14 октября 2019, 18:50 Экономика

Экспорт военной техники из Чехии в Турцию вырос в два раза

Экспорт военной техники из Чехии в Турцию вырос в прошлом году до 5,4 млн евро (139,4 млн чешских крон). Это вытекает из ежегодного отчета о контроле за экспортом военной техники для гражданского использования в Чешской Республике, который ежегодно готовится Министерством промышленности и торговли. Министр иностранных дел Финляндии Пекка Хаависто, чья страна в настоящее время председательствует в Совете ЕС, заявил, что Страны Евросоюза должны прекратить экспорт оружия в Турцию из-за ее военных действий в Сирии.

Глава чешской дипломатии Томаш Петржичек заявил сегодня, что государства ЕС должны согласовать ограничения на экспорт оружия в Турцию. Он предложит Чехии присоединиться к эмбарго на поставки оружия, добавил он.

Экспорт военной техники из Чехии в Турцию в последние годы увеличивается.  В 2011 году он составлял 95 тыс. евро (2,5 млн крон), самый большой объем был достигнут в 2015 году, когда он составил 6,2 млн евро (160 млн крон). Помимо оружия калибром менее 20 мм, из Чешской Республики в Турцию экспортируются боеприпасы, наземные транспортные средства и их компоненты и авиационная техника.

Турция начала вторжение в северо-восточную Сирию в прошлую среду, за что лидеры ЕС осудили ее. Германия и Франция прекратили экспорт оружия в Турцию, а Франция также хочет предложить общие санкции на саммите ЕС в четверг. Турция утверждает, что цель операции состоит в том, чтобы очистить сирийский район на турецкой границе от террористов, и президент Реджеп Тайип Эрдоган пригрозил, что, если ЕС охарактеризует ситуацию как вторжение, Турция может открыть дверь беженцам и пустить их в Европу.

Согласно таблице, содержащейся в отчете, в 2018 году наибольшая стоимость военных материалов была экспортирована из Чешской Республики в США (65 млн евро или 1,68 млрд чешских крон), Вьетнам (40,3 млн евро или 1,04 млрд чешских крон) ) и Словакию (33,5 млн евро или 864,6 млн чешских крон). 

Похожие новости

Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины
Китай выразил готовность немедленно начать переговоры с Европейским союзом по вопросу ценообразования на электромобили. Об этом сообщил министр торговли Китая Ван Вэньтао после видеоконференции с еврокомиссаром по торговле Марошем Шефчовичем.