15 апреля 2025, 23:00 Экономика

ЕС ищет способ разорвать контракты на поставку российского газа без штрафов — вопрос цены и политики

Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты на поставку российского газа — и при этом избежать крупных штрафов. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на источники, знакомые с планами Европейской комиссии.

Как сообщает издание, Еврокомиссия рассматривает возможность признания так называемой форс-мажорной ситуации — это могло бы позволить разорвать договоры без последствий. Такая мера напрямую связана с целью ЕС — полностью отказаться от российских энергоносителей и лишить Москву доходов, используемых, в частности, для финансирования войны в Украине.

«Если главная идея — не платить России, тогда выплата компенсаций просто сведёт на нет весь смысл», — прокомментировал ситуацию один из источников FT.

За последние два года зависимость ЕС от российского газа значительно сократилась: если в 2022 году его доля составляла почти 40% всех поставок через газопроводы, то теперь — лишь 11%. Однако на фоне снижения импорта трубопроводного газа резко выросли закупки российского сжиженного природного газа (СПГ). И это вызывает тревогу в Брюсселе.

В то же время, США всё активнее продвигают себя как ключевого поставщика СПГ в Европу и стремятся заключить с ЕС энергетическое соглашение. Это делается, в том числе, чтобы избежать возможных новых торговых пошлин со стороны бывшего и потенциального будущего президента США Дональда Трампа. Сейчас Америка — крупнейший поставщик сжиженного газа в ЕС.

По данным Центра исследования энергетики и чистого воздуха (CREA), только за период с февраля 2024 по февраль 2025 года страны ЕС заплатили России за нефть и газ почти 22 миллиарда евро.

Тем не менее, несмотря на давление Брюсселя, страны ЕС не торопятся заставлять энергетические компании разрывать контракты на поставку российского СПГ. Причина — опасения, что это вызовет рост цен на энергоносители.

Хотя в конце 2023 года Еврокомиссия уже предоставила странам-членам право ограничивать доступ российских и белорусских операторов к европейской газовой инфраструктуре, юридической базы для принудительного расторжения контрактов всё ещё недостаточно. К тому же многие соглашения с российскими компаниями являются секретными, а их условия могут серьёзно различаться.

Один из представителей ЕС пояснил, что даже война в Украине может быть юридически недостаточным основанием для применения форс-мажора — именно поэтому задача юристов Еврокомиссии крайне сложна.

Особое внимание привлекают порты Франции, Испании и Бельгии — именно они являются главными пунктами приёма российского сжиженного газа. Среди крупнейших европейских компаний, продолжающих сотрудничать с «Ямалом СПГ» (российский производитель СПГ), остаются такие гиганты, как Shell и Naturgy.

Интересно, что на фоне этой ситуации в Reuters появилась противоположная информация: по данным агентства, некоторые руководители европейских компаний всерьёз обсуждают идею частичного возвращения к импорту газа из России, особенно если на Украине будет достигнуто перемирие.

Вице-президент французской Engie Дидье Олло заявил, что «в случае разумного мира» можно было бы снова импортировать до 70 миллиардов кубометров газа в год, включая СПГ — это до 25% потребления газа в ЕС.

А генеральный директор TotalEnergies Патрик Пуянне, напротив, выразил обеспокоенность чрезмерной зависимостью Европы от американского газа:
«Нам нужна диверсификация. Много разных путей. Не стоит полагаться на одну-две альтернативы», — подчеркнул он. Total, напомним, активно поставляет как американский, так и российский СПГ, включая продукцию частной российской компании Новатэк.

Похожие новости

Чешские потребители могут лишь завидовать ценам на масло в Польше, где этот продукт стоит заметно меньше.
Взять ипотеку в Чехии все еще дорого, так как ставки по жилищным кредитам остаются высокими — на начало ноября они превышают 5%.
В Чехии разгорается новый скандал вокруг инициативы Хозяйственной палаты. После провала прошлогоднего предложения обязать всех предпринимателей
Китай выразил протест против нового решения Европейского Союза увеличить пошлины на китайские электромобили, назвав меры несправедливыми и обратившись за поддержкой к Чехии.
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.