15 июня 2021, 19:35 Экономика

Эксперты: сертификаты Covid – ключ к развитию туризма

Введение европейских сертификатов covid и, следовательно, разрешение на поездки иностранцев в Чешскую Республику имеет решающее значение для въездного туризма. Без этого многие компании и предприниматели не имеют шансов выжить, согласились участники сегодняшней дискуссии о так называемых covid-паспортах. По их словам, сейчас важно, чтобы отдельные государства ЕС выдавали сертификаты своевременно и в то же время были максимально единообразными в их применении.

На прошлой неделе Европарламент одобрил введение так называемых covid-паспортов, которые должны действовать в ЕС с начала летнего туристического сезона, то есть с июля. Страны Союза должны признавать посредством сертификатов covid все сертификаты о вакцинации, отрицательном результате теста или перенесенной болезни, выданные другим государством-членом. По мнению депутатов Европарламента, введение сертификатов станет решающим шагом в восстановлении свободы передвижения.

«Чрезвычайно важно для чехов выезжать за границу, а для иностранцев - иметь возможность приезжать сюда и таким образом поддерживать внутренний туризм», - сказал Томаш Пруза, президент Ассоциации торговли и туризма. Он отметил, что компании, работающие в сфере туризма в Чешской Республике, в 2019 году внесли в государственный бюджет более 130 млрд крон и наняли более 250 тыс. человек. «Без туристов из-за границы у них нет шансов функционировать. У самих чешских путешественников нет шансов их спасти», - подчеркнул он. 

Ян Хергет, генеральный директор агентства поддержки туризма CzechTourism, также назвал принятие сертификатов covid ключевым моментом. Вместе с Пруза он напомнил, что, несмотря на более интенсивный внутренний туризм, иностранцы также необходимы местным предпринимателям.

После утверждения сертификатов Европейским парламентом, по словам его вице-президента Диты Чаранцовой, основная роль теперь будет принадлежать отдельным странам-членам. «Некоторым странам, вероятно, потребуется больше времени, но все они должны признать сертификаты других государств с 1 июля», - сказала она. Она отметила, что сертификаты важны для въезда и пребывания в данной стране, возможное использование covid-паспортов и для посещения ресторанов, культурных мероприятий и других мест уже зависит от условий отдельных стран. 

По словам Прузы, возможные расхождения - это один из рисков действия сертификата. Поэтому он призвал отдельные государства попытаться применить правила аналогичным образом. По его словам, Еврокомиссия также должна договориться о признании условий поездки с третьими странами. В этом контексте Хергет напомнил, что основные туристы приезжают в Чехию как из ЕС, так и из таких стран, как США, Великобритания и Россия, а также из стран Персидского залива и Азии.

Депутат Александр Вондра назвал covid-паспорта компромиссом в экстренных случаях. Однако, по его словам, путешественникам важно уточнить условия въезда в места назначения. Вондра надеется, что действие сертификатов не продлится больше года. Впоследствии он верит в возвращение к нормальной жизни и свободному перемещению по ЕС.

Поправка, которая разрешает выдачу сертификатов в Чешской Республике, уже была поддержана Медицинским комитетом Палаты депутатов Чешской Республики. Однако нижняя Палата отказалась ее оперативно обсуждать. Пока не ясно, когда депутаты обсудят введение covid-паспортов.

Похожие новости

Несмотря на растущий интерес к акциям, большинство чехов продолжают считать недвижимость самым надежным способом вложения средств. Сберегательные счета и драгоценные металлы остаются не менее популярными. Такие данные приводятся в декабрьском
Продолжать ли государству поддерживать пенсионные накопления людей, уже вышедших на пенсию? Этот вопрос вызвал жаркие споры в прошлом году. Министерство финансов Чехии приняло решение прекратить государственное софинансирование накоплений
Европейская автомобильная отрасль переживает сложный переходный период, который открывает новые возможности, но также создает серьезные вызовы. После нескольких лет роста продажи электромобилей в 2024 году неожиданно начали стагнировать
В минувшую пятницу хорватские супермаркеты опустели. По данным финансовых отчетов, магазины заработали на 50% меньше, чем неделей ранее. Причиной стал общенациональный бойкот, организованный местной потребительской ассоциацией
Тысячи чешских работников в ближайшие месяцы столкнутся с потерей рабочих мест. Среди компаний, объявивших о массовых увольнениях, такие крупные предприятия, как Česká pošta (1000 сотрудников), Spolana (500 человек), Mitas в Праге (270 человек)
Электромобили должны сыграть важную роль в сокращении выбросов углекислого газа, но их продажи в последние месяцы значительно снизились. Чтобы стимулировать интерес к электромобилям, Европейский союз рассматривает возможность введения субсидий
Более 250 тысяч семей, которые обогревают свои дома с помощью тепловых насосов, а также сотни тысяч пользователей электрических котлов или нагревательных элементов в полу, смогут в этом году существенно сэкономить на расходах на электричество.
Автомобильный концерн Škoda Auto объявил, что в 2024 году выпустил более 925 000 автомобилей по всему миру, что на 4,2% больше, чем годом ранее. Основная часть производства — 823 000 автомобилей — пришлась на заводы в Чехии, расположенные в городах
Цены на топливо в Чехии снова увеличились. Литр самого популярного бензина Natural 95 теперь стоит в среднем 36,74 кроны, что на 53 геллера больше, чем неделю назад. Стоимость дизельного топлива также поднялась: литр подорожал на 65 геллеров
Введённые США в ноябре санкции против 50 российских финансовых учреждений серьёзно осложнили ситуацию для российских экспортёров. Эти компании сталкиваются с задержками платежей, и, как сообщается, до 30% их годового дохода может оставаться
Один из главных политических вопросов последних дней — пенсионная реформа, которая предусматривает повышение возраста выхода на пенсию до 67 лет. Оппозиционное движение ANO решило оспорить изменения в законодательстве, направив запрос
Производство легковых автомобилей в Чехии в 2024 году достигло рекордного уровня, увеличившись на 3,9% по сравнению с предыдущим годом и составив 1,453 миллиона автомобилей. Несмотря на общий рост, выпуск электромобилей сократился на 16%