15 апреля 2025, 23:00 Экономика

ЕС ищет способ разорвать контракты на поставку российского газа без штрафов — вопрос цены и политики

Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты на поставку российского газа — и при этом избежать крупных штрафов. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на источники, знакомые с планами Европейской комиссии.

Как сообщает издание, Еврокомиссия рассматривает возможность признания так называемой форс-мажорной ситуации — это могло бы позволить разорвать договоры без последствий. Такая мера напрямую связана с целью ЕС — полностью отказаться от российских энергоносителей и лишить Москву доходов, используемых, в частности, для финансирования войны в Украине.

«Если главная идея — не платить России, тогда выплата компенсаций просто сведёт на нет весь смысл», — прокомментировал ситуацию один из источников FT.

За последние два года зависимость ЕС от российского газа значительно сократилась: если в 2022 году его доля составляла почти 40% всех поставок через газопроводы, то теперь — лишь 11%. Однако на фоне снижения импорта трубопроводного газа резко выросли закупки российского сжиженного природного газа (СПГ). И это вызывает тревогу в Брюсселе.

В то же время, США всё активнее продвигают себя как ключевого поставщика СПГ в Европу и стремятся заключить с ЕС энергетическое соглашение. Это делается, в том числе, чтобы избежать возможных новых торговых пошлин со стороны бывшего и потенциального будущего президента США Дональда Трампа. Сейчас Америка — крупнейший поставщик сжиженного газа в ЕС.

По данным Центра исследования энергетики и чистого воздуха (CREA), только за период с февраля 2024 по февраль 2025 года страны ЕС заплатили России за нефть и газ почти 22 миллиарда евро.

Тем не менее, несмотря на давление Брюсселя, страны ЕС не торопятся заставлять энергетические компании разрывать контракты на поставку российского СПГ. Причина — опасения, что это вызовет рост цен на энергоносители.

Хотя в конце 2023 года Еврокомиссия уже предоставила странам-членам право ограничивать доступ российских и белорусских операторов к европейской газовой инфраструктуре, юридической базы для принудительного расторжения контрактов всё ещё недостаточно. К тому же многие соглашения с российскими компаниями являются секретными, а их условия могут серьёзно различаться.

Один из представителей ЕС пояснил, что даже война в Украине может быть юридически недостаточным основанием для применения форс-мажора — именно поэтому задача юристов Еврокомиссии крайне сложна.

Особое внимание привлекают порты Франции, Испании и Бельгии — именно они являются главными пунктами приёма российского сжиженного газа. Среди крупнейших европейских компаний, продолжающих сотрудничать с «Ямалом СПГ» (российский производитель СПГ), остаются такие гиганты, как Shell и Naturgy.

Интересно, что на фоне этой ситуации в Reuters появилась противоположная информация: по данным агентства, некоторые руководители европейских компаний всерьёз обсуждают идею частичного возвращения к импорту газа из России, особенно если на Украине будет достигнуто перемирие.

Вице-президент французской Engie Дидье Олло заявил, что «в случае разумного мира» можно было бы снова импортировать до 70 миллиардов кубометров газа в год, включая СПГ — это до 25% потребления газа в ЕС.

А генеральный директор TotalEnergies Патрик Пуянне, напротив, выразил обеспокоенность чрезмерной зависимостью Европы от американского газа:
«Нам нужна диверсификация. Много разных путей. Не стоит полагаться на одну-две альтернативы», — подчеркнул он. Total, напомним, активно поставляет как американский, так и российский СПГ, включая продукцию частной российской компании Новатэк.

Похожие новости

Министерство труда и социальных дел Чехии не собирается издавать специальные инструкции для бухгалтерий госучреждений, которые касаются закона о зарплатах высших должностных лиц. Несмотря на то, что Сенат не одобрил законопроект во время заседания
После продолжительного роста стоимость топлива в Чехии стабилизировалась. За последнюю неделю средняя цена на дизель снизилась на 3 геллера и теперь составляет 36,12 кроны за литр. Цена бензина осталась неизменной — 36,74 кроны за литр.
Поиск работы после 60 лет становится настоящим испытанием. Работодатели часто даже не отвечают на резюме или отказывают, сославшись на выбор другого кандидата. В результате количество безработных в этой возрастной группе стремительно увеличивается
63-летний Павел Ш. из города Хеб (Чехия) долго отрицал свою вину, утверждая, что ничего предосудительного не делал. Однако, когда дело дошло до Краевого суда в Пльзене, он признал, что на протяжении нескольких месяцев насиловал 41-летнюю женщину
Губернатор Чешского национального банка (ČNB) Алеш Михль планирует предложить банку инвестировать часть резервов в биткоин. Если инициатива получит одобрение, доля криптовалюты
Несмотря на растущий интерес к акциям, большинство чехов продолжают считать недвижимость самым надежным способом вложения средств. Сберегательные счета и драгоценные металлы остаются не менее популярными. Такие данные приводятся в декабрьском
Продолжать ли государству поддерживать пенсионные накопления людей, уже вышедших на пенсию? Этот вопрос вызвал жаркие споры в прошлом году. Министерство финансов Чехии приняло решение прекратить государственное софинансирование накоплений
Европейская автомобильная отрасль переживает сложный переходный период, который открывает новые возможности, но также создает серьезные вызовы. После нескольких лет роста продажи электромобилей в 2024 году неожиданно начали стагнировать
В минувшую пятницу хорватские супермаркеты опустели. По данным финансовых отчетов, магазины заработали на 50% меньше, чем неделей ранее. Причиной стал общенациональный бойкот, организованный местной потребительской ассоциацией
Тысячи чешских работников в ближайшие месяцы столкнутся с потерей рабочих мест. Среди компаний, объявивших о массовых увольнениях, такие крупные предприятия, как Česká pošta (1000 сотрудников), Spolana (500 человек), Mitas в Праге (270 человек)
Электромобили должны сыграть важную роль в сокращении выбросов углекислого газа, но их продажи в последние месяцы значительно снизились. Чтобы стимулировать интерес к электромобилям, Европейский союз рассматривает возможность введения субсидий
Более 250 тысяч семей, которые обогревают свои дома с помощью тепловых насосов, а также сотни тысяч пользователей электрических котлов или нагревательных элементов в полу, смогут в этом году существенно сэкономить на расходах на электричество.