15 апреля 2025, 23:00 Экономика

ЕС ищет способ разорвать контракты на поставку российского газа без штрафов — вопрос цены и политики

Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты на поставку российского газа — и при этом избежать крупных штрафов. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на источники, знакомые с планами Европейской комиссии.

Как сообщает издание, Еврокомиссия рассматривает возможность признания так называемой форс-мажорной ситуации — это могло бы позволить разорвать договоры без последствий. Такая мера напрямую связана с целью ЕС — полностью отказаться от российских энергоносителей и лишить Москву доходов, используемых, в частности, для финансирования войны в Украине.

«Если главная идея — не платить России, тогда выплата компенсаций просто сведёт на нет весь смысл», — прокомментировал ситуацию один из источников FT.

За последние два года зависимость ЕС от российского газа значительно сократилась: если в 2022 году его доля составляла почти 40% всех поставок через газопроводы, то теперь — лишь 11%. Однако на фоне снижения импорта трубопроводного газа резко выросли закупки российского сжиженного природного газа (СПГ). И это вызывает тревогу в Брюсселе.

В то же время, США всё активнее продвигают себя как ключевого поставщика СПГ в Европу и стремятся заключить с ЕС энергетическое соглашение. Это делается, в том числе, чтобы избежать возможных новых торговых пошлин со стороны бывшего и потенциального будущего президента США Дональда Трампа. Сейчас Америка — крупнейший поставщик сжиженного газа в ЕС.

По данным Центра исследования энергетики и чистого воздуха (CREA), только за период с февраля 2024 по февраль 2025 года страны ЕС заплатили России за нефть и газ почти 22 миллиарда евро.

Тем не менее, несмотря на давление Брюсселя, страны ЕС не торопятся заставлять энергетические компании разрывать контракты на поставку российского СПГ. Причина — опасения, что это вызовет рост цен на энергоносители.

Хотя в конце 2023 года Еврокомиссия уже предоставила странам-членам право ограничивать доступ российских и белорусских операторов к европейской газовой инфраструктуре, юридической базы для принудительного расторжения контрактов всё ещё недостаточно. К тому же многие соглашения с российскими компаниями являются секретными, а их условия могут серьёзно различаться.

Один из представителей ЕС пояснил, что даже война в Украине может быть юридически недостаточным основанием для применения форс-мажора — именно поэтому задача юристов Еврокомиссии крайне сложна.

Особое внимание привлекают порты Франции, Испании и Бельгии — именно они являются главными пунктами приёма российского сжиженного газа. Среди крупнейших европейских компаний, продолжающих сотрудничать с «Ямалом СПГ» (российский производитель СПГ), остаются такие гиганты, как Shell и Naturgy.

Интересно, что на фоне этой ситуации в Reuters появилась противоположная информация: по данным агентства, некоторые руководители европейских компаний всерьёз обсуждают идею частичного возвращения к импорту газа из России, особенно если на Украине будет достигнуто перемирие.

Вице-президент французской Engie Дидье Олло заявил, что «в случае разумного мира» можно было бы снова импортировать до 70 миллиардов кубометров газа в год, включая СПГ — это до 25% потребления газа в ЕС.

А генеральный директор TotalEnergies Патрик Пуянне, напротив, выразил обеспокоенность чрезмерной зависимостью Европы от американского газа:
«Нам нужна диверсификация. Много разных путей. Не стоит полагаться на одну-две альтернативы», — подчеркнул он. Total, напомним, активно поставляет как американский, так и российский СПГ, включая продукцию частной российской компании Новатэк.

Похожие новости

В связи с ростом цен на электроэнергию и другими расходами, Vodafone вынужден повысить цены на услуги мобильной связи. Представители оператора объявили об этом в среду, добавив, что новый прейскурант будет касаться клиентов уже в следующем месяце.
В прошлом году Škoda Auto произвела почти 780 000 автомобилей по всему миру, что на 22 000 меньше годом ранее. Всего на чешских заводах автопроизводителя в Млада-Болеславе и Квасинах было произведено 636 000 автомобилей
Чешская Республика - единственная страна ЕС, чей государственный долг в третьем квартале прошлого года увеличился в годовом исчислении. Он достиг 45,2 процента от валового внутреннего продукта, сообщило статистическое бюро ЕС Eurostat.
В прошлом году автопроизводители в Чешской Республики произвели 134 944 электрических легковых автомобиля, что на 11% больше, чем в прошлом году. Однако их доля в общем объеме производства осталась такой же, как и в 2021 году - 11%.
Средняя цена старых квартир в Праге в четвертом квартале прошлого года вернулась к значениям конца 2021 г. По сравнению с весенним ростом цен средняя квартира площадью 65 м2 в центре города теряет в цене почти 680 000 крон.
Рост экономики Чехии замедлился до 2,5% в прошлом году с 3,5% годом ранее, согласно оценкам Международного валютного фонда (МВФ). Таким образом, МВФ улучшил свою оценку по сравнению с ноябрьским отчетом.
Чешская валюта сейчас является самой сильной по отношению к евро за последние 14 лет. В пятницу он укрепился на 2 копейки, по сравнению с предыдущим закрытием до 23,90 чешских крон за евро, что является лучшим показателем с 29 октября 2008 года.
Работодатели будут нанимать больше работников, чем увольнять. Однако в этом году проблемы с трудоустройством могут возникнуть у людей, выполняющих рутинную работу за низкую зарплату.
Цены на продукты питания растут уже давно, и многим чешским домохозяйствам пришлось приспосабливаться к этому
В четвертом квартале прошлого года цены на старые квартиры в Чехии в основном упали по сравнению с предыдущим годом
Хотя в прошлом году трем из десяти чехов пришлось, так сказать, затянуть пояса или вложиться в свои сбережения, почти половина чехов считает прошедший год успешным в финансовом отношении
Рост цен на продукты питания и энергоносители также существенно влияет на стоимость обедов в ресторанах, которые подорожали примерно на пятую часть по сравнению с прошлым годом