11 марта 2017, 12:05 Экономика

Эксперты рассказали, как выглядит среднестатистический чех, который берет ипотеку

Рекордно низкая ставка по ипотеке привела к ожидаемому повышенному спросу на кредитование, чаще всего чешские граждане предпочитают брать долгосрочный кредит на сумму в 2 млн крон, но и здесь есть свои особенности и нюансы, чехи в зависимости от своего статуса берут ипотеки на разные периоды времени и суммы. Исследование Ипотечного банка Чешской Республики представило портреты среднестатистических чешских граждан, которые чаще всего берут кредиты на строительство жилья.

Если в среднем чехи берут ипотеку на сумму в 2 млн крон, то женщины в возрасте до 30 лет отличаются тем, что они нуждаются в самой маленькой сумме на строительство своего жилья, она составляет 1,7 млн. крон, наоборот, наибольшую сумму берут супружеские пары за 30 лет, у которых есть двое и более детей, они нуждаются в ипотеке, сумма которой обычно составляет 2,4 млн крон.

Если незамужние женщины до 30 лет лет берут ипотеку на 1,7 млн крон, то свободные мужчины этого же возраста в среднем нуждаются в незначительно большей сумме, чаще всего речь идёт о 1,8 – 1,9 млн. крон, но при этом ежемесячно мужчины готовы больше платить.

Когда молодая пара решается обзавестись собственным жилищем, то чаще всего она берёт ипотеку на строительство дома. В парах до 30 лет данный показатель составляет 60%, а в парах старше 30 – 59%. Дело в том, отмечают эксперты, молодые пары планируют вскоре стать родителями и заранее думают о просторном доме.

Похожие новости

Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м