21 февраля 2017, 12:10 Экономика

Евро за 25 крон? Такого не будет

Уже более трёх лет евро стоит дороже 27 крон. Чешский национальный банк начал политику интервенции из-за экономического кризиса, ослабление кроны должно было поддержать чешскую экономику.

Предполагалось, что уже весной этого года Нацбанк перестанет сдерживать курс национальной валюты, но сейчас Нацбанк настаивает на продолжении ослабления кроны. Проблема в том, что причин для данного действия уже нет, экономический кризис закончился, и ослабление кроны может, наоборот, нанести вред экономике, поскольку после окончания интервенции укрепление кроны может не настать, считают эксперты.

Слабая крона выгодна для компаний, которые импортируют свой товар в Чехию, наоборот, чехам покупать такой товар не особо выгодно, дороже обходится и отпуск за рубежом. В случае окончания интервенции и успешного укрепления кроны отпуск и шоппинг за рубежом снова станут выгодными — если начнётся укрепление кроны.

При нормальных условиях чешская валюта стала бы на 1,50 кроны сильнее, евро бы обошлось в 25,50 кроны, как в ноябре 2013 года. Проблема в том, что курс, вероятно, будет очень нестабильным, крона даже может стать слабее, поскольку сейчас рынок в данной области «перенасыщен» как раз из-за интервенции; на руках у заграничных инвесторов 900-1000 млрд крон, если они решат избавиться от кроны после окончания интервенции, валюта станет ещё слабее. Только в начале этого года заграничные спекулянты купили чешские кроны на сумму 500 млрд.

Похожие новости

Производитель автозапчастей Brano из города Градец-над-Моравичи в Опавском крае сокращает рабочую неделю сотрудников до четырех дней. Компания реагирует на снижение количества заказываемых деталей в результате трудностей западных автопроизводителей
Германия и Европейская комиссия (ЕК) урегулировали спор о прекращении выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Вице-президент Еврокомиссии Франс Тиммерманс сообщил об этом в субботу в Твиттере.
В Чехии планируется увеличить стоимость дорожных виньеток, однако их стоимость не будет удваиваться, заявил министр транспорта Чехии Карел Гавличек. Он отметил, что увеличение стоимости виньеток обусловлено необходимостью финансирования строительства
Европейские акции значительно ослабевают в пятницу, поскольку инвесторы беспокоятся о стабильности финансового сектора. Крупнейшая банковская компания Германии, Deutsche Bank, теряет более 10 %
Процентные ставки по ипотечным кредитам не будут значительно снижаться. Даже через два-три года они все еще могут составлять около пяти процентов. На этот вопрос в программе Зузаны Годковой "Inside Talks" отвечает Спурны, глава Moneta Money Bank.
Потребление тепла от централизованных отопительных установок в Чешской Республике в прошлом году снизилось на 12 процентов по сравнению с предыдущим годом. Всего было потреблено 74 петаджоуля тепла, что является самым низким показателем за посл.6 лет
Если сегодняшнее молодое поколение будет полагаться только на государство, то оно может рассчитывать на пенсию в размере 12 000 крон, говорится в исследовании инвестиционной компании Cyrrus
Растущий интерес к электромобилям, новый способ покупки автомобилей или ежемесячные подписки на онлайн-сервисы в новых автомобилях. Аналитики Deloitte обратили внимание в своем ежегодном глобальном исследовании автомобильной отрасли.
Внешний долг Чешской Республики на конец прошлого года составил почти 4,454 трлн. чешских крон. В годовом сравнении он был на 65 миллиардов меньше. Он составлял 65,7 процента от валового внутреннего продукта.
Европейская комиссия выделила Чешской Республике 928 миллионов евро, это около 22 миллиардов крон, в виде грантов в рамках фонда экстренного восстановления, предназначенного для смягчения последствий экономического кризиса.
Топливо в Чешской Республике продолжает дешеветь. Средняя цена на 95-й бензин с прошлой недели снизилась на 25 геллер до 37,04 чешских крон за литр. Цена дизельного топлива за тот же период снизилась в среднем на 59 геллер до 35,27 крон за литр
Две тысячи сотрудников Чешской почты потеряют работу к лету. Половина из них - работники отделений, половина - работники логистики, в частности, доставки. Те, кому предстоит увольнение, узнают об этом через несколько недель.