15 апреля 2025, 23:00 Экономика

ЕС ищет способ разорвать контракты на поставку российского газа без штрафов — вопрос цены и политики

Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты на поставку российского газа — и при этом избежать крупных штрафов. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на источники, знакомые с планами Европейской комиссии.

Как сообщает издание, Еврокомиссия рассматривает возможность признания так называемой форс-мажорной ситуации — это могло бы позволить разорвать договоры без последствий. Такая мера напрямую связана с целью ЕС — полностью отказаться от российских энергоносителей и лишить Москву доходов, используемых, в частности, для финансирования войны в Украине.

«Если главная идея — не платить России, тогда выплата компенсаций просто сведёт на нет весь смысл», — прокомментировал ситуацию один из источников FT.

За последние два года зависимость ЕС от российского газа значительно сократилась: если в 2022 году его доля составляла почти 40% всех поставок через газопроводы, то теперь — лишь 11%. Однако на фоне снижения импорта трубопроводного газа резко выросли закупки российского сжиженного природного газа (СПГ). И это вызывает тревогу в Брюсселе.

В то же время, США всё активнее продвигают себя как ключевого поставщика СПГ в Европу и стремятся заключить с ЕС энергетическое соглашение. Это делается, в том числе, чтобы избежать возможных новых торговых пошлин со стороны бывшего и потенциального будущего президента США Дональда Трампа. Сейчас Америка — крупнейший поставщик сжиженного газа в ЕС.

По данным Центра исследования энергетики и чистого воздуха (CREA), только за период с февраля 2024 по февраль 2025 года страны ЕС заплатили России за нефть и газ почти 22 миллиарда евро.

Тем не менее, несмотря на давление Брюсселя, страны ЕС не торопятся заставлять энергетические компании разрывать контракты на поставку российского СПГ. Причина — опасения, что это вызовет рост цен на энергоносители.

Хотя в конце 2023 года Еврокомиссия уже предоставила странам-членам право ограничивать доступ российских и белорусских операторов к европейской газовой инфраструктуре, юридической базы для принудительного расторжения контрактов всё ещё недостаточно. К тому же многие соглашения с российскими компаниями являются секретными, а их условия могут серьёзно различаться.

Один из представителей ЕС пояснил, что даже война в Украине может быть юридически недостаточным основанием для применения форс-мажора — именно поэтому задача юристов Еврокомиссии крайне сложна.

Особое внимание привлекают порты Франции, Испании и Бельгии — именно они являются главными пунктами приёма российского сжиженного газа. Среди крупнейших европейских компаний, продолжающих сотрудничать с «Ямалом СПГ» (российский производитель СПГ), остаются такие гиганты, как Shell и Naturgy.

Интересно, что на фоне этой ситуации в Reuters появилась противоположная информация: по данным агентства, некоторые руководители европейских компаний всерьёз обсуждают идею частичного возвращения к импорту газа из России, особенно если на Украине будет достигнуто перемирие.

Вице-президент французской Engie Дидье Олло заявил, что «в случае разумного мира» можно было бы снова импортировать до 70 миллиардов кубометров газа в год, включая СПГ — это до 25% потребления газа в ЕС.

А генеральный директор TotalEnergies Патрик Пуянне, напротив, выразил обеспокоенность чрезмерной зависимостью Европы от американского газа:
«Нам нужна диверсификация. Много разных путей. Не стоит полагаться на одну-две альтернативы», — подчеркнул он. Total, напомним, активно поставляет как американский, так и российский СПГ, включая продукцию частной российской компании Новатэк.

Похожие новости

Четверговый саммит Евросоюза в Брюсселе завершился на ноте разочарования: лидерам 27 стран удалось достичь лишь скромных результатов, и вместо запланированных двух дней заседание свернули всего за 12 часов. Встреча проходила на фоне драматических
Средняя цена бензина в Чехии из-за боевых действий на Ближнем Востоке достигла отметки в 40 крон за литр. Как сообщает компания CCS, отслеживающая динамику цен, это самый высокий показатель с мая 2024 года. Дизельное топливо также стремительно
Мониторинг Министерства финансов Чехии показал, что с начала боевых действий в Иране автозаправочные станции постепенно снижают свою маржу. Если до кризиса стандартная наценка на литр дизельного топлива составляла от 2,70 до 3,20 кроны
В четверг мировые цены на нефть продолжили уверенный рост на фоне атак на энергетическую инфраструктуру Ближнего Востока. Утром стоимость североморской марки Brent подскочила более чем на 10%, превысив отметку в 119 долларов за баррель.
За неделю средняя цена дизельного топлива в Чехии выросла на 2,26 кроны, достигнув отметки в 43,15 кроны за литр. С конца февраля, когда обострился военный конфликт на Ближнем Востоке, дизель подорожал примерно на 10 крон. По данным компании CCS
Правительство Словакии одобрило чрезвычайные меры, которые на 30 дней ограничат продажу дизельного топлива. Власти хотят остановить массовую скупку нафти и ее вывоз за границу. О решении после заседания кабинета сообщили премьер-министр Роберт Фицо
Обострение конфликта в Персидском заливе заставило азиатские страны перейти в режим жесткой экономии энергии. Последствия кризиса уже ощущаются повсюду: в Индии из меню ресторанов исчезают блюда долгого приготовления, в жарком Таиланде
В феврале цены производителей в Чехии продолжили снижение: в промышленности они упали на 2,9% в годовом исчислении, а в сельском хозяйстве рухнули сразу на 8,1%. Промышленный сектор демонстрирует снижение цен уже 13-й месяц подряд
С конца февраля, когда на Ближнем Востоке вспыхнул военный конфликт, цены на автомобильное топливо в Чехии взлетели до рекордных отметок. По данным компании CCS, отслеживающей ситуацию на рынке, средняя стоимость дизельного топлива увеличилась
Чешское правительство готово пойти на радикальные меры по контролю за ценами на топливо, но только в одном случае — если бензин и дизель в Чехии станут дороже, чем в соседних странах. Об этом после заседания коалиционного совета в понедельник заявил
В начале недели мировые цены на нефть продолжили стремительный рост. Война в Иране идет уже третью неделю, и рынки все сильнее опасаются перебоев с поставками сырья с Ближнего Востока. Утром в понедельник стоимость североморской нефти марки
Война на Ближнем Востоке взвинчивает цены не только на нефть и газ — она может ударить по стоимости смартфонов, ноутбуков и автомобилей. Дело в том, что через Ормузский пролив, который сейчас находится под угрозой ракетных ударов и атак беспилотников