5 декабря 2024, 09:35 Экономика

Еще одна победа Польши над Чехией: жилье стало значительно доступнее

Цены на недвижимость и аренду в Чехии продолжают стремительно расти, что заставляет экспертов и политиков искать пути для улучшения доступности жилья. Примером может служить Польша, где, несмотря на рост цен в последние годы, они остаются значительно ниже, чем в Чехии. А сейчас на польском рынке недвижимости начали появляться заметные скидки.

Скидки и бонусы от застройщиков

Например, в польском городе Лодзь застройщики предлагают скидки до 20%. Другие компании снижают цены на 5% или привлекают клиентов бонусами — бесплатной отделкой, мебелью или парковочным местом. Эти меры вызваны снижением спроса после завершения государственной программы субсидированных ипотек для молодых семей.

По данным консалтинговой компании JLL, в третьем квартале 2023 года в крупнейших городах Польши было продано 9200 квартир, что на 7% меньше, чем во втором квартале.

Стабилизация цен и возможное снижение в будущем

Эксперты отмечают, что стремительный рост цен на польскую недвижимость, наблюдавшийся в предыдущие месяцы, замедлился. По прогнозам второй крупнейшей польской банки Pekao, в 2024 году цены на жилье могут даже снизиться.

Польша уже сейчас предлагает жилье по более доступным ценам, чем Чехия. В ноябре стоимость квадратного метра нового жилья в Варшаве составляла около 104 тысяч крон (примерно 4 500 евро). Для сравнения, в Праге за эту сумму можно купить только квартиру в старом панельном доме. Новая квартира площадью 70 квадратных метров в Варшаве обойдется примерно в 7 миллионов крон, тогда как аналогичная квартира в Праге будет стоить на 4 миллиона дороже.

Почему Польша выигрывает: скорость разрешений и объем строительства

Главным фактором доступности жилья в Польше остается высокая скорость выдачи разрешений на строительство и объем возводимого жилья. За первые 10 месяцев 2023 года в Польше было начато строительство почти 133 тысяч новых квартир — на 43% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Для сравнения, в Чехии, где численность населения примерно в 3,5 раза меньше, за тот же период начато строительство в пять раз меньшего числа квартир.

Показателен пример девелопера UDI Group, который работает на обоих рынках. В Польше разрешение на проект занимает около шести недель, в Праге — шесть лет. В одном случае процесс затянулся даже на 13 лет. «Это драматическая разница, которая отражается на интересе инвесторов и экономической эффективности страны», — отметила директор по стратегии UDI Group Марцела Фиалкова.

Сильная конкуренция снижает цены

Высокая конкуренция на польском рынке вынуждает застройщиков действовать активнее. В отличие от Чехии, где в условиях охлаждения рынка компании могут позволить себе выжидательную тактику, в Польше такая стратегия практически невозможна.

Сильное предложение на рынке оказывает давление не только на цены новостроек, но и на стоимость вторичного жилья. Владельцы квартир готовы снижать цены на 10–20%, чтобы привлечь покупателей.

Что это значит для Чехии?

Польский опыт показывает, что доступность жилья напрямую связана с быстрым процессом выдачи разрешений и масштабным строительством. Чехии, где время согласования проектов занимает в десятки раз больше времени, необходимо ускорить эти процессы, чтобы решить проблему нехватки жилья и стабилизировать цены.

Похожие новости

Война с Ираном нашла новую жертву — европейских путешественников. Блокировка Ормузского пролива уже спровоцировала глобальный дефицит авиатоплива, от которого страдают азиатские авиакомпании, и теперь эта волна надвигается на Европу.
В четверг европейские фондовые рынки возобновили падение после заявления президента США Дональда Трампа о продолжении ударов по Ирану. Панъевропейский индекс STOXX Europe 600, отслеживающий торги на биржах Великобритании и стран Евросоюза
В первом квартале этого года чешский рынок автомобилей с пробегом пережил серьезный спад: продажи сократились на 30%, составив чуть более 190 тысяч машин. Сильнее всего пострадал спрос на дизельные авто — он рухнул на 32%.
Чешских водителей ждут изменения на заправках: если цены на дизельное топливо упадут быстро благодаря снижению акциза, то стоимость бензина будет зависеть от конкретной АЗС. Как рассказал аналитик компании Finlord Борис Томчиак
Energetický a průmyslový holding (EPH), принадлежащий чешскому миллиардеру Даниэлю Кржетинскому, завершил прошлый год с рекордными финансовыми показателями. Операционная прибыль компании (EBITDA) достигла 3,7 млрд евро (около 90,7 млрд крон)
Цены на нефть в четверг резко выросли после заявления президента США Дональда Трампа о том, что Соединенные Штаты продолжат удары по Ирану. На этом фоне нефть марки Brent прибавила 5,7% и поднялась до 106,97 доллара за баррель, а американская
Хотя во вторник цена на золото немного подросла, драгоценный металл уверенно движется к самому сильному месячному падению почти за два десятилетия. Спрос на золото падает из-за нескольких факторов: ожидания снижения процентных ставок тают
Прошлый год стал для чешских фермеров лучшим за долгое время, но в этом году ситуация выглядит гораздо хуже. Прибыль сельскохозяйственного сектора в 2025 году выросла до 10,7 миллиарда крон по сравнению с 4,5 миллиарда годом ранее
Птичий грипп продолжает наносить удары по птицефабрикам в Чехии, что на фоне приближающейся Пасхи приводит к росту цен на яйца. Эксперты предупреждают: в этом году за традиционный праздничный продукт придется заплатить больше, однако дефицита
Цены на бензин и дизель стремительно растут, и правительства по всему миру лихорадочно ищут способы остановить этот скачок. Война между США, Израилем и Ираном подняла стоимость нефти до самого высокого уровня с 2022 года, вынуждая государства идти
Уже с апреля все работодатели в Чехии обязаны отправлять в Чешское управление социального обеспечения (ČSSZ) единый ежемесячный отчет. Это нововведение заменит 25 существующих бланков — например, справки о размере страховых взносов
Резкое подорожание дизельного топлива из-за конфликта на Ближнем Востоке ударило не только по рядовым водителям, но и по чешским строительным фирмам. Наибольший рост расходов сейчас ощущают предприятия, занимающиеся строительством автомобильных