24 января 2025, 12:30 Экономика

ЕС рассматривает возможность субсидий на покупку электромобилей

Электромобили должны сыграть важную роль в сокращении выбросов углекислого газа, но их продажи в последние месяцы значительно снизились. Чтобы стимулировать интерес к электромобилям, Европейский союз рассматривает возможность введения субсидий на их приобретение. Об этом заявила заместитель председателя Европейской комиссии Тереса Риберова на Всемирном экономическом форуме в Давосе. К инициативе уже присоединилась Германия.

По словам Риберовой, в настоящее время разрабатывается проект, который определит, как будет выглядеть эта программа субсидий. Однако пока не ясно, будет ли она запущена и в какие сроки.

«Имеет смысл подумать над общеевропейскими мерами, а не полагаться исключительно на национальные субсидии», — отметила Риберова, добавив, что важно избежать конкуренции между странами, где каждая будет разрабатывать собственный подход.

Чехия пока не в курсе деталей
В Чехии пока мало информации о планах ЕС. «Мы не располагаем конкретной информацией о европейской программе субсидий на покупку электромобилей», — сообщил представитель Министерства промышленности Чехии Давид Глуштик.

Секретарь Ассоциации импортеров автомобилей Йозеф Покорный считает, что согласование общеевропейской концепции могло бы предотвратить ситуацию, при которой одни страны имеют доступ к субсидиям, а другие — нет.

Германия уже предложила отменить НДС на электромобили для частных лиц, но для этого требуется согласие на общеевропейском уровне, поскольку НДС регулируется директивами ЕС.

Снижение продаж в ЕС
Ситуация с продажами электромобилей в Европе ухудшилась. По данным Центра транспортных исследований, их продажи в 2024 году снизились на 6% по сравнению с предыдущим годом. Производство также сократилось: в Чехии выпустили на 13% меньше электромобилей, чем в 2023 году.

«В странах вроде Нидерландов и Дании доля электромобилей на рынке достаточно высока, а в Чехии она составляет всего несколько процентов. Для стимулирования рынка требуется дополнительная поддержка», — считает исполнительный директор Ассоциации автомобильной промышленности Зденек Петцл.

По его мнению, временные субсидии могли бы помочь достичь определенного уровня продаж. «Потребители получили бы возможность ближе познакомиться с электромобилями», — добавил он.

Однако эксперты сомневаются, что субсидии помогут ЕС достичь экологических целей. Для выполнения текущих стандартов, доля электромобилей в продажах должна составлять 24%, но в 2024 году она была лишь 14%.

Субсидии в Чехии — только для бизнеса
В отличие от многих европейских стран, Чехия не предлагает субсидий на покупку электромобилей для граждан. В прошлом году предприниматели могли получить до 200 тысяч крон (около 8,5 тысяч евро) на электромобили стоимостью до 1,5 миллиона крон (около 63 тысяч евро). Средства были исчерпаны за семь месяцев.

Как избежать субсидий для китайских производителей?
Европейские чиновники также обсуждают, как избежать ситуации, при которой субсидии будут направлены китайским автопроизводителям, чья доля на рынке стремительно растет.

Риберова отметила, что необходимо найти баланс между быстрой электрификацией и поддержкой европейских брендов, которые должны предложить автомобили высокого качества и в необходимом количестве.

Жесткие экологические цели останутся
Тереса Риберова также заявила, что не поддерживает пересмотр срока отказа от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, установленного на 2035 год.

«Этот срок дает уверенность и стабильность автомобильной промышленности. Пересмотр решений лишь навредит тем компаниям, которые уже начали адаптироваться», — подчеркнула она.

Тем не менее, Еврокомиссия рассматривает возможность пересмотра ежегодных целей по продажам электромобилей, а также штрафов для автопроизводителей за их несоблюдение. В 2024 году штрафы для европейских компаний могут составить до 15 миллиардов евро, что замедляет их инвестиции в электромобили.

Похожие новости

Вы наконец-то получили прибавку! Причем довольно приличную. Но радость быстро сменяется раздражением: повышение досталось не только вам, но и тем, кто, мягко говоря, не особо напрягается. «Это несправедливо!» — думаете вы.
Правительство Петра Фиалы (ODS) изначально призывало граждан не стесняться обращаться за социальными выплатами — это должно было помочь справиться с рекордным ростом цен. Особенно популярным стало пособие на жилье, которое в декабре достигло
Стоимость эмиссионных квот, которые электростанции обязаны оплачивать за каждую выброшенную тонну углекислого газа, неуклонно растет. В настоящее время цена за одну квоту составляет около 83 евро (2077 крон), что является самым высоким показателем
Цены на кофе на мировых рынках бьют исторические рекорды — с начала года они выросли ещё на четверть. Экономисты предупреждают, что это далеко не предел, а покупатели уже ощущают подорожание как в кафе, так и в супермаркетах.
Потребительские цены в Чехии в январе выросли на 2,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Это замедление инфляции по сравнению с декабрьским показателем 3%, подтвердили окончательные данные Чешского статистического управления (ČSÚ).
Coca-Cola может вскоре начать продавать больше напитков в пластиковых бутылках. Это связано с тем, что новые пошлины на импорт алюминия в США сделают производство жестяных банок более дорогим. Об этом сообщил генеральный директор компании
В прошлом году Чехия получила из бюджета и фондов Евросоюза на 83,2 миллиарда крон больше, чем внесла. Основная часть этой суммы – 74,2 миллиарда крон – поступила из Европейского плана восстановления NextGeneration EU (NGEU).
Потребительские цены в Чехии в январе выросли на 2,8% в годовом выражении, что стало неожиданностью для экономистов, ожидавших рост в 2,6%. Главный фактор инфляции – рост цен на продукты питания, алкоголь и табак, которые за год подорожали на 4,8%
Разница в доходах между самыми высокооплачиваемыми и низкооплачиваемыми работниками в частном секторе Чехии стремительно растет. Согласно данным Министерства труда и социальных дел, за период с 2020 по 2024 год зарплаты у 10 % самых низкооплачиваемых
В 2023 году внешнеторговый баланс Чехии завершился с профицитом в 223,2 миллиарда крон, что на 100,7 миллиарда больше, чем годом ранее. Этот результат стал рекордным с момента основания независимой Чешской Республики в 1993 году.
Поставщики газа в этом году будут вынуждены закупать его на бирже в больших объемах, чем в прошлом. Тем временем на ключевой европейской торговой площадке TTF в Нидерландах цена уже превысила 55 евро за мегаватт-час, хотя в конце прошлого года
Чешский национальный банк (ČNB) принял решение снизить базовую процентную ставку на 0,25 процентного пункта — теперь она составляет 3,75 %. Это первое снижение в новом году после декабрьской паузы в смягчении денежно-кредитной политики.