и газ объясняется просто: нефть абсолютно незаменима, поэтому она дорожает быстрее. Газ же на европейском рынке продолжает конкурировать с углем и электричеством, и его потребление может гибко снижаться.

Сжиженный газ вместо зависимости от труб
Переход Европы на сжиженный природный газ (СПГ) — это не смена одной зависимости на другую. Если газопровод — это привязка и риск политического шантажа, то СПГ — это гибкий глобальный рынок. Блокировка Ормузского пролива из-за конфликта затронула лишь 5% мирового потребления газа. Сегодня доля СПГ в Европе выросла вдвое, и теперь топливо может поступать на континент откуда угодно.

В среднесрочной перспективе на мировом рынке газа ожидается профицит, который к 2028–2030 годам потянет цены вниз. Даже если конфликт на Ближнем Востоке затянется, мировая экономика сможет компенсировать недостающие мощности, просто этап переизбытка топлива наступит немного позже.

Инфляция, субсидии и судьба промышленности
Рост цен на энергоносители — не единственная причина инфляции. По словам Маценауэра, в прошлые годы инфляция в Чехии была заметно выше среднеевропейской во многом из-за того, что люди тратили сбережения, накопленные за время пандемии, не снижая спрос в ответ на подорожание.

Чтобы избежать экономического коллапса, государству необходимо помогать бизнесу. В условиях глобальной ценовой войны Чехии критически важно субсидировать свою энергоемкую промышленность (стеклоделие, керамику, химию). В противном случае целые отрасли, в которых занято около 400 тысяч человек, могут быть попросту ликвидированы из-за неподъемных счетов за энергию.

Green Deal мертв, а электромобили стагнируют
Что касается европейской экологической политики, эксперт категоричен: Green Deal в его первоначальном виде мертв. Тренд на декарбонизацию нужно сохранить, но цель тотального (100%) отказа от выбросов абсурдна и невыполнима. Снижение выбросов на 75–80% по сравнению с 1990 годом — это реально, но всё, что сверх этого — экономическое самоубийство.

Европейская система квот на выбросы парниковых газов также нуждается в жестких рамках: цены на квоты не должны бесконтрольно взлетать до небес. Систему нужно регулировать так же, как центробанки управляют инфляцией.

Под удар попадает и навязанный переход на электромобили. Требование полной декарбонизации автотранспорта — это миф. Рынок электромобилей сейчас находится в стадии стагнации: те, кто мог купить электрокар благодаря щедрым субсидиям, уже это сделали. Теперь автоиндустрии придется очень долго искать новых покупателей.

В заключение эксперт развеял главный миф о скором отказе от ископаемого топлива: ожидания европейских политиков, что к 2035 году газ удастся полностью заменить водородом или синтетическим метаном, оторваны от реальности. По оценкам специалистов, мир будет нуждаться в природном газе до самого конца этого столетия.

Похожие новости

Водители в Чехии недавно ощутили заметное удешевление дизельного топлива, которое в Европейском союзе теперь относится к самым дешёвым. Но из‑за роста цен на нефть уже на этой неделе ожидается подорожание, а именно на 1–2 кроны за литр.
Из‑за войны в Иране и перекрытых важнейших морских путей — прежде всего Гормузского пролива и узкости Баб‑эль‑Мандеб — страны Персидского залива всё сильнее задумываются о том, как возить нефть по суше. В планах — трубопроводы
С начала этого года жизнь людей с самыми низкими пенсиями ощутимо улучшилась. Согласно реформе, проведенной предыдущим правительством, минимальный размер пенсии по старости и пенсии по инвалидности третьей степени (самой тяжелой)
Чешские супермаркеты продолжают обманывать покупателей во время акций и распродаж, за что им приходится расплачиваться. Только за первый квартал этого года Чешская торговая инспекция (ČOI) выписала окончательных штрафов на общую сумму более
Во вторник Министерство финансов Чехии опубликовало новые ценовые потолки на автомобильное топливо, которые вступят в силу в среду. Максимальная разрешенная цена на бензин составит 41,07 кроны за литр, а на дизельное топливо — 41,34 кроны за литр.
С прошлого года работающим пенсионерам в Чехии снизили размер взносов на социальное страхование. Помогает в этом новая скидка, которой в декабре воспользовались примерно 144 тысячи человек. В среднем каждый из них сэкономил около трёх тысяч крон
В понедельник мировые цены на нефть резко пошли вверх. Стимулом стал всплеск напряжённости между США и Ираном после того, как Тегеран вновь перекрыл ключевой для нефтяных поставок Коринфский пролив. Североморская нефть Brent
Искусственный интеллект постоянно развивается, и с каждым обновлением нейросети умеют всё больше. Однако некоторые из новейших моделей достигли такого уровня сложности, что при попадании не в те руки могут нанести колоссальный ущерб.
Группа CSG, принадлежащая предпринимателю Михалу Стрнаду, получила крупный контракт на поставку крупнокалиберных боеприпасов для европейского заказчика. Общая стоимость сделки составляет почти 300 миллионов евро, то есть около 7,3 миллиарда
Уже с мая правительство Чехии, скорее всего, получит право напрямую регулировать цены на топливо, устанавливая их специальным постановлением. Соответствующий закон в ночь на среду в режиме законодательной необходимости одобрила Палата депутатов.
Еще недавно желающие установить солнечные батареи могли радоваться: цены непрерывно падали целых два года, достигнув исторических минимумов. Однако теперь ситуация кардинально меняется. По мнению чешских экспертов, речь идет не о кратковременном
Чехия сама себе усложняет жизнь в сфере энергетики. По оценкам Энергетического союза (Svaz energetiky ČR), местные правила оценки воздействия на окружающую среду значительно жестче европейских норм, из-за чего согласование строительства