11 апреля 2025, 13:00 Экономика

Ещё больше, чем думали: пошлины США на товары из Китая достигли 145%

Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.

«Последний указ Трампа повысил пошлины на китайские товары до 125% с прежних 84%. Но к этому нужно прибавить уже действующую 20-процентную пошлину, введённую ранее из-за ситуации с фентанилом», — объясняет американский телеканал.

Китай под ответным огнём: США усиливают давление

Накануне президент Дональд Трамп объявил о 90-дневной приостановке новых пошлин для большинства стран мира. Однако Китай в этот список не попал. Напротив, для него ограничения были ужесточены — итоговая ставка достигла 145%.

Причиной стали ответные действия Пекина: после того как США увеличили пошлины, китайская сторона заявила, что введёт 84-процентные сборы на американский импорт. Вашингтон немедленно отреагировал, снова повысив тарифы.

Для других стран — пауза и щадящий режим

Что касается остальных стран, то для них действует универсальная минимальная пошлина в размере 10%. Первоначально США собирались ввести 20-процентные сборы и на страны Евросоюза, но эти планы временно приостановлены.

Таким образом, противостояние между двумя экономическими гигантами — США и Китаем — выходит на новый уровень. Торговая война обостряется, и её последствия могут повлиять на мировой рынок сильнее, чем ожидалось ранее.

Похожие новости

Производитель автозапчастей Brano из города Градец-над-Моравичи в Опавском крае сокращает рабочую неделю сотрудников до четырех дней. Компания реагирует на снижение количества заказываемых деталей в результате трудностей западных автопроизводителей
Германия и Европейская комиссия (ЕК) урегулировали спор о прекращении выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Вице-президент Еврокомиссии Франс Тиммерманс сообщил об этом в субботу в Твиттере.
В Чехии планируется увеличить стоимость дорожных виньеток, однако их стоимость не будет удваиваться, заявил министр транспорта Чехии Карел Гавличек. Он отметил, что увеличение стоимости виньеток обусловлено необходимостью финансирования строительства
Европейские акции значительно ослабевают в пятницу, поскольку инвесторы беспокоятся о стабильности финансового сектора. Крупнейшая банковская компания Германии, Deutsche Bank, теряет более 10 %
Процентные ставки по ипотечным кредитам не будут значительно снижаться. Даже через два-три года они все еще могут составлять около пяти процентов. На этот вопрос в программе Зузаны Годковой "Inside Talks" отвечает Спурны, глава Moneta Money Bank.
Потребление тепла от централизованных отопительных установок в Чешской Республике в прошлом году снизилось на 12 процентов по сравнению с предыдущим годом. Всего было потреблено 74 петаджоуля тепла, что является самым низким показателем за посл.6 лет
Если сегодняшнее молодое поколение будет полагаться только на государство, то оно может рассчитывать на пенсию в размере 12 000 крон, говорится в исследовании инвестиционной компании Cyrrus
Растущий интерес к электромобилям, новый способ покупки автомобилей или ежемесячные подписки на онлайн-сервисы в новых автомобилях. Аналитики Deloitte обратили внимание в своем ежегодном глобальном исследовании автомобильной отрасли.
Внешний долг Чешской Республики на конец прошлого года составил почти 4,454 трлн. чешских крон. В годовом сравнении он был на 65 миллиардов меньше. Он составлял 65,7 процента от валового внутреннего продукта.
Европейская комиссия выделила Чешской Республике 928 миллионов евро, это около 22 миллиардов крон, в виде грантов в рамках фонда экстренного восстановления, предназначенного для смягчения последствий экономического кризиса.
Топливо в Чешской Республике продолжает дешеветь. Средняя цена на 95-й бензин с прошлой недели снизилась на 25 геллер до 37,04 чешских крон за литр. Цена дизельного топлива за тот же период снизилась в среднем на 59 геллер до 35,27 крон за литр
Две тысячи сотрудников Чешской почты потеряют работу к лету. Половина из них - работники отделений, половина - работники логистики, в частности, доставки. Те, кому предстоит увольнение, узнают об этом через несколько недель.